Revizuirea BMW X6M 2020: competiție

BMW X6 a fost multă vreme rățușa urâtă a familiei de SUV-uri a mărcii bavareze, adesea citată ca geneza trendului cool coupe-crossover.

Dar priviți înapoi la istoria sa de 12 ani și este clar că X6 a rezonat cu cumpărătorii din întreaga lume, cu peste 400,000 de unități produse.

Acum, în forma a treia generație, X6 a renunțat la imaginea stângace și uneori stupidă a progenitorului său și a evoluat într-un model mult mai matur și încrezător.

Cu toate acestea, în fruntea noii game se află echipamentul emblematic M Competition, care dispune de un motor sportiv V8 pe benzină pentru a se potrivi cu exteriorul voluminos și musculos.

Este aceasta o rețetă pentru succes sau ar trebui BMW să se întoarcă la planșa de desen?

Modele BMW X 2020: X6 M competiție
Evaluare de siguranță	-
tipul motorului	4.4 l turbo
Tipul combustibilului	Benzină premium fără plumb
Eficienta consumului de combustibil	12.5 l / 100 km
aterizare	5 locuri
Pretul	$178,000

Există ceva interesant în designul său? 8/10

X6 a fost de mult un model BMW de iubit sau de urât, iar în cea mai recentă formă de a treia generație, stilul este polarizat ca niciodată.

Poate pentru că au existat pe piață mai multe SUV-uri de tip coupe de când a debutat X6 original, sau poate pentru că am avut timp să ne obișnuim cu ideea, dar cel mai recent X6 arată... bine?

Bine, suntem la fel de surprinși ca toți ceilalți, dar mai ales în această formă de top M Competition, proporțiile sportive, linia puternic înclinată a acoperișului și caroseria masivă nu arată chiar atât de ciudat sau neatrăgător.

X6 a fost mult timp un model BMW de iubit sau de urât.

Ceea ce ajută, de asemenea, să scoată în evidență modelul X6 M Competition este trusa de caroserie sportivă, orificiile de ventilație pentru aripi, oglinzile laterale optimizate aerodinamic, roțile de umplere pentru aripi și accente negre care se potrivesc unei variante de vârf de performanță lustruite.

Cu siguranță iese în evidență din mulțimea obișnuită de SUV, iar cu motorul ascuns sub o capotă sculptată, X6 M Competition nu este un caz în care toate spectacolele nu sunt deschise.

Ați putea argumenta că aspectul lui X6 M Competition este puțin ostentativ și exagerat, dar cum vă așteptați să arate un SUV mare, luxos, de performanță?

Intră în cabină și interiorul echilibrează aproape perfect elementele sportive și luxoase.

Scaunul este perfect datorită numeroaselor reglaje ale scaunului șoferului și ale volanului.

Scaunele sport din față sunt tapițate cu piele moale Marino cu cusături hexagonale, detaliile din fibră de carbon sunt împrăștiate pe bord și consola centrală, iar mici atingeri precum butonul roșu de pornire și schimbătorii M ridică concurența X6 M de la aspectul său mai standard. frați și surori.

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 8/10

BMW X6 Competition costă 213,900 USD înainte de cheltuielile de călătorie, cu doar 4000 USD mai mult decât geamul său mai tradițional.

În timp ce prețul de peste 200,000 de dolari nu este cu siguranță o problemă mică, lucrurile încep să arate puțin mai bine când compari 6 M Competition cu alte modele care folosesc același motor și platformă.

Luați, de exemplu, M5 Competition, un sedan mare care costă 234,900 USD, dar are același tren de rulare ca X6.

De asemenea, luați în considerare că X6 este un SUV, ceea ce îl face mai atractiv pentru cei care caută o gardă la sol mai mare și opțiuni de depozitare mai practice.

X6 M Competition este echipat standard cu climatizare cu patru zone, închidere uși, hayon automat, scaune față electrice, scaune față încălzite, sistem audio Harman Kardon, trapă panoramică din sticlă, sistem de evacuare reglabil, intrare fără cheie și intrare fără cheie. butonul de start.

