Aparat de curatat aer conditionat auto. Evaluarea celor mai buni
Conținut
De ce se murdărește aerul condiționat?
Unul dintre elementele principale ale unui aparat de aer condiționat auto este evaporatorul. În el, agentul frigorific dintr-o stare lichidă este transformat într-o stare gazoasă cu absorbția simultană a căldurii. Canalele evaporatorului preiau căldură și o transportă împreună cu agentul frigorific la compresor și apoi la condensator.
Aerul cald preluat de pe stradă (sau din interiorul mașinii în regim de recirculare) trece prin aripioarele reci ale evaporatorului, se răcește și este introdus în interior prin deflectoare. În același timp, umiditatea prezentă în aer se condensează în mod constant pe aripioarele reci ale evaporatorului. După condensarea în picături, apa curge prin canalul de drenaj și astfel părăsește sistemul de aer condiționat.
Ca urmare, avem:
- umiditate constantă;
- cantitate mare de aer care trece;
- izolarea relativă a sistemului de impactul factorilor externi.
Odată cu trecerea periodică prin filtrul de habitaclu a particulelor mici de praf depuse pe aripioarele evaporatorului de aer condiționat, sunt create condiții aproape ideale pentru apariția și creșterea mucegaiului, ciupercilor și bacteriilor. Aceste creșteri din cele mai simple organisme biologice reduc eficiența aparatului de aer condiționat și creează un miros neplăcut, umed și de mucegai în interiorul mașinii.
Opțiuni de curățare automată a aerului condiționat
Există trei abordări pentru curățarea unui aparat de aer condiționat.
- A lua legatura. Include demontarea panoului mașinii cu acces la evaporator și curățarea ulterioară a acestuia prin contact. În acest caz, cel mai adesea, evaporatorul nu este separat de sistemul de aer condiționat pentru a evita scurgerile de freon. Aripioarele evaporatorului sunt curățate mecanic cu perii și perii cu aplicarea diferitelor substanțe chimice. Cel mai eficient și în același timp costisitor mod. Scump și dificil din punct de vedere tehnic de executat pe majoritatea mașinilor.
- Fără contact folosind produse lichide. Cea mai comună și echilibrată metodă în ceea ce privește costul și efectul. Agentul, cel mai adesea spumos, este suflat prin conducta de scurgere a aparatului de aer condiționat în sistem. Acest agent de curățare a aparatelor de aer condiționat distruge excrescențe fungice și descompune poluanții. După ce este transformat într-o masă lichidă și scurs prin aceeași gaură de drenaj.
- Fără contact folosind formulări gazoase. Agentul, furnizat de obicei în cutii de aerosoli mici, așa-numitele checkers, este instalat în habitaclu lângă duza de admisie a aerului pentru recirculare (cel mai adesea la picioarele pasagerului din față). Ușile și ferestrele sunt bine închise. Aparatul de aer condiționat este pus în modul de recirculare. Agentul este activat, iar sistemul de ventilație conduce purificatorul gazos emis de cilindru prin aparatul de aer condiționat. Mai potrivit pentru întreținerea preventivă a aparatului de aer condiționat.
În funcție de gradul de contaminare al aparatului de aer condiționat, se selectează una dintre metodele de curățare de mai sus.
Evaluarea agenților de curățare a aparatelor de aer condiționat
Să analizăm pe scurt câteva produse pentru curățarea fără contact a aparatelor de aer condiționat auto. Să începem cu cele mai populare și eficiente.
- Step Up Dezinfectant pentru curățarea aerului condiționat. Aparat de curatare cu spuma pentru aer conditionat. Potrivit șoferiștilor ruși, aceasta este cea mai bună ofertă de pe piață. Produs într-o cutie de aerosoli cu un volum de 510 ml. Pentru a-l folosi, producătorul vinde separat un tub patentat. Costul aparatului de curățat aer condiționat Step Up este de aproximativ 600 de ruble per sticlă. Tubul costă aproximativ 400 de ruble, dar poate fi folosit în mod repetat. Spuma este suflată în sistem prin orificiul de scurgere sau în deflectorul cel mai apropiat de evaporator, distruge ciupercile și mucegaiul și îndepărtează depunerile de praf din evaporator.
- Aparat de curatat aer conditionat Liqui Moly. Similar în principiu cu versiunea anterioară. Se vinde in sticle de 250 ml, dotate cu furtun flexibil pentru injectare in sistemul de aer conditionat. Costul balonului este de aproximativ 1000 de ruble. Eficienta este mare, dupa utilizare acest detergent nu lasa mirosuri neplacute. Șoferii sunt de obicei mulțumiți de rezultatul produsului, dar indică un cost destul de ridicat.
- Liqui Moly Clima Fresh. Se referă la odorizante cu aerosoli pentru aer condiționat. Acest instrument costă aproximativ 1000 de ruble. Este pulverizat în interiorul mașinii cu aparatul de aer condiționat care funcționează în modul de recirculare. Îndepărtează mirosul neplăcut. Perfect pentru o reîmprospătare rapidă a aerului condiționat. Nu funcționează ca un detergent complet. Necesită abordare atentă și aerisire după utilizare, deoarece ingredientele active sunt toxice.
- Curățător de aer condiționat pentru piste. Aparat de curatare cu spuma pentru aer conditionat. Este turnat în cavitatea sistemului de ventilație al mașinii, în care se află evaporatorul. Costă aproximativ 200 de ruble. Complet cu tub. Eficiența este scăzută. Produsul este capabil să spele murdăria ușoară și să îndepărteze un miros neplăcut pentru o perioadă, dar nu este capabil să facă față creșterilor fungice și unui strat abundent de praf.
- Aparat de curățat spumă pentru aer condiționat Lavr "Antibacterian". Costă aproximativ 300 de ruble pentru o sticlă de 400 ml. Are proprietăți bune de curățare și face față bine poluării biologice. Potrivit pentru curățarea preventivă a sistemului de ventilație interioară. Potrivit șoferilor, funcționează bine în cazul unei probleme nu foarte neglijate de miros neplăcut de la aparatul de aer condiționat al mașinii. Nu poate efectua o curățare completă dacă aparatul de aer condiționat nu a fost întreținut de mult timp.
Dacă aparatul de aer condiționat nu a fost curățat de mult timp, răcește ușor aerul și emană duhoare, este mai bine să fii nedumerit și să efectuezi curățarea contactelor. În astfel de cazuri, metoda chimică fără contact pentru a elimina complet mirosul neplăcut și a restabili performanța fie nu va funcționa, fie va necesita utilizarea repetată a produsului. Și acest lucru va dura mult timp și în final va fi mai scump decât dezasamblarea și curățarea directă a vaporizatorului.
De asemenea, un motor murdar poate fi o sursă de mirosuri neplăcute care pătrund în cabină prin sistemul de ventilație. În acest caz, nu va fi de prisos să spălați motorul cu unul dintre detergenții pentru motoare care sunt oferite astăzi pe piață într-o gamă largă.
