Eroare de alimentare; eroare la adăugarea lichidului de spălare. Ce sa fac?

Nu porniți motorul după alimentarea cu combustibil greșit sau după ce ați făcut o greșeală la completarea cu lichide. Acest lucru va reduce riscul de eșec. Cu toate acestea, nu este nevoie să vizitați un mecanic.

Teoretic, este foarte greu să amesteci combustibil în stație. Pistoalele de alimentare cu motorină sunt negre, iar benzinăriile sunt verzi, pompele sunt marcate cu simboluri clare. În plus, gâtul de umplere la vehiculele pe benzină este mai mic în diametru, așa că nu se potrivește cu un pistol cu ​​motorină. Dar este mai probabil să turnați benzină în rezervorul unei mașini diesel. Acest lucru se întâmplă chiar și profesioniștilor.

- Am avut recent un Acord cu motor diesel în service, în care un angajat al unei benzinării a turnat benzină. Mai târziu, el a explicat că a fost derutat de funcționarea silențioasă a unității, spune Rafal Krawiec de la reprezentanța auto Honda Sigma din Rzeszow. Șoferul mașinii nu a știut de eroare și a pornit motorul, care a încetat să funcționeze după ce a parcurs o mică distanță. A fost necesar să curățați sistemul de combustibil și să înlocuiți pompa și injectoarele. Reparația a costat 12 mii. PLN, proprietarul stației a plătit pentru asta 

Editorii recomandă:

Cele mai populare mașini folosite pentru 10-20 mii. zloți

Permis de conducere. Ce se va schimba în 2018?

Inspectie masina iarna

La motoarele diesel, motorina este folosită și pentru lubrifierea pompei de injecție și a injectoarelor. Benzina nu are aceste proprietăți și distruge aceste elemente. Mai ales la cele mai noi diesel-uri, cu injectoare piezoelectrice. Spălarea sistemului de combustibil și înlocuirea filtrului de combustibil costă 350 PLN. Duzele noi costă 1,5-2 mii. zloți pe bucată și pompă de injecție de la 3 la 5 mii. zloți. Pentru componentele recondiționate trebuie să plătiți 500-800 PLN și, respectiv, 800-2000 PLN.

După ce șoferul umple motorul pe benzină cu motorină și pornește motorul, sistemul de combustibil va trebui spălat și bujiile și filtrul de combustibil trebuie înlocuite. Costă cel puțin 500 PLN, în funcție de prețul lumânărilor. Dacă un șofer observă o eroare chiar înainte de a o porni, este suficient să spălați sistemul de combustibil și să înlocuiți filtrul. De asemenea, trebuie să adăugați și costul unui camion de remorcare care va livra mașina de la benzinărie la service.

Pe lângă combustibil, puteți amesteca fluidele de lucru sub capotă. La fel ca și în cazul combustibilului, acestea sunt bine marcate, iar distragerea este cel mai adesea de vină pentru erori. După cum spune Rafal Kravec, în această situație, trebuie să pompați lichidul greșit, să spălați rezervorul și conductele corespunzătoare și să completați cu lichidul corect. O greșeală foarte periculoasă poate fi umplerea lichidului de spălare a parbrizului în rezervorul de supratensiune al sistemului de frânare. Lichidul care funcționează normal în sistemul de frânare va deveni inutil, rezultând frâne ineficiente. Punctul de fierbere al lichidului de frână (cel puțin 180 de grade Celsius) va scădea semnificativ. „Atunci presiunea hidraulică corespunzătoare nu va fi transmisă și, ca urmare, eficiența frânării poate scădea semnificativ”, explică Artur Szydlowski, expert Motointegrator.pl.

Dacă șoferul observă o eroare înainte de a porni motorul și de a apăsa pedala de frână, este suficient să goliți lichidul de spălare din rezervorul de expansiune. Dacă nu, atunci trebuie să curățați sistemul și să înlocuiți lichidul de frână. Indiferent de situație, mecanicul trebuie să verifice proprietățile lichidului din sistemul de frânare. Lichidul de spălare turnat în sistemul de servodirecție poate bloca pompa servodirecției. Pentru a preveni acest lucru, sistemul trebuie golit și curățat temeinic după ce eroarea este observată. Apa reziduală poate duce la coroziune.

A se vedea, de asemenea:

- Spalarea si curatarea interiorului masinii. GHID FOTO

– Achiziționarea și instalarea luminilor de zi cu LED. Ghid pentru Regiomoto

Amestecarea lichidului de spălare a parbrizului cu lichidul de răcire necesită, de asemenea, o intervenție rapidă. Lichidul de răcire are un punct de fierbere ridicat, care scade atunci când este amestecat cu un alt lichid. De asemenea, detergentul de sticla amestecat cu lichid de racire poate depune depuneri care astupa tuburile de racire.

Supraîncălzirea și blocarea unității de alimentare pot duce la umplerea uleiului de motor cu un alt lichid. - Într-o astfel de situație, rămâne doar să chemați un camion de remorcare și să duceți mașina la șantier. Uleiul contaminat trebuie golit, sistemul de lubrifiere trebuie curățat și motorul trebuie umplut cu lubrifiant nou, explică Szydlowski.