Pentru tabloul de bord, BMW a instalat un ecran de 12.3 inchi, în timp ce sistemul multimedia este un ecran tactil de 12.3 inchi cu suport Apple CarPlay, control prin gesturi, radio digital și încărcare wireless pentru smartphone.

Sistemul multimedia este o unitate cu ecran tactil de 12.3 inchi.

Cu toate acestea, într-un SUV atât de lux, apreciem atenția la detalii.

Luați, de exemplu, roata de rezervă, care este depozitată sub podeaua portbagajului. În orice altă mașină în care se întâmplă acest lucru, ar trebui doar să ridici podeaua și apoi să te chinui să scoți anvelopa în timp ce încerci să susții podeaua. Nu la X6 - există o bară de gaz pe panoul de podea care o împiedică să cadă atunci când este ridicată. Inteligent!

Există o roată de rezervă sub podeaua portbagajului.

Suporturile de pahare frontale au si functii de incalzire si racire, fiecare cu doua setari.

La fel ca modelul M, X6 M Competition are, de asemenea, un diferențial activ, evacuare sport, suspensie adaptivă, frâne îmbunătățite și un motor puternic.

Trebuie remarcat faptul că nu există opțiune de răcire pentru scaune și nu există nici un element de încălzire pe volan.

Cu toate acestea, vopseaua metalizată și interiorul din fibră de carbon, așa cum se vede pe mașina noastră de testare, sunt opțiuni gratuite.

Cât de practic este spațiul interior? 8/10

Cu o lungime de 4941 mm, o lățime de 2019 mm, o înălțime de 1692 mm și un ampatament de 2972 ​​mm, X6 M Competition oferă o mulțime de spațiu pentru pasageri.

Există destul loc pentru pasageri pe scaunele din față, în ciuda scaunelor sport care îmbrățișează și susțin în toate locurile potrivite, în timp ce scaunele din spate sunt, de asemenea, surprinzător de funcționale.

Scaunele sport din față sunt tapițate cu piele Marino suplă, cu cusături hexagonale.

Chiar și cu cadrul meu de XNUMX picioare poziționat în spatele scaunului șoferului, ajustat pentru înălțimea mea, am stat în continuare confortabil și am avut suficient spațiu pentru picioare și umeri.

Linia înclinată a acoperișului, totuși, nu ajută la situația spațiului liber, deoarece capul meu se lovește doar de tavanul din Alcantara.

Un alt lucru este scaunul din mijloc, care este potrivit doar pentru copii datorită podelei înălțate și a dispunerii scaunelor.

Una peste alta, sunt foarte surprins de cât de confortabil este spațiul banchetei din spate al lui X6 M Competition - este cu siguranță mai practic decât ar sugera aspectul elegant.

Linia înclinată a acoperișului afectează spațiul la cap pentru pasagerii din spate.

Opțiunile de depozitare abundă și în toată cabină, cu o cutie uriașă de depozitare în fiecare ușă care găzduiește cu ușurință sticle mari de băuturi.

Compartimentul central de depozitare este, de asemenea, adânc și încăpător, dar poate fi puțin dificil să scoți telefonul din încărcătorul telefonului fără fir, deoarece este ascuns sub o perdea.

Portbagajul de 580 de litri se poate extinde la 1539 de litri cu scaunele din spate rabatate.

Deși această cifră nu se potrivește prea mult cu cifra de 650L / 1870L a geamănului său X5, este totuși mai mult decât suficientă pentru cumpărături săptămânale și un cărucior de familie.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 9/10

X6 M Competition este propulsat de un motor V4.4 pe benzină de 8 litri dublu turbo de 460 kW/750 Nm, cuplat la o transmisie automată cu opt trepte.

Conducerea este trimisă către șosea printr-un sistem de tracțiune integrală xDrive cu schimbare în spate, care oferă 100 până la 3.8 km/h în 6 secunde. X2295 cântărește XNUMX kg, așa că acest nivel de accelerație aproape sfidează legile fizicii.

