Etichete noi pentru anvelope. Ce vor sa zica?
Subiecte generale

Etichete noi pentru anvelope. Ce vor sa zica?

Etichete noi pentru anvelope. Ce vor sa zica? Europa a devenit prima regiune din lume care a introdus marcaje de tracțiune pe gheață pe anvelope. Există, de asemenea, un simbol de aderență pentru zăpadă și un cod QR care duce la baza de date a anvelopelor.

Etichetele anvelopelor sunt modernizate în întreaga Uniune Europeană. Noul marcaj este obligatoriu pentru anvelopele fabricate după 1 mai 2021 și va apărea treptat pe anvelopele disponibile comercial.

Anvelopele all-season, de vară și de iarnă (fără crampoane) vândute în Uniunea Europeană au primit primele etichete în 2012. Cerința de etichetare se aplica doar anvelopelor pentru autoturisme, SUV și furgonete, iar informațiile solicitate includ rezistența la rulare, aderența pe teren umed și zgomotul exterior de rulare. Noile etichete trebuie să includă informații despre tracțiunea pe zăpadă și gheață, precum și un cod QR. Aceste cerințe nu se aplică anvelopelor de iarnă cu crampoane.

Anvelopele potrivite pentru condițiile potrivite

Etichetele vechi nu furnizau informații despre caracteristicile complete ale anvelopelor de iarnă.

Vezi și: Cum să economisești combustibil?

Etichete noi pentru anvelope. Ce vor sa zica?- În practică, aderența pe umed este opusul aderenței pe gheață: dezvoltarea uneia duce la o scădere a celeilalte. Cauciucuri dezvoltat pentru Europa Centrală, acestea evidențiază proprietățile cerute pe drumurile deschise, iar simbolul de aderență pe gheață indică faptul că anvelopa funcționează efectiv și rămâne în siguranță în condiții dificile de iarnă în țările scandinave. Pe de altă parte, simbolul de aderență la zăpadă indică faptul că anvelopa îndeplinește cerințele oficiale UE de aderență la zăpadă, ceea ce este deosebit de important în Germania, Italia și țările scandinave. Nu recomandam folosirea anvelopelor concepute pentru Europa Centrala in conditii pentru care nu sunt destinate. - Vorbeşte Matty Morris, Manager serviciu clienți Nokian Tyres.

- Consumatorii comandă din ce în ce mai multe produse online. Capacitatea de a verifica simbolurile de pe etichete și de a comanda anvelopele cele mai potrivite pentru aplicație este un avantaj semnificativ pentru aceștia. Asistență profesională este disponibilă la magazinele de anvelope, dar obținerea acestui tip de asistență online este mult mai dificilă. adaugă Morris.

Baza de date cu toate anvelopele

Codul QR este un element nou de pe eticheta anvelopei care direcționează utilizatorul către o bază de date care conține informații despre toate anvelopele disponibile pe piața europeană. Informațiile despre produse sunt standardizate, ceea ce face ușoară compararea anvelopelor.

– În viitor, etichetele anvelopelor vor fi și mai extinse, deoarece vor include și informații despre abraziune, de ex. uzura anvelopelor și kilometrajul, de ex. durata de utilizare a anvelopelor pe drum. Decizia a fost deja luată, dar va dura ani de zile pentru a dezvolta metode de testare - El spune Jugul Sunnarei, Manager standarde și reglementări z Nokian Tyres.

Ce le spun șoferilor noile etichete pentru anvelope?

  • Rezistența la rulare afectează consumul de combustibil și emisiile de dioxid de carbon. Anvelopele de iarnă din cea mai bună categorie vă permit să economisiți 0,6 litri de combustibil la 100 km față de cea mai mică categorie.
  • Tracțiunea umedă indică distanța de frânare. Pe pavaj umed, cele mai bune anvelope necesită aproape 20 de metri mai puțin decât cele mai slabe anvelope pentru a opri un vehicul care circulă cu 80 km/h.
  • Valoarea zgomotului de rulare extern indică nivelul de zgomot în afara vehiculului. Utilizarea anvelopelor mai silențioase va reduce nivelul de zgomot.
  • Simbolul de tracțiune pe zăpadă indică faptul că anvelopa îndeplinește cerințele oficiale și funcționează fiabil pe zăpadă.
  • Simbolul de aderență la gheață indică faptul că anvelopa a trecut testul de aderență la gheață și este potrivită pentru conducerea pe timp de iarnă în țările nordice. Acest simbol este utilizat în prezent numai pentru anvelopele autoturismelor.

Vezi și: Peugeot 308 break

Adauga un comentariu