PREZENTARE GENERALĂ: Tesla S Plaid pe portalul Edmunds. Rezumat? Super accelerare, volan groaznic, risipă de bani
Tesla Model S Plaid a fost în general bine primit. Au existat plângeri cu privire la tăierile de ultimă oră (bateria mai mică decât se aștepta, fără versiune Plaid+) și rocker, dar recenziile despre mașină au fost mai degrabă sau copleșitor de pozitive. Opusul tuturor acestor voci este recenzia Edmunds, în care achiziționarea Tesla S Plaid a fost considerată o risipă de bani.
Testul lui Edmunds Model S Plaid îi înfurie pe fanii Tesla
Experimentul începe prin măsurarea accelerației cu care testerul este în mod clar depășit de capacitățile vehiculului. După cum spune el Tesla Model S Plaid - cea mai rapidă și mai interesantă mașinăa condus vreodată. În timpul conversației, puteți vedea o curiozitate pe care încă nu am observat-o la niciun Tesla. Sunt situate deasupra oglinzii, lângă cameră. două LED-uri cu infraroșu:
Cu toate acestea, accelerația genială nu este totul. Recenziatorului principal nu i-a plăcut greutatea de 2,196 de tone a mașinii și nu i-a plăcut faptul că scaunele nu o țin în colțuri. În ceea ce privește plăcerea de a conduce, el a evaluat mai mult Tesla Model 3. În opinia sa, Tesla Model S Plaid a fost conceput în primul rând ca o încarnare modernă a unui muscle car, o mașină care ar trebui să accelereze cât mai mult posibil în linie dreaptă. Dar în acest sens, Tesla Model S Long Range (bazat pe Plaid) ar trebui să fie suficient de bun.
se aşteaptă Edmunds oamenii care conduc Teslami S Plaid vor provoca accidentepentru că în cabină nu simți viteza cu care se mișcă mașina. La un moment dat a trebuit să se oprească pentru că a avut simptome de rău de mișcare pentru prima dată în viață... În mașinile cu ardere internă [unde se aude zgomotul motorului] sau chiar pe motociclete, nu este cazul.
Testul de autonomie în utilizare normală s-a dovedit a fi de succes, arătând că Model S Plaid ar putea atinge 345 mph. 555 de kilometri până când odometrul arată 0 la sută (-0,9% din măsurătorile EPA / Tesla) și consumă în medie 20 kWh/100 km... În ceea ce privește rezerva de putere, Tesla Model 3 LR (2021) cu o baterie de ~ 76 (82) kWh a dat exact același rezultat:
Dar volanul l-a iritatîn care ambele indicatoare de direcție sunt activate cu degetul mare stâng. Pe piste înguste și suprafețe alunecoase, un astfel de volan aplatizat poate fi periculos, potrivit observatorului. El a văzut Tesla Model S Plaid în sine ca un produs actualizat, dar creat în primul rând pentru marketing, astfel încât milionarii aveau cu ce să-și gâdile ego-ul.
Această recenzie nu atât de pozitivă a generat o mulțime de reacții în rândul entuziaștilor Tesla. Edmunds a fost acuzat că aparține unui dealer de mașini (dealer, proprietar de dealer auto), iar confruntările de grup au fost organizate pentru a evalua negativ filmul. La momentul scrierii acestui articol, recenzia Tesla S Plaid avea 1,9K evaluări pozitive și 4,8K negative. Cu toate acestea, merită văzut:
Acest lucru vă poate interesa:
