Lichidul de răcire nu are scurgeri: cauze și soluții
Conținut
În cele mai multe cazuri, o scădere neobișnuită a nivelului lichidului de răcire se datorează unei scurgeri. Cu toate acestea, se întâmplă că acesta este un alt motiv: o problemă cu un radiator, o problemă cu un schimbător de căldură apă-ulei etc. schimba lichidul de racire, va fi necesar să găsim motivul acestei scăderi a nivelului.
🚗 Cum se verifică nivelul lichidului de răcire?
Dacă observați că nivelul lichidului de răcire scade, verificați mai întâi amploarea deteriorării prin verificare nivelul lichidului de răcire.
Pentru a verifica nivelul lichidului de răcire, va trebui să verificați rezervor de expansiune unde este lichidul, adică rezervorul ei. Nivelul lichidului trebuie să se afle între cele două gradări de pe partea laterală a vasului: gradările minime și maxime.
Pentru a evita arsurile, asigurați-vă că verificați lichidul de răcire când este Rece... Dacă nivelul trebuie reajustat, tot ce trebuie să faceți este să turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
Dacă mașina dumneavoastră nu este echipată cu o lampă de avertizare pentru lichid de răcire
- Deschide-ți capota;
- Găsiți rezervorul de lichid de răcire folosind simbolul de pe capac;
- Utilizați marcajele minime și maxime de pe rezervor pentru a verifica nivelul.
Dacă mașina dvs. are o lumină de avertizare pentru lichid de răcire
Atentie, acest indicator nu este infailibil! Se aprinde când este atins nivelul minim al lichidului de răcire. Dar, ca toate componentele electronice, este posibil ca senzorul care îl activează să nu mai funcționeze corect și să vă ofere informații slabe despre nivelul real al rezervorului de lichid de răcire.
Prin urmare, nu uitați să verificați în mod regulat nivelul lichidului de răcire deschizând capota.
👨🔧 Cum se verifică pompa de apă?
Căderea lichidului de răcire fără scurgeri poate fi o problemă pompă... Aceasta este partea responsabilă pentru returnarea lichidului de răcire și realimentarea acestuia către circuitul de răcire. Pompa de apa poate fi actionata curea de distribuțieSau curea pentru accesorii.
Dacă pompa de apă nu funcționează corect, lichidul de răcire nu va curge în motor și motorul nu se va răci corespunzător.
Dacă nu sunteți mecanic, vă va fi dificil să determinați dacă problema este la pompa de apă. Prin urmare, asigurați-vă că apelați garajul pentru diagnosticare.
🔍 Cum se verifică radiatorul de răcire?
O scădere a lichidului de răcire poate fi cauzată și de un radiator deteriorat. Lichidul revine în calorifer după ce și-a încheiat funcția de răcire. Un radiator situat în partea din față a vehiculului în spatele prizelor de aer răcește lichidul prin colectarea aerului în timpul conducerii. Dacă radiatorul este defect, are scurgeri sau înfundat, ciclul de răcire nu mai funcționează corect și motorul nu se răcește corespunzător.
Material necesar:
- Cutie de instrumente
- Manusi de protectie
Pasul 1. Verificați radiatorul pentru scurgeri.
Dacă lichidul de răcire poate trece prin radiator, veți vedea o pată de lichid pe podea. Prin urmare, în primul rând, nu verificați dacă sunt pete sub mașină atunci când sunteți parcat.
Pasul 2. Verificați mașina pentru supraîncălzire
Dacă radiatorul nu mai funcționează corect, motorul se poate supraîncălzi deoarece nu se va mai răci corespunzător. În acest caz, va trebui să mergeți la garaj pentru a verifica sau înlocui radiatorul.
Pasul 3. Verificați radiatorul pentru murdărie.
În acest caz, lichidul de răcire își pierde aspectul inițial. Acest lucru ar putea fi cauzat de o defecțiune a radiatorului. Dacă observați murdărie în radiator, atunci va fi necesar să înlocuiți radiatorul de răcire.
Pasul 4: Verificați nivelul lichidului de răcire
Dacă observați că nivelul lichidului de răcire este constant scăzut, ar putea fi o scurgere la radiator. În acest caz, faceți o programare la garaj pentru inspecții.
🔧 Cum se verifică schimbătorul de căldură apă/ulei?
L 'schimb colectează uleiul și apa din motorul dumneavoastră, având grijă să nu le amestecați datorită separatorului său. Dacă schimbătorul dvs. de căldură eșuează, nu vor exista scurgeri de lichid, dar schimbătorul de căldură va direcționa apa către ulei sau invers.
În orice caz, acest lucru va determina o accelerare a debitului lichidului de răcire. Vei vedea supraîncălzirea motorului sau că senzorul dvs. de temperatură sare rapid. Înlocuiți schimbătorul de căldură apă/ulei cât mai curând posibil.
În timp ce o scurgere poate fi cauza unui nivel scăzut al lichidului de răcire, pot exista și alte cauze, chiar mai grave pentru motorul dumneavoastră. Pentru a fi sigur de diagnosticul dumneavoastră și pentru a obține o părere de specialitate, vă sfătuim să apelați la unul dintre noi mecanică dovedită.
