Test drive Opel sărbătorește victoria în 1996 cu celebrul Calibra V6
Clasicul AVD Oldtimer Grand Prix are loc la Nürburgring.
Marele Premiu AVD Oldtimer de pe legendarul Nürburgring este evenimentul principal al sezonului pentru iubitorii de mașini clasice. Anul acesta, marca Opel își sărbătorește tradiția de sport cu motor de succes cu mașini celebre din campionatele de atletism. În fruntea grilei se află Calibra V6, care a câștigat campionatul internațional de mașini de turism (ITC) din 1996. Calibra neagră cu sigla promoțională Cliff, pilotată de Manuel Reuters, a câștigat ultimul titlu din seria ITC, în ciuda concurenței puternice din partea echipelor. Alfa Romeo și Mercedes. La Nürburgring, Calibra cu tracțiune integrală va fi pilotată de fostul șofer DTM și ambasador al mărcii Opel, Joachim (“Jockel”) Winkelhock.
Dar Calibra V6 nu va fi singur la lansare. Mașina campioană ITC va fi condusă de un Irmscher Manta A (cu care legendele de raliuri Walter Röhl și Rauno Aaltonen au câștigat 24 de ore Spa din 1975), un Opel GT Gerent Grup 4 cu 300 CP. Cu. concurând Steinmetz Commodore din 1971. Alte favorite ale publicului includ Grupa 5 Opel Rekord C, cunoscută și sub numele de „Văduva Neagră”, precum și Grupa H Opel Manta, care nu a ratat 24 de ore de la Nürburgring de la debutul său pe circuit. Astra V8 Coupe, de 500 cai putere, care a câștigat Maratonul de 24 de ore Green Hell 2003, s-a făcut ca acasă cu Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann și Volker Strichek. Astra de curse numită OPC X-Treme este aproape în producție de serie, iar mașina, prezentată la standul mărcii la Salonul Auto de la Geneva în 2001, va fi prezentată la Oldtimer Grand Prix anul acesta. Special pentru fanii de raliuri, OPC X-Treme va însoți la standul Opel Classic din padoc trei mașini de raliu pilotate de fostul campion mondial și european de raliuri Walter Röhl – Ascona A și Kadett C GT/E din epoca legendară a lui Röhl/Berger. și Opel Ascona 400, unde Rehl și copilotul său Christian Geistdörfer au luat coroana Campionatului Mondial de Raliuri din 1982.
În plus față de mașinile sport clasice, actuala generație de Opel va dispune de o mașină de turism din seria TCR. Noul Opel Astra TCR va debuta oficial ca parte a Oldtimer GP și se va alătura Calibra V6 și companiei aflate pe pistă. Opel Astra TCR combină un vehicul de producție cu cea mai recentă tehnologie de curse, permițând echipelor clienților să concureze pe piste scurte și de maraton, în conformitate cu reguli foarte reglementate. Astra cu cinci uși este alimentat de un motor turbo de 2,0 litri extrem de eficient, reglementat de reglementări la 300 CP. și cuplul maxim de 420 Nm. Dar cu o greutate la bord de doar 1200 de kilograme, aceste cifre sunt mai mult decât suficiente pentru a oferi un spectacol sportiv foarte atractiv pentru public și accesibil echipelor de pe pistă.
2020-08-29
