Revizuirea lui Fiat 500X 2019: star pop
Test Drive

Revizuirea lui Fiat 500X 2019: star pop

Nestăpânitul Fiat 500 este unul dintre cei mai longevivi supraviețuitori - chiar și New Beetle, recent decedat de la VW, nu a putut călca valul de nostalgie, în parte pentru că a devenit puțin în contact cu realitatea, deoarece nu era o mașină pe care cineva ar putea-o cumpăra. Cei 500 au evitat acest lucru, în special pe piața sa de origine, și continuă să fie puternic.

Fiat a adăugat SUV-ul compact 500X în urmă cu câțiva ani și la început mi s-a părut o idee proastă. Este o mașină controversată, parțial pentru că unii oameni se plâng că valorifică istoria anilor 500. Ei bine, da. A funcționat bine pentru Mini, așa că de ce nu?

Ultima pereche am condus una dintre ele în fiecare an, așa că îmi doream foarte mult să văd ce s-a întâmplat și dacă este încă una dintre cele mai ciudate mașini de pe șosea.

Fiat 500X 2019: star pop
Evaluare de siguranță
tipul motorului1.4 l turbo
Tipul combustibiluluiBenzină premium fără plumb
Eficienta consumului de combustibil5.7 l / 100 km
aterizare5 locuri
Pretul$18,600

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 7/10


Am călărit Pop Star, al doilea dintre cele două modele „obișnuite”, celălalt fiind, eh, Pop. Am condus o Ediție Specială în 2018 și nu este clar dacă este o Ediție Specială, deoarece există și o Ediție Specială Amalfi. Oricum.

Pop Star de 30,990 USD (plus cheltuieli de călătorie) are jante din aliaj de 17 inchi, un sistem stereo Beats cu șase difuzoare, control al climatizării cu două zone, o cameră pentru retrovizoare, intrare și pornire fără cheie, control de croazieră activ, navigație prin satelit, faruri automate și stergatoare. , schimbător de viteze și volan din piele și o roată de rezervă compactă.

Difuzoarele stereo marca Beats au zgomot FCA UConnect pe un ecran tactil de 7.0 inchi. Maserati are același sistem, nu știi? Oferind Apple CarPlay și Android Auto, UConnect pierde puncte prin micșorarea interfeței Apple într-o margine roșie de rău augur. Android Auto umple ecranul corect, ceea ce este oarecum ironic, având în vedere că Apple deține marca Beats.

Există ceva interesant în designul său? 7/10


Uite, îmi place 500X, dar știu de ce oamenilor nu le place. Este clar un 500X în felul în care Mini Countryman este un Mini. Este asemănător cu 500, dar apropie-te și vei vedea diferența. Este plinuț ca o statuie a lui Bhudda la o piață de weekend de 10 dolari și are ochi mari bulbucați ca domnul Magoo. Îmi place, dar soției mele nu. Aspectul nu este singurul lucru pe care îi displace.

Cabina este puțin mai discretă și îmi place foarte mult dunga de culoare care străbate tabloul de bord. 500X este destinat să fie mai matur decât 500, așa că are liniuța potrivită, alegeri de design mai inteligente, dar are totuși butoane mari, perfecte pentru degetele cărnoase ale persoanelor care nu vor cumpăra această mașină.

Cât de practic este spațiul interior? 7/10


Cu o lungime de doar 4.25 metri, 500X este mic, dar profită la maximum de capacitățile sale. Portbagajul este impresionant: 350 de litri, iar cu scaunele rabatate, cred că te-ai putea aștepta în mod rezonabil la tripla această cifră, deși Fiat nu are un număr oficial pe care să-l găsesc. Pentru a adăuga o notă italiană, puteți înclina scaunul pasagerului în față pentru a găzdui obiecte foarte lungi, cum ar fi raftul plat Billy de la Ikea.

Pasagerii de pe locurile din spate stau sus și drepti, ceea ce înseamnă spațiu maxim pentru picioare și genunchi, iar cu un acoperiș atât de înalt, nu te vei zgâria capul. 

Există un mic suport pentru sticle în fiecare ușă pentru un total de patru, iar Fiat a luat în serios suporturile pentru pahare - 500X are acum patru.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 7/10


Motorul turbo MultiAir de 1.4 litri de la Fiat, destul de excelent, funcționează sub capota scurtă, furnizând 103 kW și 230 Nm. Mai puțin eficientă este transmisia automată cu dublu ambreiaj cu șase trepte, care trimite puterea doar către roțile din față.

