Noul DEFENDER este acum și un hibrid plug-in.

Noua generație LAND ROVER DEFENDER a primit o nouă versiune cu un sistem de propulsie hibrid plug-in care promite să facă modelul și mai atractiv pentru consumatori.

Primul Defender hibrid de acest fel, Defender P400e, este cea mai puternică și eficientă modificare a modelului, promițând o putere maximă de 404 cai putere (motor cu ardere de doi litri, în patru cilindri și motor electric de 143 de cai putere), capacitatea de a accelera de la zero. la 100 km/h în 5,6 secunde, o viteză maximă de 209 km/h și o autonomie liberă în modul pur electric, inclusiv modul off-road, de 43 km. Bateria încorporată în noul Land Rover hibrid are o capacitate de 19,2 kWh.

În paralel cu lansarea noii versiuni hibride reîncărcabile Defender, compania dezvoltă o gamă cu un motor diesel Ingenium cu șase cilindri în linie, caracteristici de performanță X-Dynamic pentru Defender 90 și 110 și o nouă versiune a Defender Hard Top cu sarcini utile de până la 800 kg. capacitate de încărcare de până la 2059 litri și capacitatea de a transporta trei persoane în primul rând de scaune.