Actualizat Volkswagen Golf provoacă Mercedes, BMW

Volkswagen a dezvăluit o versiune actualizată a Golfului său, care oferă noi caracteristici, inclusiv o manevrabilitate mai rigidă și un mod de conducere semi-automat, pentru prima dată în clasa compactă.

VW speră că această actualizare va ajuta Golful să devină cea mai bine vândută mașină din Europa și să lupte împotriva concurenței concurenților premium precum BMW seria 1 și Mercedes-Benz Clasa A.

A șaptea generație Golf a fost lansată în 2012 și VW a vândut peste 3,2 milioane de vehicule în întreaga lume. VW se așteaptă să își poată crește ușor cota de piață pe segmentul de mașini compacte în Europa stagnantă.

Motor nou și sisteme electronice VW Golf 7

Alături de o nouă transmisie cu șapte trepte cu dublu ambreiaj, Golful va primi și un nou motor pe benzină de 1,5 litri numit „1.5”. STI Evo ", a cărui capacitate va fi de 128 de cai putere, care, împreună cu sistemul BlueMotion, mărește consumul de combustibil cu 1 litru la 100 km. Baza economiilor include: oprirea cilindrilor la ralanti, precum și geometria modificată a turbocompresorului. Motorul va fi, de asemenea, mai eficient datorită raportului de compresie mai mare, care se realizează prin închiderea supapei la începutul cursei de admisie (EIVC). În plus, motorul se poate opri complet atunci când șoferul își ia piciorul de pe accelerație.

Volkswagen susține că acesta este primul motor cu combustie, care poate oferi aceste inovații, anterior doar semnele acestor sisteme puteau fi observate la vehiculele hibride. Pentru a economisi activitatea, de exemplu, a rapelului hidraulic și a altor sisteme în momentul opririi motorului în mișcare, mașina este echipată cu o baterie suplimentară de 12 volți. Acest dispozitiv de alimentare poate reduce consumul de combustibil cu 4,6 litri la 100 km, precum și reduce emisiile de CO2 cu până la 104 grame pe kilometru.

Elementele caroseriei actualizate Volkswagen Golf

Golf va primi faruri noi care înfășoară și mai mult caroseria mașinii. În plus, acum stopurile vor deveni LED-uri, chiar și ca standard, iar indicatoarele de direcție nu vor clipi doar, dar se vor aprinde dinamic treptat în direcția virajului.

VW a adăugat, de asemenea, o funcție de direcție semi-automată, o premieră pe segmentul de mașini compacte. Sistemul poate conduce, frâna și accelera până la 60 km pe oră, atât timp cât mâinile șoferului sunt pe volan.

Ce poate surprinde interiorul și tabloul de bord al noului Golf?

Primul lucru care atrage atenția șoferului este afișajul activ de informații, care va semăna cu Audi. Împreună cu pachetul de infotainment Pro Discover, șoferul va putea alege dintre diferite versiuni de vitezometre și turometre digitale, navigație și date despre vehicul.

Pro Discover este cel mai scump sistem electronic din segmentul clasei de golf, care vine cu suport pentru controlul gesturilor printr-un set de senzori cu infraroșu și un ecran tactil de 12 inchi. Acum pasagerii vor putea derula prin piese și vor putea schimba posturile de radio cu o simplă mișcare a mâinii. Este de remarcat faptul că nici măcar modelele Audi actuale nu au astfel de capacități.

De asemenea, Volkswagen a împrumutat Phone Box de la Audi, combinând o nișă pentru obiecte mici și capacitatea de a încărca inductiv un smartphone, plasându-l pur și simplu în nișă fără a fi conectat.

VW a anunțat pre-vânzările Golf actualizate la începutul lunii decembrie, cu prețuri egale cu prețurile de bază ale mașinilor noi actuale, în ciuda specificațiilor mai mari. Actualizarea include Golf cu două și patru uși, vagonul Golf, precum și variantele Golf GTI și Golf GTE.

Top 10 mașini compacte din Europa

1. VW Golf
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Clasa Mercedes A.
8. Renault Megane
9. Toyota Auris
10. BMW seria 1