Obligațiile și drepturile șoferilor vehiculelor cu motor
2.1
Șoferul unui vehicul cu motor trebuie să aibă cu el:
| a) | un certificat pentru dreptul de a conduce un vehicul din categoria corespunzătoare; |
| b) | document de înregistrare a vehiculului (pentru vehiculele Forțelor Armate, Garda Națională, Serviciul de frontieră de stat, Serviciul de transport special de stat, Serviciul de comunicații speciale de stat, Serviciul operativ și de salvare a protecției civile - cupon tehnic); |
| c) | în cazul instalării farurilor intermitente și (sau) a dispozitivelor speciale de semnalizare sonoră pe vehicule - autorizație eliberată de organismul autorizat al Ministerului Afacerilor Interne, iar în cazul instalării unui far intermitent portocaliu pe vehicule mari și grele - autorizație eliberată de către o unitate împuternicită a Poliției Naționale, cu excepția cazurilor de stabilire a balizelor portocalii intermitente pe mașinile agricole, a căror lățime depășește 2,6 m; |
| d) | pe vehiculele rutelor - planul și programul rutelor; pentru vehicule grele și supradimensionate care transportă mărfuri periculoase - documentație în conformitate cu cerințele normelor speciale; |
| e) | o poliță de asigurare valabilă (certificat de asigurare „Carte verde”) privind încheierea unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de vehicule terestre sau un contract electronic intern valabil de acest tip de asigurare obligatorie într-o formă vizuală a unei polițe de asigurare (pe suport electronic sau pe hârtie), informații despre care este confirmată informații conținute într-o singură bază de date centralizată operate de Biroul de Asigurări pentru Motor (Transport) din Ucraina. Șoferii care, în conformitate cu legislația, sunt scutiți de la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule terestre pe teritoriul Ucrainei, trebuie să aibă cu ei documentele justificative relevante (certificat) (modificat la 27.03.2019); |
| d) | în cazul marcajului de identificare „Șofer cu handicap” instalat pe un vehicul, un document care să confirme dizabilitatea șoferului sau pasagerului (cu excepția șoferilor cu semne evidente de handicap sau a șoferilor care transportă pasageri cu semne evidente de handicap) (paragraf adăugat la 11.07.2018) |
2.2
Proprietarul vehiculului, precum și persoana care folosește acest vehicul din motive legale, pot transfera controlul vehiculului către o altă persoană care deține un certificat pentru dreptul de a conduce un vehicul din categoria corespunzătoare.
Proprietarul unui vehicul poate transfera un astfel de vehicul pentru utilizare către o altă persoană care are permis de conducere pentru dreptul de a conduce un vehicul din categoria corespunzătoare, transmițându-i documentul de înmatriculare pentru acest vehicul.
2.3
Pentru a asigura siguranța rutieră, șoferul trebuie să:
| a) | înainte de a pleca, verificați și asigurați starea și completitatea tehnică a vehiculului, amplasarea și fixarea corectă a încărcăturii; |
| b) | fiți atenți, monitorizați situația traficului, reacționați corespunzător la schimbarea acestuia, monitorizați amplasarea și securizarea corectă a încărcăturii, starea tehnică a vehiculului și nu vă distrageți de la conducerea acestui vehicul pe drum; |
| c) | pe vehiculele echipate cu dispozitive de siguranță pasivă (tetiere, centuri de siguranță), utilizați-le și nu transportați pasageri care nu poartă centuri de siguranță. Este permis să nu fixeze o persoană care învață să conducă în cazul în care un student conduce, iar în așezări, în plus, șoferi și pasageri cu dizabilități, ale căror caracteristici fiziologice împiedică utilizarea centurilor de siguranță, șoferilor și pasagerilor vehiculelor operaționale și speciale și a taxiurilor (paragraful modificat 11.07.2018 .XNUMX); |
| d) | în timp ce călărești o motocicletă și un moped, fiți într-o cască de motocicletă butonată și nu transportați pasageri fără căști de motocicletă fixate; |
| e) | să nu înfundați carosabilul și drumul drept al drumurilor auto; |
| д) | nu creează o amenințare la adresa siguranței rutiere prin acțiunile lor; |
| e) | informează organizațiile de întreținere a drumurilor sau unitățile autorizate ale Poliției Naționale cu privire la detectarea faptelor de interferență cu traficul; |
| este) | să nu întreprindă acțiuni care pot deteriora drumurile și componentele acestora, precum și să producă prejudicii utilizatorilor. |
2.4
La cererea unui ofițer de poliție, șoferul trebuie să se oprească în conformitate cu cerințele prezentelor reguli, precum și:
| a) | prezintă pentru verificare documentele specificate la clauza 2.1; |
| b) | face posibilă verificarea numerelor unității și a completitudinii vehiculului; |
| c) | să ofere posibilitatea de a inspecta vehiculul în conformitate cu legislația dacă există motive legale pentru aceasta, inclusiv utilizarea dispozitivelor (dispozitivelor) speciale citirea informațiilor dintr-o etichetă RFID autoadezivă despre trecerea controlului tehnic obligatoriu de către un vehicul, precum și (actualizat la 23.01.2019) verificarea stării tehnice a vehiculelor, care, în conformitate cu legislația, sunt supuse controlului tehnic obligatoriu. |
2.4-1 La locul unde se efectuează controlul greutății, la cererea unui angajat al punctului de control al greutății sau a unui ofițer de poliție, șoferul unui camion (inclusiv un vehicul cu motor) trebuie să oprească în conformitate cu cerințele prezentelor reguli, precum și:
| a) | prezintă pentru verificare documentele specificate la paragrafele "a", "b" și "d" de la punctul 2.1 din prezentele reguli; |
| b) | furnizați vehiculului și remorcii (dacă există) pentru controlul greutății și / sau al dimensiunii în conformitate cu procedura stabilită. |
2.4-2 În cazul dezvăluirii în timpul controlului dimensional și al greutății, discrepanța dintre greutatea reală și / sau parametrii dimensionali ai normelor și regulilor stabilite, circulația unui astfel de vehicul și / sau a unei remorci este interzisă până când se obține o autorizație în conformitate cu procedura stabilită pentru a circula pe drumurile cu motor ale vehiculelor a căror greutate sau dimensiuni depășesc de reglementare, despre care este întocmit actul corespunzător.
2.4-3 Pe tronsoanele rutiere din interiorul benzii de frontieră și din zona de frontieră controlată, la cererea unei persoane autorizate a Serviciului de frontieră de stat, șoferul trebuie să se oprească în conformitate cu cerințele prezentelor reguli și, de asemenea:
| a) | prezinta spre verificare documentele specificate la subparagraful „b” al paragrafului 2.1; |
| b) | oferă posibilitatea de a inspecta vehiculul și de a verifica numerele unităților sale. |
2.5
Șoferul trebuie, la cererea ofițerului de poliție, să fie supus unui examen medical în conformitate cu procedura stabilită pentru a stabili starea de intoxicație alcoolică, narcotică sau de altă natură sau care se află sub influența medicamentelor care reduc viteza de atenție și reacția.
2.6
Prin decizia ofițerului de poliție, dacă există motive adecvate, șoferul este obligat să facă un examen medical extraordinar pentru a determina capacitatea de a conduce în siguranță un vehicul.
2.7
Șoferul, cu excepția șoferilor de vehicule ale misiunilor diplomatice și ale altor misiuni ale unor state străine, organizații internaționale, vehicule operaționale și speciale, trebuie să furnizeze un vehicul:
| a) | polițiștii și lucrătorii medicali pentru livrarea persoanelor care au nevoie de asistență medicală de urgență (ambulanță) la cele mai apropiate unități de asistență medicală; |
| b) | ofițerii de poliție să îndeplinească sarcini neprevăzute și urgente legate de urmărirea infractorilor, de livrarea acestora către autoritățile Poliției Naționale și de transportul vehiculelor avariate. |
Note:
|
2.8
Un șofer cu handicap care conduce un cărucior motorizat sau o mașină marcată cu semnul de identificare „Șofer cu handicap” sau un șofer care transportă pasageri cu handicap se poate abate de la cerințele indicatoarelor rutiere 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, precum și semnul 3.34, dacă este disponibil sub acesta sunt tabelele 7.18.
2.9
Șoferului este interzis să:
| a) | conduceți un vehicul într-o stare de intoxicație alcoolică, de droguri sau de altă natură sau aflându-se sub influența medicamentelor care reduc atenția și viteza de reacție; |
| b) | să conducă un vehicul într-o stare dureroasă, în stare de oboseală, precum și să fie sub influența medicamentelor medicale (medicale) care reduc rata de reacție și atenția; |
| c) | conduceți un vehicul care nu este înmatriculat la un organism autorizat al Ministerului Afacerilor Interne sau care nu a trecut de înmatriculare departamentală, dacă legea stabilește obligația de a o efectua, fără o placă de înmatriculare sau cu o placă de înmatriculare care:
|
| d) | să transfere controlul unui vehicul către persoane care se află într-o stare de intoxicație alcoolică, narcotică sau de altă natură sau sub influența medicamentelor care reduc viteza de atenție și reacție, într-o stare dureroasă; |
| e) | transferați conducerea unui vehicul către persoane care nu au un certificat pentru dreptul de a-l conduce, dacă acest lucru nu se aplică instruirii de conducere în conformitate cu cerințele secțiunii 24 din prezentele reguli; |
| d) | în timp ce vehiculul este în mișcare, utilizați mijloace de comunicare, ținându-le la îndemână (cu excepția șoferilor de vehicule operaționale în timpul executării unei servicii de urgență); |
| e) | utilizați marca de identificare „Șofer cu dizabilități” dacă șoferul sau pasagerul nu au documente care să confirme handicapul (cu excepția șoferilor cu semne evidente de handicap sau a șoferilor care transportă pasageri cu semne evidente de handicap). |
2.10
În caz de implicare într-un accident rutier, șoferul este obligat:
| a) | opri imediat vehiculul și rămâne la fața locului; |
| b) | porniți semnalizarea de urgență și instalați un semn de oprire de urgență în conformitate cu cerințele de la punctul 9.10 din prezentele reguli; |
| c) | nu deplasați vehiculul și elementele care au legătură cu accidentul; |
| d) | ia măsuri posibile pentru a oferi asistență pre-medicală victimelor, apelează o echipă de asistență medicală de urgență (ambulanță) și, dacă nu este posibil să ia aceste măsuri, solicită ajutor celor prezenți și trimite victimele la instituțiile medicale; |
| e) | dacă este imposibil să efectuezi acțiunile enumerate la punctul 2.10 din prezentul Regulament, duci victima la cea mai apropiată instituție medicală cu vehiculul tău, înregistrând anterior locația urmelor incidentului, precum și poziția vehiculului după ce se oprește; într-o instituție medicală, informați numele de familie și placa de înmatriculare a vehiculului (cu prezentarea permisului de conducere sau a unui alt document de identitate, document de înregistrare a vehiculului) și reveniți la locul accidentului; |
| d) | raportează accidentul de circulație către corpul sau unitatea autorizată a Poliției Naționale, notează numele și adresele martorilor oculari, așteaptă sosirea poliției; |
| e) | ia toate măsurile posibile pentru păstrarea urmelor incidentului, împrejmuirea lor și organizarea unui ocol al scenei; |
| este) | înainte de examinarea medicală, nu consumați alcool, droguri și, de asemenea, medicamente făcute pe baza lor (cu excepția celor care sunt incluse în compoziția oficială aprobată a trusei de prim ajutor) fără numirea unui lucrător medical. |
2.11
Dacă în urma unui accident rutier nu există victime și nu s-au produs pagube materiale unor terți, iar vehiculele se pot deplasa în siguranță, șoferii (dacă există un acord reciproc în evaluarea circumstanțelor incidentului) pot ajunge la cel mai apropiat post sau la corpul Poliției Naționale pentru prelucrarea materialelor relevante, în avans întocmind o diagramă a incidentului și punând semnături sub el.
Terții sunt considerați a fi alți participanți la trafic care, din cauza circumstanțelor, au fost implicați într-un accident rutier.
În cazul unui accident care implică vehicule specificate în contractul actual de asigurare obligatorie de răspundere civilă, sub rezerva funcționării acestor vehicule de către persoane a căror răspundere este asigurată, absenței persoanelor rănite (decedate) și, de asemenea, sub rezerva acordului conducătorilor de vehicule cu privire la circumstanțele accidentului dacă nu prezintă semne de intoxicație alcoolică, narcotică sau de altă natură sau rămân sub influența drogurilor care reduc atenția și viteza de reacție și dacă acești șoferi întocmesc un raport comun al unui accident rutier în conformitate cu modelul stabilit de Biroul de asigurări auto (transport). În acest caz, conducătorii vehiculelor menționate, după întocmirea mesajului specificat în acest paragraf, sunt eliberați de obligațiile prevăzute la paragrafele "d" - "є" ale paragrafului 2.10 din prezentele reguli.