Motorul turbo Fiat MultiAir de 1.4 litri dezvoltă 103 kW și 230 Nm. O transmisie automată cu dublu ambreiaj cu șase trepte trimite puterea doar către roțile din față.

Este conceput pentru a tracta o remorcă cu o greutate de 1200 kg cu frâne și 600 kg fără frâne.




Cât combustibil consumă? 6/10


Fiat este destul de optimist că vei obține o cifră în ciclu combinat de 5.7 L/100 km, dar oricât aș încerca, nu am putut obține mai mult de 11.2 L/100 km. Pentru a înrăutăți lucrurile, necesită combustibil de 98 octan, așa că nu este cea mai ieftină mașină de rulat. Această cifră este în concordanță cu săptămânile trecute la 500X și nu, nu am rotit-o.

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 8/10


Din cutie primești șapte airbag-uri, ABS, control al stabilității și tracțiunii, avertizare de coliziune frontală, viteză mare și mică AEB, control de croazieră activ, stabilitate la răsturnare, avertizare de părăsire a benzii de rulare, asistență pentru păstrarea benzii de rulare, zone cu senzori orbi și alertă de trafic transversal din spate. . Nu e rău pentru o mașină cu oprire de 30,000 de dolari, să nu mai vorbim de un Fiat.

Există două puncte ISOFIX și trei ancoraje superioare pentru scaunele pentru copii. 

În decembrie 500, 2016X a primit un rating ANCAP de cinci stele.

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

3 ani / 150,000 km


garanție

Evaluare de siguranță ANCAP

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 6/10


Fiat oferă o garanție de trei ani sau 150,000 km, plus asistență rutieră pentru aceeași perioadă. Acest lucru nu este bine, deoarece mai mulți producători trec la un mandat de cinci ani. 

Intervalele de service au loc o dată pe an sau 15,000 km. Nu există un program de menținere a prețurilor fixe sau limitate pentru 500X.

Cum e să conduci? 6/10


Din nou, nu ar trebui să-mi placă 500X, dar chiar nu mă deranjează. E stricat, poate de aceea.

Conducerea este foarte sacadată sub 60 km/h.

O cutie de viteze cu dublu ambreiaj este mai proastă decât o cutie de viteze suspendată, zvâcnind de la început și privind în altă parte când te aștepți să schimbe. Știm că motorul este bun și cred că o parte din motivul pentru care este atât de lacom este că transmisia nu funcționează așa cum ar trebui. Aș vrea să merg la mecanici să văd cum e.

500X se simte inițial mai rău decât fratele său Jeep Renegade sub piele, ceea ce este o realizare. Acest lucru se datorează parțial călătoriei, care este foarte agitată sub 60 km/h. Primul 500X pe care l-am condus a fost clătinat, dar acesta este un pic mai rigid, ceea ce ar fi frumos dacă nu ai fi penalizat de acea elasticitate.

Scaunele în sine sunt confortabile, iar cabina este o plăcere să stai în ea. El este, de asemenea, destul de tăcut, ceea ce contrazice prostia de modă veche a comportamentului său. Se simte ca și cum Labradorul a fost lăsat să iasă din casă după o zi în care a fost ținut înăuntru.

Volanul este prea gros și la un unghi ciudat.

Și acolo mașina care nu ar trebui să-mi placă este mașina care îmi place - îmi place foarte mult că te simți de parcă ai fi pe pavaj roman, genul care te doare genunchii când treci peste ei. Volanul este prea gros și are un unghi ciudat, dar te adaptezi la el și conduci de parcă viața ta depinde de el. Trebuie să-l iei de gât, să reglezi schimburile cu vâsle și să arăți cine este șeful casei.

În decembrie 500, 2016X a primit un rating ANCAP de cinci stele.

Evident că nu este pentru toată lumea. Dacă conduci foarte atent, este o experiență foarte diferită, dar înseamnă că vei conduce încet peste tot, ceea ce nu este deloc distractiv și deloc italian.

verdict

500X este o alternativă cu aspect distractiv la diferitele opțiuni disponibile de la toți ceilalți și, în general, se descurcă mai bine decât geamul său Renegade. 

Are un pachet de securitate foarte bun pe care nu il poti ignora, dar pierde puncte pe regimul de garantie si intretinere. Dar este proiectat și pentru a transporta confortabil patru adulți, lucru cu care puține mașini din acest segment se pot lăuda.

Ați prefera Fiat 500X unuia dintre concurenții săi mai cunoscuți? Spune-ne în secțiunea de comentarii de mai jos.

Adauga un comentariu