Motorul este împărțit cu X5 M Competition, M5 Competition și M8 Competition.

Motorul pe benzină V4.4 dublu turbo de 8 litri dezvoltă o putere impresionantă de 460 kW/750 Nm.

X6 M Competition depășește și rivalul său Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe cu 30 kW, deși SUV-ul Afffalaterbach oferă cu 10 Nm mai mult cuplu.

Cu toate acestea, este important de menționat că actualul Mercedes folosește vechiul motor V5.5 twin-turbo de 8 litri și urmează să fie înlocuit cu noul model GLE 63 S, care trece la omniprezentul motor V4.0 twin-turbo de 8 litri de la AMG cu 450 kW. /850 Nm.

Audi RS Q8 va aparea si la sfarsitul acestui an si dezvolta 441kW/800Nm de putere datorita unui motor V4.0 pe benzina de 8 litri dublu turbo.

Sa fii la curent mașinibuletin informativ săptămânal de ghid

Cât combustibil consumă? 7/10

Cifrele oficiale ale consumului de combustibil pentru X6 M Competition sunt stabilite la 12.5 L/100 km, dar am reușit 14.6 L/100 km pe drumul nostru de dimineață cu aproape 200 km.

Sigur, greutatea mare și motorul mare V8 pe benzină contribuie la consumul de combustibil, dar tehnologia de pornire/oprire a motorului ajută la menținerea acestei cifre la un nivel scăzut.

Cum e să conduci? 9/10

Cu o amprentă atât de mare, pur și simplu nu vă așteptați ca X6 M Competition să conducă la fel de bine, dar este grozav să vă testați așteptările din când în când.

Scaunul este perfect datorită numeroaselor reglaje ale scaunului șoferului și ale volanului, iar vizibilitatea (chiar și prin luneta mică) este excelentă.

Toate comenzile sunt ușor de înțeles, iar dacă lăsați X6-ul pe propriile sale dispozitive, elementele sportive aproape trec în fundal.

Cu toate acestea, aruncați-vă în setările de conducere și veți observa opțiunile Sport și Sport Plus pentru motor și șasiu, în timp ce setările de direcție, frânele și M xDrive pot fi, de asemenea, modificate cu o crestătură.

Cu toate acestea, aici nu există un comutator pentru modul de conducere setare și uitare, deoarece fiecare dintre elementele menționate mai sus poate fi reglat individual pentru a obține răspunsul exact pe care îl doriți de la mașină.

X6 M Competition se remarcă cu siguranță din mulțimea SUV-urilor convenționale.

Chiar si transmisia are propria sa setare independenta, cu schimbari manuale sau automate, fiecare dintre acestea putand fi setata la trei niveluri de intensitate, in timp ce evacuarea poate fi si tare sau mai putin tare.

Ne place versatilitatea pe care o oferă acest lucru și deschide posibilitatea de a folosi motorul în modul de atac complet, în timp ce suspensia și transmisia sunt în setări confortabile, dar este nevoie de ceva timp să stai pe scaunul șoferului și să modifici asta și asta pentru ca lucrurile să meargă. dreapta.

Cu toate acestea, odată ce ați făcut-o, puteți salva aceste setări în modurile M1 sau M2, care pot fi activate prin apăsarea unui buton de pe volan.

Când totul este trecut la cele mai sportive opțiuni, X6 M Competition seamănă mai mult cu un hatchback rapid și fierbinte care atacă colțurile și devorează drumurile libere decât ar sugera stilul său de caroserie SUV.

Pentru a fi corect, cunoscătorii BMW M știu ceva sau două despre construirea unei brute mari.

Echipat cu anvelope uriașe 315/30 spate și 295/35 față Michelin Pilot Sport 4S, X6 M Competition beneficiază de niveluri de aderență asemănătoare superglue-ului în majoritatea situațiilor, dar o lovitură a clapetei de accelerație poate încă zdrobi axa spate la mijlocul colțului.