2.12
Proprietarul vehiculului are dreptul să:
| a) | încredere în modul prescris de eliminarea vehiculului către o altă persoană; |
| b) | pentru rambursarea cheltuielilor în cazul furnizării vehiculului poliției și oficialilor sanitari în conformitate cu punctul 2.7 din prezentele reguli; |
| c) | să compenseze pierderile cauzate de nerespectarea stării drumurilor, străzilor, trecerilor de cale ferată cu cerințele de siguranță rutieră; |
| d) | condiții de conducere sigure și confortabile; |
| e) | solicitați informații operaționale cu privire la condițiile rutiere și direcțiile de circulație. |
2.13
Dreptul de a conduce vehicule poate fi acordat persoanelor:
- autovehicule și trăsuri motorizate (categoriile A1, A) - de la 16 ani;
- mașini, tractoare cu roți, vehicule autopropulsate, mașini agricole, alte mecanisme care sunt operate în rețeaua de drumuri, de toate tipurile (categoriile B1, B, C1, C), cu excepția autobuzelor, tramvaielor și troleibuzelor - de la vârsta de 18 ani;
- vehicule cu remorci sau semiremorci (categoriile BE, C1E, CE), precum și cele destinate transportului de mărfuri grele și periculoase - de la vârsta de 19 ani;
- cu autobuzele, tramvaiele și troleibuzele (categoriile D1, D, D1E, DE, T) - de la vârsta de 21 de ani.Vehiculele aparțin următoarelor categorii:
A1 - motorete, scutere cu motor și alte vehicule pe două roți cu un motor cu un volum de lucru de până la 50 cu. cm sau un motor electric de până la 4 kW;
А - motociclete și alte vehicule pe două roți cu un motor cu un volum de lucru de 50 cu. cm și mai mult sau un motor electric cu o capacitate de 4 kW sau mai mare;
V1 - ATV-uri și tricicluri, motociclete cu remorcă laterală, trăsuri motorizate și alte vehicule cu trei roți (cu patru roți), a căror greutate maximă nu depășește 400 de kilograme;
В - vehicule cu o masă maximă admisă care nu depășește 3500 de kilograme (7700 de lire sterline) și opt locuri în plus față de scaunul șoferului, o combinație de vehicule cu un tractor de categoria B și o remorcă cu o masă totală care nu depășește 750 de kilograme;
S1 - vehicule destinate transportului de mărfuri, a căror masă maximă admisă este de la 3500 la 7500 de kilograme (de la 7700 la 16500 de kilograme), o combinație de vehicule cu un tractor din categoria C1 și o remorcă, a cărei masă totală nu depășește 750 de kilograme;
С - vehicule destinate transportului de mărfuri, a căror masă maximă admisă depășește 7500 de kilograme (16500 de kilograme), o combinație de vehicule cu un tractor de categoria C și o remorcă, a cărei masă totală nu depășește 750 de kilograme;
D1 - autobuzele destinate transportului de pasageri, în care numărul de locuri, cu excepția scaunului șoferului, nu depășește 16, compoziția vehiculelor cu un tractor din categoria D1 și o remorcă, a căror greutate totală nu depășește 750 kilograme;
D - autobuze destinate transportului de pasageri, în care numărul de locuri, cu excepția scaunului șoferului, este mai mare de 16, un set de vehicule cu un tractor de categoria D și o remorcă, a căror greutate totală nu depășește 750 de kilograme;
BE, C1E, CE, D1E, DE - combinații de vehicule cu un tractor din categoriile B, C1, C, D1 sau D și o remorcă, a cărei masă totală depășește 750 kilograme;
T - tramvaie și troleibuze.
2.14
Șoferul are dreptul:
| a) | conduce un vehicul și transportă pasageri sau mărfuri pe drumuri, străzi sau alte locuri în care circulația lor nu este interzisă, în conformitate cu procedura stabilită în conformitate cu prezentele reguli; |
| b) | excluse pe baza Rezoluției Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 1029 din 26.09.2011 septembrie XNUMX; |
| c) | cunoaște motivul opririi, verificării și inspecției vehiculului de către un oficial al organismului de stat care supraveghează traficul rutier, precum și numele și poziția acestuia; |
| d) | solicită persoanei care supraveghează traficul și a oprit vehiculul să-și prezinte cartea de identitate; |
| e) | să primească asistența necesară din partea oficialilor și organizațiilor implicate în asigurarea siguranței rutiere; |
| д) | să facă recurs la acțiunile unui ofițer de poliție în caz de încălcare a legii; |
| e) | deviați de la cerințele legii în condiții de forță majoră sau dacă este imposibil să preveniți propria moarte sau rănirea cetățenilor prin alte mijloace. |
