Revizuirea Isuzu D-Max LS-M 2021: instantaneu

Isuzu D-Max este complet nou, dar cel de-al doilea model din gamă păstrează o poziție similară cu LS-M, o versiune cu tracțiune integrală, cu cabină dublă a noului D-Max, care se concentrează pe muncă.

LS-M se află deasupra clasei SX și este disponibil doar într-un stil de caroserie cu cabină dublă și doar într-o versiune 4×4/4WD. Puteți alege dintre o transmisie manuală cu șase trepte (RPP/MSRP: 51,000 USD) sau o transmisie automată cu șase trepte (RPP/MSRP: 53,000 USD). Vă rugăm să rețineți că acestea sunt prețuri de listă, excluzând cheltuielile de călătorie - pot exista oferte pe drum.

Ca toate modelele D-Max, este echipat cu un turbodiesel de 3.0 litri cu patru cilindri, cu o putere de 140 kW (la 3600 rpm) și 450 Nm (la 1600-2600 rpm). Capacitate de incarcare 750 kg fara frane si 3500 kg cu frane. Consumul declarat de combustibil este de 7.7 l/100 km (manual) și 8.0 l/100 km (auto).

Modelele LS-M se bazează pe echipamente SX cu jante din aliaj de 17 inchi, mânere de uși și capace de oglinzi de culoarea caroseriei, faruri cu LED, lumini de zi cu LED și lămpi de ceață față cu LED. Cabina are un sistem audio cu șase difuzoare, în timp ce pasagerii de pe locurile din spate au primit un port USB. 

Acest lucru este pe lângă sistemul standard de aer condiționat manual, geamuri electrice, oglinzi electrice, ștergătoare automate, afișaj personalizabil pentru șofer de 4.2 inchi, ecran multimedia de 7.0 inchi cu Apple CarPlay wireless și Android Auto cu fir, ornamente interioare din material textil, podea din cauciuc, multifuncție înclinabilă și telescopică. volan și orificii de aerisire direcționale pe locurile din spate.

În plus, există toate caracteristicile de siguranță: variantele LS-M manuale nu dispun de control adaptiv al vitezei de croazieră, dar mașinile LS-M beneficiază de acel standard tehnologic, în timp ce toate au AEB cu detectarea pietonilor și bicicliștilor, asistență pentru menținerea benzii, monitorizarea punctelor moarte, alertă de trafic transversal din spate. , asistență pentru întoarcerea față, asistență pentru șofer, opt airbag-uri, inclusiv un airbag central față, cameră pentru retrovizoare și multe altele.

D-Max a obținut cel mai înalt rating de siguranță de cinci stele în testele de impact ANCAP și este primul vehicul comercial care a primit acest premiu conform criteriilor mai stricte de supraveghere a siguranței din 2020.