X6 M Competition este echipat cu jante din aliaj de 21 inch.

Urcarea nu este o problemă pentru un SUV care cântărește peste două tone datorită frânelor compuse M cu frâne față cu șase pistoane care agăță discuri de 395 mm și frâne spate cu un singur piston care agăță discuri de 380 mm.

Când nu pui portbagajul, X6 M Competition se dublează și ca un subcompact de lux convingător, dar chiar și în configurația de șasiu cea mai orientată spre confort, denivelările de drum și denivelările de mare viteză sunt transmise direct pasagerilor.

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

3 ani / kilometraj nelimitat


garanție

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 9/10

BMW X6 nu a fost testat de ANCAP sau Euro NCAP și nu este evaluat la impact.

Cu toate acestea, SUV-ul mare X5 conectat mecanic a obținut maximum cinci stele la teste în 2018, obținând 89% și, respectiv, 87% la testele de protecție a adulților și, respectiv, a copiilor.

Echipamentul de siguranță montat pe modelul X6 M Competition include un monitor pentru vederea în jurul valorii, monitorizarea presiunii și a temperaturii anvelopelor, frânare autonomă de urgență (AEB), control adaptiv al vitezei de croazieră, asistență la menținerea benzii de rulare, avertizare de părăsire a benzii de rulare, vedere cu camera de marșarier, avertizare de trafic transversal din spate. , senzori de parcare față și spate și video recorder încorporat.

În ceea ce privește echipamentul de protecție, chiar nu a mai rămas mult pentru X6 M Competition, deși pierde un punct din cauza lipsei unui rating de siguranță în caz de accident.

În favoarea sa, totuși, este faptul că tehnologia sa de bord funcționează discret, iar controlul adaptiv al vitezei de croazieră este unul dintre cele mai simple și mai ușor de utilizat sisteme pe care le-am încercat vreodată.

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 7/10

Ca toate noile BMW-uri, X6 M Competition vine cu o garanție de trei ani de kilometraj nelimitat, trei ani de asistență rutieră și o garanție de 12 ani pentru protecția împotriva coroziunii.

Intervalele de service programate sunt setate la fiecare 12 luni sau la 15,000 km, oricare dintre acestea survine primul.

BMW oferă două planuri de service pe cinci ani/80,000 km pentru X6 M Competition: opțiunea de bază de 4134 USD și opțiunea Plus de 11,188 USD, cea din urmă incluzând plăcuțe de frână, ambreiaj și lame ștergătoare de schimb.

În ciuda costului ridicat de întreținere, aceasta nu este o surpriză pentru o mașină din această categorie de preț.

Ceea ce ne place este că BMW se ridică la promisiunea Mercedes de o garanție de cinci ani pentru întreaga sa gamă, inclusiv pentru modelele AMG de înaltă performanță.

verdict

SUV-urile sunt atât de populare în acest moment, iar BMW X6 M Competition este cel mai popular coupe de conducere pe care îl puteți obține până când rivalii săi germani își vor prezenta echivalentele puternice.

În multe privințe, X6 M Competition este unul dintre cele mai populare modele BMW disponibile astăzi; este acoperit din cap până în picioare cu caracteristici de lux, performanța sa fac de rușine majoritatea mașinilor sport și emană o stăpânire căreia nu-i pasă ce crezi.

Ce ți-ai putea dori mai mult de la un BMW modern? Poate standarde ridicate de siguranță și spațiu interior practic? X6 M Competition le are și ele.

Sigur, ai putea opta pentru X5 M Competition ceva mai ieftin și mai tradițional, dar dacă cheltuiești peste 200,000 USD pe un SUV puternic, nu vrei să ieși în evidență din mulțime? Și X6 M Competition iese cu siguranță în evidență.

Notă. CarsGuide a participat la acest eveniment în calitate de invitat al producătorului, oferind transport și mâncare.