Opel Corsa-e, interval de TEST: 292 km @ 90 km/h, 200 km @ 120 km/h [YouTube, Bjorn Nyland]

Bjorn Nyland a verificat kilometrajul real al Opel Corsa-e (2021) în condiții ideale, la 18-20 de grade Celsius. S-a dovedit că atunci când conducem pe autostradă cu o viteză de „încercarea de a menține 120 km/h”, ar trebui să încărcăm mașina la fiecare 200 de kilometri. La o distanță de 200–250 km, mișcarea la o viteză de 90–100 km/h poate fi mai rapidă, deși... mai lentă.

TEST: Opel Corsa-e (2021)

Opel Corsa-e electric este o mașină de pasageri segmentul B (oraș) cu motor o putere 100 kW (136 km) i acumulator putere 45 (50) kWh... Versiunea testată de Nyland a fost echipată cu jante de 16 inci. Măsurătorile YouTube au arătat că un utilizator poate folosi 45 kWh din 40,9 kWh de putere utilizabilă. Citroen e-C4 are același rezultat, Opel Mokka-e (42,9 kWh) este mai bun. Consumul de energie a fost destul de neașteptat: la temperaturi mai ridicate, Citroen e-C4 a consumat mai puțin, iar caroseria mai mare nu l-a deranjat prea mult, chiar și la 120 km/h.

În general, Corsa-e a oferit următoarea gamă:

• 292 km la 90 km/h și descărcat la 0 baterie (consum 14 kWh/100 km),
• 263 km la 90 km/h și descărcarea bateriei până la 10 la sută [calculat de www.elektrowoz.pl],
• 204 km @ 90 km/h și baterie la 80-> 10 la sută ciclu
• 200 km la 120 km/h și descărcat la 0 baterie (consum 20,5 kWh/100 km),
• 180 km la 120 km/h și bateria descărcată la 10 la sută,
• 140 km @ 120 km/h și baterie la 80-> 10 la sută ciclu.

Din perspectiva unui prospect, cele două rezultate pe care le-am evidențiat cu caractere aldine pot fi cele mai importante. Primul îi va spune cât de mult poate conduce pe drumurile provinciale și naționale pentru a ajunge acolo fără stres (sau reîncărcare). În al doilea rând, informații despre traficul pe autostradă: cei care vor să țină 120 km/h trebuie să fie gata să încarce la fiecare 1 oră și 10 minute.

Anul modelului Opel Corsa-e (2021) are două avantaje față de variantele mai vechi... Prima este opțională Sistem de conducere semi-autonom de nivel 2care este deja disponibil în majoritatea (toate?) ingineriei electrice PSA / Stellantis Group. Al doilea curba de incarcare imbunatatitaDatorită acestui fapt, mașinile trebuie să mențină între 100 kW și 30% din capacitatea bateriei, în timp ce la modelele mai vechi, puterea a scăzut la 20% din capacitatea bateriei. Rezultatul sunt opriri mai scurte pentru camion:

Într-un comentariu la un alt videoclip al lui Bjorn Nyland, se spune că așa a fost. la un Opel Corsa-e mai vechi este posibil să aveți o curbă de sarcină îmbunătățită. Tot ce trebuie să faceți este să actualizați software-ul, iar dacă totul decurge conform planului, va dura aproximativ 3 ore.

Merita vazut:

Acest lucru vă poate interesa: