Să alergi într-o mașină nouă - are sens?

Momentul a sosit în sfârșit - noua ta mașină te așteaptă să o ridici de la reprezentanță. Cu greu vă puteți stăpâni bucuria și entuziasmul, așteptând cu nerăbdare ocazia de a porni motorul pentru prima dată. Un nou nivel de confort și performanță este chiar după colț! Dar știi cum să te descurci cu noile tale patru roți? Sunteți familiarizat cu termenul „spargere într-o mașină nouă”, dar nu sunteți sigur ce implică? Așa că verificați dacă are cu adevărat sens și ce înseamnă să treceți peste o mașină de la un dealer auto.

Ce vei învăța din această postare?

• Alergarea într-o mașină nouă - ce este și în ce constă?
• Ar trebui să vă conduceți mașina prin oraș sau în teren?
• Epavă de mașină de la un dealer auto - acordăm atenție doar motorului?

Pe scurt

Părăsirea dealerului este un proces pe care fiecare șofer ar trebui să-l țină cont atunci când își ridică noua mașină. Nu necesită mult efort din partea noastră - cel mai important lucru este să nu uităm să conducem calm și uniform. În acest fel, vom prelungi durata de viață a motorului și vom asigura, printre altele, un consum mai mic de combustibil.

Furtul de mașini - ce înseamnă?

A sparge o mașină nouă este un proces care permite motorului să se potrivească în mod optim pieselor și componentelor individuale între ele. Aici putem folosi o analogie simplă – imaginați-vă că ne cumpărăm o pereche nouă de pantofi care ni se potrivește. Ne-a plăcut mereu acest model, așa că îl căutăm de mult. Până la urmă, au venit o mulțime de lucruri bune și am decis să o cumpărăm. Din păcate, pantofii visurilor noastre încep inițial să se frece. Este nevoie de câteva zile pentru ca materialul să se întindă și să se potrivească corespunzător piciorului nostru pentru a oferi confortul așteptat. În acest exemplu, pantofii sunt mașina noastră - dacă sunt abordați corespunzător de obiectul utilizării sale originale, motorul ne va răsplăti cu o cultură înaltă a munciiși în cele din urmă de asemenea consum redus de combustibil și ulei de motor.

Ce rulează într-o mașină nouă?

Procesul de a rula o mașină de la un dealer auto nu este prea complicat. S-ar putea chiar să fii tentat să rezumați cu o singură afirmație - cel mai important lucru este să mergi încet... Cu toate acestea, acesta este un concept destul de relativ, așa că merită să extindeți puțin acest subiect:

• Să nu exagerăm cu motorul - producătorii oferă să parcurgă primele câteva mii de kilometri la viteze medii, fără viteze foarte mici sau mari (de preferință în intervalul 3000-3500).
• Evitați accelerația bruscă - uitați să apăsați pedala de accelerație „până la podea”.
• Să nu ne mișcăm mai repede de 130/140 km/h.
• Să nu uităm de schimburi frecvente de ulei de motor - deși unii producători recomandă înlocuirea numai după aproximativ 10 mii de km, merită să faceți acest lucru și mai devreme. Ungerea corectă este baza absolută pentru funcționarea corectă a motorului.

Este să alergi într-o mașină nouă o idee bună? Da, atâta timp cât ne amintim să luăm pauze regulate (de preferință la fiecare 2 ore). Apoi trebuie să lăsați motorul să se răcească. Dacă avem o șansă a alerga într-o mașină nouă merită și în condiții urbane... Pornirea, accelerarea și decelerația regulate permit ca toate părțile motorului să fie potrivite cu precizie. Cu toate acestea, ar trebui să vă amintiți să evitați blocajele de trafic.

Rodajul din fabrică a unei mașini noi - fapt sau mit?

Desigur că este adevărat. Producătorii au monitorizat de mult timp dacă motorul este rodat din fabrică în etapa de producție. În plus, motocicletele sunt produse astăzi. pliat microscopic, datorită utilizării lubrifianților mai eficienți și instalării aproape fără erori a tuturor componentelor. Acest lucru nu ne eliberează însă, ca șoferi, de nevoia de a scoate singuri mașina din reprezentanța auto. Acesta este singurul mod de a garanta motorului o durată lungă de viață.

Cu toate acestea, conducerea unei mașini noi pe șosea sau în oraș nu înseamnă doar să ai grijă de motor. Lista componentelor care ar trebui abordate cu extremă precauție de la bun început include și frâne și anvelope:

• ținând cont de hacking-ul componentelor mecanice ale sistemului de frânare, să ne amintim că pentru a nu frâna brusc (cu excepția cazului în care, desigur, aceasta este o situație care ne amenință sănătatea sau viața);
• în cazul anvelopelor, vă rugăm să rețineți că îşi ating parametrii optimi după ce au parcurs aproximativ 500 km. - până atunci, strângerea lor pe pământ va fi ceva mai slabă.

Să nu avem grijă doar de mașina nouă

Rularea într-o mașină nouă este extrem de importantă, dar este la fel de important să aveți grijă de utilajele vechi de câțiva ani. A folosi nu înseamnă întotdeauna mai rău și, dacă obținem abordarea corectă a folosirii unui astfel de vehicul, de multe ori se plătește.

Căutați o anumită piesă sau un ansamblu? Sau este timpul să înlocuim fluidele de lucru? Toate acestea pot fi găsite pe site-ul avtotachki.com.

Acest lucru vă poate fi util:

,