Nissan: Bateriile Leafa vor dura până la 10-12 ani pentru o mașină - vor dura 22 de ani
Mașini electrice

Nissan: Bateriile Leafa vor dura până la 10-12 ani pentru o mașină - vor dura 22 de ani

Cât durează înlocuirea bateriilor într-un vehicul electric? Nissan a anunțat la Automotive News Europe că bateriile Leaf ar trebui să țină 22 de ani. Acest număr a fost estimat prin analiza unei flote aflate deja în mișcare de 400 de exemplare din 2011 ale modelului. Mașina a fost vândută în Europa din anul XNUMX.

Francisco Carranza, Managing Director al segmentului Energy Services Renault-Nissan, a estimat că un vehicul electric va rămâne pe piață timp de 10 până la 12 ani și că bateriile îi vor supraviețui cu aceeași cantitate (sursă). Într-adevăr, în țările dezvoltate, mașina este folosită în medie timp de 8-12 ani - dar nu și în Polonia. Conform calculelor Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA), vârsta medie a unei mașini în Polonia este de 17,2 ani. În Europa, nimeni nu trăiește mai rău decât noi.

Nissan: Bateriile Leafa vor dura până la 10-12 ani pentru o mașină - vor dura 22 de ani

Vârsta medie a mașinii în Europa. Numărul din cel mai închis fundal verde reprezintă vârsta medie în ani. Rezultatul în Polonia este de 17,2 ani pentru mașini, 16 ani pentru camionete și 16,7 ani pentru camioanele ACEA.

Reprezentantul concernului Renault-Nissan a mai spus că producătorul va lua cu plăcere baterii „vechi”, „uzate”. Ele funcționează bine ca dispozitive de stocare a energiei mici sau mari. În plus, Nissan Leaf din Germania, Danemarca și Marea Britanie poate funcționa ca furnizor de energie, ceea ce înseamnă că poate fi conectat la o priză cu două căi pentru, de exemplu, gospodării.

Merită să adăugați asta Bateriile „vechi” și „uzate” sunt acele celule care au atins aproximativ 70 la sută din capacitatea lor inițială.. Ele nu sunt capabile să livreze putere maximă din fabrică – deci nu sunt potrivite pentru mașini în care uneori trebuie să accelerezi mult – dar pot fi folosite cu ușurință ca dispozitiv de stocare a energiei acasă, unde cererea nu crește prea repede. Tehnologia de producere a celulelor litiu-ion este atât de avansată astăzi încât aproape toți producătorii de vehicule electrice oferă o garanție de 8 ani sau 160 de kilometri.

> Cât de des trebuie să schimbați bateria într-un vehicul electric? BMW i3: 30-70 de ani

În fotografie: Nissan Leaf II cu baterie vizibilă, invertor și sursă de alimentare (în) Nissan

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu