Mașină compactă nouă - comparație a costurilor de cumpărare și operare a modelelor populare

Unul dintre criteriile principale de alegere a unei mașini, pe lângă prețul acesteia, sunt costurile de funcționare. Am verificat cât ar trebui să cheltuiți pentru cumpărarea și utilizarea celor mai populare compacte din Polonia: Skoda Octavia, Volkswagen Golf și Ford Focus - atât pe benzină, cât și pe motorină.

Am luat în considerare trei modele noi care, conform Institutului de Piață Auto Samara, au dominat piața de mașini compacte în 2013. Acestea au fost Skoda Octavia, Volkswagen Golf și Ford Focus.

Am comparat prețurile de achiziție, costurile de funcționare și pierderea de valoare ale celor mai ieftine versiuni ale acestor vehicule atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare diesel. Am presupus că kilometrajul anual al mașinii este de 20 XNUMX. km.

Am acceptat două opțiuni pentru utilizarea mașinii - trei și cinci ani. Costurile de exploatare, pe lângă achiziționarea combustibilului, includ și o taxă de întreținere a acestuia, rezultată din condițiile de garanție. Nu am inclus tarifele OSAGO, deoarece acestea variază semnificativ în funcție de regiunea țării, de asigurător, de reduceri și chiar de vârsta șoferului.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - prețuri pentru mașini și motoare noi

În cazul Skoda Octavia, prețul de achiziție al acestui model în cea mai ieftină versiune Active este de 60 PLN pentru o mașină cu motor pe benzină 400 TSI 1.2 CP. și 85 PLN pentru o mașină cu motor diesel 72 TDI 100 CP.

Volkswagen Golf în cea mai ieftină versiune Trendline (cu cinci uși) costă: 62 PLN - motor pe benzină 990 TSI 1.2 CP. și 85 PLN pentru un motor diesel 72 TDI de 990 CP. Prețurile de achiziție ale Ford Focus (cea mai ieftină versiune a Ambiente) sunt: ​​1.6 PLN – motor pe benzină 90 58 CP și 600 PLN pentru un motor diesel 1.6 TDCi de 85 CP.

Costul service-ului la o stație de service autorizată - inspecții în garanție

Inspecțiile de service la Skoda Octavia, atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare turbodiesel, sunt planificate la fiecare 30-20 km sau la doi ani. Ținând cont de faptul că Skoda este acoperită de o garanție de doi ani, acesta este un potențial utilizator care va conduce 1.2 pe an. km, va trebui să returnați mașina la un centru de service autorizat pentru inspecție o singură dată în perioada de garanție. Costul serviciului pentru un model cu motor pe benzină 493,41 TSI la o reprezentanță Skoda este de 1.6 PLN (materiale și manoperă). În cazul versiunii turbodiesel a 445,69 TDI, taxa de întreținere este PLN XNUMX.

Volkswagen Golf trebuie, de asemenea, să fie supus unei inspecții la fiecare 30-20 de vehicule. km sau la fiecare doi ani. Mașina este acoperită și de o garanție de doi ani, adică. pe durata mandatului său - cu un kilometraj anual de 1.2 mii. km - mașina va trebui verificată cel puțin o dată la o stație de service autorizată. Pentru acest serviciu, proprietarul unui VW Golf va plăti de două ori mai mult decât proprietarul unei Skoda Octavia. Inspecția unei mașini cu un motor de 781,74 TSI costă 1.6 PLN (materiale și forță de muncă), iar cu un motor de 828,66 TDI costă XNUMX PLN.

Ford are intervale de service mai scurte decât Skoda și VW. În cazul Focus, o inspecție trebuie efectuată la fiecare 20 de mii. km sau în fiecare an. Deci, utilizatorul acestei mașini trebuie să asigure două verificări tehnice în perioada de garanție (cu un kilometraj anual estimat de 20 1.6 km). Prețul Ford Focus 20 de inspecție pentru ASO pentru 508,69 mii de ruble. km este de 40 PLN și 715,69 mii km - 1.6 PLN. În revizuirea versiunii 20 TDCi, au fost parcurși 543,50 mii de kilometri. km costă 40 PLN și 750,50 mii PLN fiecare. km – PLN XNUMX.

Costul combustibilului

Consumul de combustibil este una dintre componentele cheie ale costurilor de exploatare ale unui vehicul. Ne bazăm comparația pe datele producătorilor. Consumul real este mai mare, dar depinde de modul în care este utilizat vehiculul.

Skoda Octavia 1.2 TSI consumă în medie 5,2 litri de benzină la 100 km. Dacă acoperim anual cu această mașină 20 PLN, km, vom cheltui 5501,60 PLN pe combustibil, cu un preț mediu pe litru de benzină Pb 95 PLN - 5,29 PLN (prețul mediu la benzinăriile poloneze din 19 februarie 2014, raport al combustibil lichid al Camerei Poloniei). După trei ani de funcționare, vom cheltui 16 PLN pe benzină și 504,80 PLN pentru cinci ani.

