Ciocan inversat pentru îndepărtarea duzelor - desen, listă de materiale, instrucțiuni de fabricație
Conținut
După ce ați adunat componentele necesare, cunoscând principiul de funcționare, veți face în mod independent un desen pentru ciocanul dvs. invers exclusiv și veți îndepărta duzele fără a demonta chiulasa.
Injectoarele motorului diesel trebuie înlocuite și reparate. Nu este dificil să restaurați piesele, poate apărea întrebarea cum să le demontați. Atelierele de reparații auto folosesc un instrument special, al cărui preț începe de la 30 de mii de ruble. Prin urmare, pentru a elimina injectoarele cu propriile mâini, șoferii fac adesea un ciocan invers. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți abilități de lăcătuș și strunjire, experiență cu o mașină de sudură, scule de tăiere.
Extractor pneumatic pentru injector diesel, făcut-o singur
Duzele sunt amplasate într-un loc greu accesibil - puțul chiulasei (chiulasă). De la expunerea la murdărie, umezeală, aceste elemente ruginesc și se lipesc ferm de scaun. Extractoarele de șuruburi și hidraulice fac față demontării, dar piesele se destramă imediat în două, devin ireparabile.
Dacă doriți să demontați duzele cu propriile mâini, construiți un ciocan inversat pneumatic.
Ciocan de tras pentru scoaterea duzelor
Fără desen, nu merită să te apuci de treabă. Este necesar să se reprezinte designul, structura ciocanului pneumatic, numărul de componente ale viitoarei unealte, succesiunea de conectare a acestora într-un singur întreg.
Extractor de duze (desen)
Înainte de a proiecta, decideți asupra dimensiunilor - de obicei o lungime de 50 cm este suficientă pentru a vă târâi sub capotă și a scoate duza arsă. Desenul poate fi găsit și descărcat de pe Internet.
Materiale și instrumente
De la sculele electrice, veți avea nevoie de un autocompresor puternic, cu o capacitate de 250-300 l/min, o râșniță, o daltă pneumatică. Din acesta din urmă, deja în stadiul pregătitor, îndepărtați antera, inelul de reținere și bucșa cu un arc: nu vor mai fi necesare.
Pregătiți semifabricate metalice, din care corpul și dopurile ciocanului pneumatic sunt de obicei prelucrate pe un strung.
Blank pentru fabricarea unui ciocan inversat pentru îndepărtarea duzelor
Pentru a face un ciocan inversor pentru îndepărtarea injectoarelor, veți avea nevoie și de:
- racord pentru furtun;
- ferăstrău pentru metal;
- chei și chei cu gaz;
- etriere.
Nu uitați de furtunurile de aer pentru compresor.
Instructiuni de fabricatie
Ați îndepărtat deja părțile inutile din dalta pneumatică. Apoi puteți face un ciocan inversat pentru injectoare cu propriile mâini în pașii:
- Prindeți dalta într-o menghină, deșurubați cilindrul de pe corp.
- Scoateți pistonul din partea îndepărtată, urmat de supapa de aer.
- În afara cilindrului de la tăierea frontală, tăiați firul pentru dopul.
- Deșurubați manșonul pentru fiting de la mânerul dalții, tăiați corpul în 2 părți.
- Măsurați toate detaliile din interiorul carcasei: filet, locația orificiului de aer, alți parametri.
- Întoarceți un alt corp cilindric pe un strung. Este necesar ca suprafața sa interioară să se potrivească cu partea tăiată.
- Apoi, pe mașină, faceți o tijă în afara peretelui din spate - o tijă de 5 cm și un diametru de 1,5 cm.
- Rotiți dopul astfel încât filetele interne să se potrivească cu filetele externe ale cilindrului.
- Întăriți corpul și conectați pentru putere.
- Sudați un manșon peste supapa de aer.
- În capătul cilindrului, așezați coada tăiată din dalta pentru unelte pneumatice.
- Instalați pistonul în interiorul cilindrului.
- Înșurubați capătul larg al cilindrului în noul corp.
- Introduceți tija deja pregătită a dalții în cealaltă parte, strângeți dopul (asigurați piesa să nu se deruleze cu șurubul de fixare).
- Înșurubați fitingul peste orificiul de aer prin adaptor, fixați conducta de aer de la compresor la acesta.
Ciocanul inversor pentru injectoare este gata de funcționare. Instrumentul va fi de asemenea util pentru îndepărtarea rulmenților.
