Experiență operațională Lada Priora

A trecut doar o jumătate de an de la achiziționarea noului meu autoturism Lada Priora, dar am parcurs deja peste 25 de km pe el, deoarece trebuie să parcurg foarte des traseele interurbane. Am cumpărat unul nou de la o reprezentanță auto și a trebuit să conduc aproximativ 000 km până la casă. Desigur, după mașinile anterioare — acesta mi s-a părut un basm. Desigur, acesta nu este un Range Rover Ewok pentru tine, dar totuși mai bun decât toate celelalte VAZ-uri, pur și simplu părerea mea.

Mi-a plăcut foarte mult faptul că acum practic nu se aude zgomot în cabină atunci când conduci cu aproximativ 120 km/h. Suspensia este mult mai eficientă decât pe aceeași a zecea familie. Panoul acum nu zdrănnește sau scârțâie așa cum se întâmplă în primele zece. Cabina este mult mai caldă. Am fost foarte multumit de servodirectie, acum poti parca oriunde, iar oglinzile mari ajuta la asta!

Consumul de combustibil nu depășește 6 litri la 100 de km, iar acest lucru este cu condiția să păstrez 120 km/h pe tot parcursul. În timpul iernii, desigur, crește, dar nu se poate scăpa de asta, deoarece trebuie să încălziți constant motorul, iar blocajele de trafic cresc.

Sunt foarte mulțumit de motorul Priora, care depășește în multe privințe toate VAZ-urile anterioare, iar părerea mea este că producătorul a făcut pur și simplu în mod deliberat 98 de cai conform pașaportului, deoarece testele pe banc indică valori mari, în medie cu 10 cai putere. Cureaua de distribuție este nativă și nu o voi schimba pe cel puțin 100 km, pentru că acum este destul de ușor să dai cu o căsnicie deschisă!

În general, sunt 100 la sută mulțumit de mașină și cred că pentru bani aceasta este cea mai bună opțiune pe care o poți alege singur.