Echipament esențial pentru întreținerea și repararea motocicletei dumneavoastră

Cutie de instrumente ideală pentru mecanică simplă și întreținere de rutină

Unelte, accesorii și consumabile esențiale în garaj

Contrar a ceea ce s-ar putea crede, nu necesită neapărat o investiție mare pentru a finaliza o revizie a motocicletei sau reparații minore. Dacă nu ai toate instrumentele de care ai nevoie pentru a interveni pe motocicleta ta, există întotdeauna trucuri și un sistem D. Cu toate acestea, uneltele bune fac o treabă bună. În primul rând, petrecem mult mai puțin timp pentru a obține confort și efort.

Am selectat componentele și echipamentele esențiale pentru a vă menține motocicleta în stare bună de funcționare. Alegeți în funcție de mijloacele dvs., nevoile și, mai presus de toate, dorințele și capacitățile dvs. De la cel mai util la cel mai inutil, deci cel mai important, am parcurs garajul perfect și cutia de instrumente perfectă pentru a crea mecanici simple pentru motociclete. E simplu, nu mai este un kit, e cel puțin un portofoliu, în cel mai bun caz un service... Există ceva pentru toată lumea și pentru toate cheltuielile. Într-un alt articol, vom vedea cele mai complexe și specifice instrumente pentru o anumită reparație ca profesionist. Si amintesteti ...

Uneltele potrivite fac mecanica potrivită!

Trusă de instrumente pentru aterizarea șeii: Kit de supraviețuire esențial

Trusa de scule pentru motocicletă din ce în ce mai rară de sub șa este încă disponibilă opțional. Dar acesta este un kit de supraviețuire și îl conține pe cel gol necesar pentru efectuarea unor operații de bază (strângere sau slăbire). Cu toate acestea, permite și, de exemplu, să dezasamblați rezervorul și radiatorul SV650-ului său pentru a avea acces bun la acea lumânare atunci când este nevoie de apă. Miroase a viu? De exemplu, că un set simplu de instrumente ajută și efectuează operații mecanice mai puțin evidente decât s-ar putea imagina. De obicei, conține și o cheie pentru reglarea preșocului amortizorului din spate, care poate fi folosită opțional pentru a strânge coloana de direcție. Sperăm că setul standard de chei Allen este, de asemenea, un avantaj, la fel ca și unele chei plate, inclusiv pentru reglarea tensiunii lanțului.

Unelte pentru motociclete de avut sub șa

Pentru un pachet mai complet, putem adăuga:

Într-o trusă de scule de tip mecanic, cheile cu lame adesea intră în conflict cu cheile prize. Între ele găsim chei cu ochi/țevi pe o parte și plate pe cealaltă. Cheia „publică” este un plus.

Există modele de chei plate foarte versatile care permit doar unuia dintre ele să acopere majoritatea dimensiunilor clasice de șuruburi găsite pe o motocicletă. Până când încerci să ataci măcar coloana de direcție sau piulița știftului roții.

Cheile plate pot fi cu clichet sau au o formă care pur și simplu glisează capul cheii pentru a relua rotația. Un plus pentru spațiile înguste și mai puțină durere.

Taste plate și cu unghi

• Taste plate: 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22 și 24 sau chiar 27
• Cheie pentru lumânări
• Șurubelniță plată
• șurubelniță Phillips (pentru biți Philips)

Set de scule pentru mecanic motociclete de garaj

Chei, prize, biți, șurubelnițe

Trusa de bază pentru mecanica motocicletelor nu este costisitoare dacă alegi un raport calitate-preț bun și mai ales pentru unelte cu o gamă largă de aplicații. Numărați de la 75 la 100 de euro pentru o gamă completă de 75 până la 90 de instrumente de foarte bună calitate. Sunt la fel de bune pentru uz ocazional ca și pentru uz semi-profesional. Dacă folosiți un instrument intens, alegeți unelte de înaltă calitate și înmulțiți prețul de până la 5 ori.

Trusă de bază pentru repararea unei motociclete

Amintiți-vă că, dacă modificați părțile „exterioare” ale motocicletei, toate sunt accesibile sau aproape accesibile. Pe de altă parte, odată ce trebuie să „ajungi în miezul” problemei, va trebui adesea să te scufunzi în motorul său sau să ataci părți subtile, extensii și deplasări unghiulare.

Set de scule Facom pentru motociclete

Indiferent dacă se numește trusă, joc, cutie sau cutie de scule, acest set de unelte este o necesitate. Este o bază solidă pentru orice intervenție ușoară sau grea asupra motocicletei. Conține adesea un set de chei hexagonale sau prize echivalente. Cu toate acestea, cheile Allen (sau cu 6 fețe) sunt mai subțiri, mai eficiente și mai practice în multe cazuri. Bifăm căsuța.

Găsiți una sau mai multe chei tubulare în aceste seturi, inclusiv una de 1/2 "și una de 1/4". Aceasta corespunde mărimii pătratului pentru adaptarea prizelor. 1/2" este pentru piese mari, de la 10mm la 32mm. Puteți găsi prize standard scurte sau prize lungi, cum ar fi o cheie pentru lumânare. Beneficiază de multă pârghie. Adaptarea pătratului adaptorului vă permite să montați prize de 1/4 inch. Șurubelnița cu daltă adaptabilă este compatibilă cu prize 1/4. Important.

În ceea ce privește cheile, în special cheile cu priză, preferăm cele 6 în locul 12: acest lucru respectă mai mult forma piuliței și reduce riscul de rotunjire mai mare, oferind în același timp mai multă rezistență.

Instrumente de bază ale trusei mecanice pentru motociclete:

• Chei hexagonale: 4, 5, 6, 7 și 8

Cheile lui Allen și priza T

• Șurubelniță Phillips: 1 și 2
• Șurubelniță plată: 3,5, 5,5 și 8 mm
• 1⁄4'' cu prize cu 6 căi (piuliță standard): 8, 10, 12, 14.
• Prize hexagonale de 1⁄2 ″: 10, 11, 12 și 14. 24 și 27 pot fi utile și pentru motociclete, cum ar fi axul roții. Verificați-vă măsurătorile înainte de a cumpăra fără kit).
• Rozete lungi de 1⁄4 ''. Sunt folosite pentru a accesa locații îngropate. Pentru o motocicletă, acestea variază în dimensiune de la 6 la 13 mm.
• 1⁄2 "rozete lungi. Ele pot fi utile în principal pentru a acționa ca chei de lumânare. Atentie, nu toate rozetele sunt suficient de lungi pentru a acomoda inaltimea lumanarii. Cheia specifică este un plus, mai ales că prețul ei nu este atât de mare.

Pentru a accesa șuruburile inversate

• prelungiri 1⁄2 ″ 125 și 250 mm,
• 1⁄4 "prelungiri 50, 100 mm,
• 1 extensie flexibilă 1⁄4 ''

Convertoare pentru utilizarea prizei pe orice tip de pătrat (sau aproape) sau înșurubarea de la distanță:

Adaptoare pătrate

• adaptor 3/8 inch
• adaptoare 1⁄4 inch
• Adaptor 1⁄2 ''
• cardan 1⁄4 inch
• cardan 1/2.

Biți care se potrivesc pe o șurubelniță, cheie cu clichet sau cruce Torx.

Советы

Japonezii tind să nu aibă torx (stea), fie bărbat sau femeie. Ele pot fi găsite pe unele motociclete europene. Pe de o parte, este plăcut din punct de vedere estetic, pe de altă parte, este convenabil să limitați uzura.

• Sfaturile lui Allen: 4, 5, 6, 7, 8

Panouri Allen / 6 / BTR. Pe lângă cheile hexagonale, fie ele standard, în formă de T sau prin prindere, bataia Allen economisește spațiu și puțin timp.

• Varfuri plate: 3,5, 5,5

O șurubelniță plată este utilă pentru mai mult decât doar scopul său de bază. Poate fi folosit ca ghid, de exemplu, ca tăietor. Cu toate acestea, vom prefera o adevărată șurubelniță cu lamă plată față de o șurubelniță cu vârf, fie și numai pentru lungimea și îngustimea tijei.

• Sfaturi Reshiform: 1, 2 și 3

Sfaturi pentru eclipse. Imprimarea tip cruce este utilizată pe scară largă, adesea în dimensiune standard. Din nou, șurubelnița clasică este mai utilă și practică, precum și mai precisă. De asemenea, putem lua în considerare un inch pentru a aplica mai multă forță șuruburilor disponibile.

Clește

Puteți adăuga unul sau doi clești la această cutie de scule, întotdeauna foarte utilă.

O clemă de extensie este o idee bună atunci și numai de foarte bună calitate. Este folosit pentru a bloca și uneori a strânge / relaxa. Este capabil în special să se adapteze la multe forme și să ofere o aderență semnificativă la piesă. Atenție, însă, de multe ori avem tendința de a „cositor”, măcar să marchem nuca, încercând să o folosim în exces.

Clipul pentru duza conferă delicatețe și o formă mai lungă și mai subțire. Acest cioc faimos. Pentru lucrări de precizie, este convenabil să ridicați o piuliță sau un șurub, să câștigați sau să returnați un conector. Acesta este un bonus.

Ne putem opri aici, celelalte cleme sunt în mare parte rezervate unor operațiuni foarte rare precum repararea cilindrului principal de frână sau îndepărtarea unor știfturi specifici.

Ciocan / ciocan

Ei bine, ciocanul chiuvetei. Vanați sau aruncați axa motorului sau axa roții sau, practic, scoateți carterul. Poate fi folosit și în multe alte cazuri. Pentru a pune piesa în formă, deblocați piesa mică reticentă, reglați cât de bine puteți. Este folosit cu moderație și, prin urmare, este inutil. Un ciocan poate face același lucru cu o utilizare adecvată, iar amortizoarele se înmoaie. Avantajul ciocanului? El nu înscrie.

sare

Accesorii de bază și laterale

Smartphone și/sau ceva de notat și de desenat

Un mecanic amator, mai ales când este primul, trebuie să aibă o memorie sau, altfel, un ajutor de memorie.

Astfel, telefonul mobil și funcția sa de fotografie sunt un aliat prețios și un ajutor infailibil al memoriei (sau aproape). Funcția lanternă este, de asemenea, un plus. Din nou, telefonul nu ar putea fi mai inteligent. Adnotări, vizualizare de la distanță, zoom, el știe cum să facă tot ce este necesar pentru a ușura pata, dar ține evidența unde se duce o anumită cameră pentru a-și găsi mai ușor drumul după reasamblare.

Deși un telefon mobil este, de asemenea, capabil să ia notițe, nu poate înlocui întotdeauna un creion și un bloc de hârtie, mai ales în ceea ce privește culegerea de informații și legarea acestora la o diagramă. O altă memorie auxiliară (chiar dacă înseamnă realizarea de fotografii la finalul operației). Până la urmă, mecanica este și tactilă, dar fără ecran și filtru.

Carcasă organizatoare

Apropo, ce vei face cu șuruburile, șuruburile și piesele demontate? Un organizator, un carton pentru o tavă sau orice vă permite să referiți piesa și să marcați de unde provine și/sau pentru ce este folosită vă va fi de mare ajutor. Nu pierde nimic altceva!

Consumabile suplimentare

Indiferent de instrumente, este distractiv să ai:

• cârpă, prosop de hârtie suficient pentru a absorbi
• Agent de eliberare de tip 5-în-1 WD40. Această grăsime, unsoare, este un adevărat produs magic de comoditate.
• una sau mai multe perii metalice sau echivalente (curățător de grile). Pentru tot ce se curăță, suprafața
• rolă de bandă de tip electric, rolă de bandă întărită și gulere cu autostrângere. Orice vă poate permite să conectați fire, cabluri, să le puneți deoparte sau să le grupați, să faceți o etichetă sau un marker. Avem nevoie de ea rapid, uneori fără să știm. Poate fi disponibil și de la început, mai ales că este un stoc ieftin. Dacă acționați asupra cablajului sau cablurilor electrice, va fi rapid necesară o mică contracție termică. Gandeste-te la asta.
• paie de fier
• șmirghel cu granulație fină
• detergent special pentru mâini pentru a îndepărta grăsimea și murdăria în câteva secunde, adesea fără apă

Alegeți locul potrivit și organizați-l bine

Cu cât este mai plăcut să te joci cu motocicleta, cu atât mai ușor este să te întorci. Prin urmare, motocicleta trebuie să fie bine ținută pe loc, fiabilă și, mai presus de toate, bine iluminată. Lumina este extrem de importantă pentru o bună percepție a „lucrurilor” mecanicii. Mediul de lucru este, de asemenea, important. Un covor sau o podea potrivite este un plus, mai ales atunci când vine vorba de a face față posibilelor scurgeri sau picături de piese mici.

Iluminatul și întreținerea motocicletelor sunt foarte importante

RMT sau manualul de revizie sau reparație tehnică a motocicletei

Pentru a afla ce unelte aveți nevoie pentru a vă repara motocicleta și pentru a afla tot ce trebuie să faceți, vă invităm să vă furnizați o recenzie tehnică a motocicletei dvs., dacă este cazul. RMT, prin numele său mic, este biblia mecanicilor amatori. În formatul său nativ de hârtie, poate fi găsit și pentru unele modele în format electronic. Acest lucru vă va oferi dimensiunile pieselor demontabile, cuplul de strângere și cel mai bun mod de a face acest lucru. Biblia pentru restauratori de toate felurile.

Manualele de reparații ale unui producător merg adesea și mai departe, dar nu sunt ușor de cumpărat din punct de vedere comercial, adesea rezervate dealerilor.

Concluzie

Lucrul la limba japoneză necesită instrumente standard și este destul de simplu. Inginerii japonezi sunt oameni raționali. Nu este nimic prea mult la ei, totul este logic, bine făcut și de obicei simplu. Pragmatic. Cu toate acestea, fiecare marcă are propriile dimensiuni de piuliță și tipuri de fixare. Mai ales pentru roțile din față și din spate.

Europenii precum BMW ar putea avea nevoie, de asemenea, să caute anumite chei și prize. Mersul pe bicicletă înseamnă și să știi ce instrumente vor fi necesare în funcție de ceea ce vrei să intervii.

Și nu uitați ce este gratuit și totuși necesar în mecanică: bunul simț. Nu poate fi cumpărat, poate fi cultivat. În general, dacă blochează, dacă forțează, dacă nu se potrivește, dacă se blochează, dacă nu vine, e pentru că am făcut-o prost sau nu avem cunoștințele sau instrumentele necesare. Apoi facem un pas înapoi și ne uităm să ne asigurăm că nimic nu este deteriorat.