Dacă folosim Skoda Octavia 1.6 TDI (consum mediu de combustibil 4,1 l/100 km), atunci costul anual al motorinei va fi de 4370,60 PLN 5,33 (prețul mediu al motorinei este de 19 PLN din 2014 februarie 13, declarație a camerelor de lichide poloneze) . combustibil). Vom cheltui pe combustibil 111,80 PLN în trei ani și 21 PLN în cinci ani.

Alimentarea anuală a Volkswagen Golf 1.2 TSI (consum mediu de combustibil 4,9 l/100 km) costă 5184 PLN, trei ani - 15 PLN, cinci ani - 552 PLN. În ceea ce privește Golf 25 TDI (consum mediu de motorină 920 l/1.6 km), va trebui să cheltuiți 3,8 PLN pe an pe combustibil, 100 PLN în trei ani și 4050 PLN în cinci ani.

Pe de altă parte, costul anual al combustibilului pentru un Ford Focus 1.6 pe benzină (consum mediu de combustibil de 5,9 l/100 km) va fi de 6242,20 PLN. Timp de trei ani, 18 PLN 726,60 vor trebui cheltuiți pe combustibil, iar timp de cinci ani - 31 PLN. Un Focus cu motor de 211 TDCi (consum mediu de combustibil de 1.6 l/4,5 km) va consuma 100 PLN pe an de motorină. În trei ani va fi 4797 PLN, iar în cinci ani va fi 14 PLN.

Valoarea reziduală, adică Cât de ieftină este o mașină

Cât de mult va costa o mașină nouă după câțiva ani de utilizare nu este un cost strict de proprietate, dar cu siguranță influențează alegerea unui model în detrimentul altuia.

Potrivit agenției EurotaxGlass, care se ocupă de piața auto, proprietarul Skoda Octavia 1.2 TSI va fi cel mai puțin neprofitabil. După trei ani de funcționare, mașina va costa 57 la sută. prețul său inițial, iar după cinci ani - 40,2 la sută. În cazul lui Skoda Octavia 1.6 TDI, acesta va fi de 54,7 la sută. (în trei ani) și 37,7%. (în cinci ani).

Costul Volkswagen Golf 1.2 TSI va fi de 56,4% în trei ani și de 38% în cinci ani. VW Golf 1.6 TDI, vândut în trei ani, va costa 54,5 la sută. iar după cinci, 41,3 la sută.

Ford Focus 1.6 la trei ani după părăsirea showroom-ului va costa 47,3 la sută. prețul inițial, iar după cinci - 32,2 la sută. Versiunea 1.6 TDCi a Focus va costa 47,3% în trei ani și 32,1% în cinci ani.

Însumarea

Avand in vedere pretul de achizitie, Ford Focus este cel mai atractiv in ambele variante de motorizare. Pe de altă parte, când comparăm costurile de întreținere, Skoda Octavie este cel mai bun.

În ceea ce privește consumul de combustibil, cele mai economice sunt Volkswagen Golf, care țin și prețul cel mai mult (pierdere de valoare scăzută).

Costul achiziționării și exploatării unei mașini (kilometraj anual de 20 mii km)

pretul de cumparare	costul revizuirii	costul combustibilului	pierderea valorii
Skoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 PLN	445,69 PLN (30 mii km fiecare)	16 PLN (504,80 ani) 27 PLN (508 ani)	57% (după 3 ani) 40,2% (după 5 ani)
Skoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 PLN	493,41 PLN (30 mii km fiecare)	13 PLN (111,88 ani) 21 (853 ani)	54,7% (după 3 ani) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI	62 990 PLN	781,74 PLN (30 mii km fiecare)	15 PLN (552 ani) 25 PLN (920 ani)	56,4% (după 3 ani) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 PLN	828,66 PLN (30 mii km fiecare)	12 PLN (500 ani) 20 PLN (250 ani)	54,5% (după 3 ani) 41,3 (după 5 ani)
Ford Focus 1.6 Mediu	58 600 PLN	508,69 PLN (20 mii km fiecare) 715,69 PLN (40 mii km fiecare)	18 PLN (726,60 ani) 31 PLN (211 ani)	47,3% (după 3 ani) 32,2% (după 5 ani)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 PLN	543,50 PLN (20 mii km fiecare) 750,50 PLN (40 mii km fiecare)	14 PLN (391 ani) 23 PLN (985 ani)	47,3% (după 3 ani) 32,1 (după 5 ani)

Wojciech Frölichowski