Noul BMW M4 Coupe este deja supus testelor finale
Noua versiune M4 va avea o putere minimă de 480 de cai putere.
La fel ca și alte variante ale noii Serii 4 (coupe, cabriolet, M4 Cabrio), coupe-ul M4 va avea rinichi giganți pe grila față. Sub capotă va funcționa un motor cu șase cilindri în linie cu două turbocompresoare cu o capacitate de cel puțin 480 CP. Pentru iubitorii de senzații și mai extreme, va exista din nou o versiune Competition, care va avea 510 cai putere. Motorul în sine este acum complet nou: S58 este deja familiar de la BMW X3 M și BMW X4 M. Rețeaua de 48 de volți nu va fi disponibilă - greutatea și dinamica sunt cele mai importante aici. M4 se bazează pe platforma CLAR Group, care vă permite să slăbiți aproximativ 50 de kilograme. La fel ca M340i, transmisia va fi automată cu opt trepte, dar se așteaptă ca BMW să ofere și o manuală. Pentru entuziaști, va fi mai mult decât viteză - cu automata, modelul va fi mai rapid în sprinturi de până la 100 km/h. De acum înainte, M4 va fi disponibil doar cu cutie dublă.
În caz contrar, cum ar trebui să fie, noul coupe va avea o serie de caracteristici exterioare distincte, cum ar fi o șină din spate mai largă, aparate convexe, componente aerodinamice, difuzor etc.
După cum vă așteptați, M4 se va baza pe roți speciale ușoare, cu diametru mare, învelite în anvelope late și echipate cu un sistem de frânare sport.
Interiorul va fi echipat cu scaune sport, un volan M, fibră de carbon și aluminiu și o varietate de ecusoane M. Conceptul ergonomic nu va diferi semnificativ de alte modele din seria 4.
