Erori pe tabloul de bord BMW

Pictograma problemei alimentare. Deblocarea va avea loc atunci când apăsați pedala de accelerație. Lampa de control pentru activarea lampioanelor anti-aburire din spate Lampa de control funcționează la activarea lampioanelor anti-aburire din spate și continuă să ardă înainte de stingerea ultimei.

Dezactivarea airbag-urilor pasagerului din față.

Galben sau portocaliu înseamnă că o anumită parte a mașinii necesită service sau reparații în viitorul apropiat. Indicatorul electronic de control al accelerației indică o defecțiune.

Mașinile moderne au mulți senzori și senzori și au, de asemenea, control electronic al motorului. Toate informațiile de la senzori sunt trimise la computerul de bord al mașinii.

În cazul oricărei erori, defecțiuni sau nevoia de a informa șoferul cu privire la informații importante, producătorii de automobile au furnizat un număr mare de simboluri și inscripții pe tabloul de bord care se aprind în anumite condiții. Din păcate, marea varietate de simboluri de pe tabloul de bord al multor șoferi este confuză și uneori chiar înfricoșătoare.

Depășirea temperaturii admise în transmisia automată. Nivel scăzut de ulei în transmisia automată.

Erori electrice BMW: Documentație: EN BMW

Pictograme pe tabloul de bord al vehiculului 2. Apăsați și mențineți apăsat butonul de resetare a contorului de parcurs din partea stângă în timp ce rotiți cheia în poziția 1.

Pictograme de avertizare pe panou

Pictograma de pe volan se poate aprinde în două culori. Dacă volanul galben este pornit, atunci este necesară adaptarea, iar când apare o imagine roșie a volanului cu un semn de exclamare, ar trebui să vă faceți deja griji pentru defecțiunea servodirecției sau a sistemului EUR. Când volanul roșu este pornit, probabil că va fi foarte dificil să rotiți volanul.

Pictograma imobilizatorului clipește de obicei când mașina este încuiată; în acest caz, indicatorul unei mașini roșii cu o cheie albă semnalează funcționarea sistemului antifurt. Dar există 3 motive principale în care lumina immo este aprinsă constant: imobilizatorul nu este activat, eticheta cheii nu este citită sau sistemul antifurt este defect.

Pictograma frânei de parcare se aprinde nu numai când maneta frânei de parcare este activată (ridicata), ci și când plăcuțele de frână sunt uzate sau trebuie completat/înlocuit lichidul de frână. Într-un vehicul cu frână de parcare electronică, lampa frânei de parcare se poate aprinde din cauza unui comutator de limită sau senzor defect.

Descifrarea denumirilor tabloului de bord BMW E39 Dream car

Pictograme pentru bordul BMW 116i - Soluții posibile Când faza scurtă automată este aprinsă în timpul zilei, apar lumini verzi deschise sub forma unui far sau cuvântul „DRL”

Descifrarea erorilor de bord VOLKSWAGEN: simboluri pe tabloul de bord

Descifrarea codurilor de eroare Volvo în limba rusă - o listă de defecțiuni, cauze și soluții

Lămpi indicatoare de avertizare

Dacă acest indicator este aprins constant, opriți motorul și scoateți cheia. Așteptați 30 de secunde și reporniți motorul. Dacă ledul rămâne aprins sau clipește, contactați un tehnician de reparații sau dacă vehiculul vibrează sau se mișcă încet, solicitați asistență rutieră.

Această lumină se va aprinde în mod normal pentru câteva secunde când contactul este cuplat, dar dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, este sigur să îl duceți la garaj pentru a verifica motorul și a remedia problema.

Dacă această lumină rămâne aprinsă, adăugați ulei de motor. Ghidul utilizatorului conține mai multe informații despre cum să faceți acest lucru. Dacă acest indicator clipește, senzorul este defect. O călătorie la un service auto.

Sistemul de frânare antiblocare a eșuat. Vehiculul va continua să frâneze în mod normal, dar ABS și ESP pot să nu funcționeze atunci când este necesar. Conduceți cu atenție la un tehnician de reparații pentru a diagnostica și a remedia problema.

Dacă acest indicator clipește în timpul conducerii, aceasta este o funcție normală. Lampa semnalează interferența ESP sau controlul tracțiunii. Dacă este pornit constant, este posibil să fi apăsat butonul „ESP off”. Acest lucru poate fi reluat prin pornirea și oprirea mașinii. Dacă ledul rămâne aprins, contactați un tehnician de reparații pentru a diagnostica și a remedia problema.

Dacă vehiculul a fost pornit recent sau bateria a fost deconectată sau descărcată, rotiți volanul complet spre dreapta, apoi până la capăt spre stânga și conduceți scurt cu o viteză de 15-20 km/h, conduceți într-un loc sigur pentru un service auto.

Indicatoare de siguranță și avertizare vehicul

• O evidențiere roșie indică o problemă care necesită atenție imediată.
• O lumină de fundal portocalie indică cel mai probabil o problemă mai puțin gravă, cum ar fi un vehicul care necesită service.
• Alte culori de simbol, cum ar fi albastru și verde, oferă informații suplimentare șoferului. Luminile de avertizare intermitente avertizează șoferul cu privire la o problemă urgentă.

La mașinile fabricate în 1985-1995, următorii senzori vor ajuta la monitorizarea sistemului de lubrifiere a motorului:

Motiv: releul de deblocare de pe blocul ZKE (aka GM) moare adesea.

Recomandare: 1- Înlocuiți unitatea ZKE (necesită codare). 2- Lipiți releul vechi și înlocuiți-l

în mod similar (numai că nu există nicio garanție că blocul va trăi mult timp).

Notă: În general, blocul ZKE moare adesea pe E46.

E53 (X5), E46

Problemă: Când activați dimensiunile, ușa din spate (portbagajul) se deschide.

Cauză: Scurtcircuit în căptușeala portbagajului (între contactul butonului de deblocare și contactul luminii plăcuței de înmatriculare).

Recomandare: Curățați contactele conectorului de pe garnitură și înlocuiți garnitura dacă este necesar.

Lame de ștergător (ZKE)

E38, E39, E46

Problemă: Senzorul de ploaie (AIC) nu funcționează, erori „Nu se potrivește cu sticla” sau

„Eroare internă ECU”

Cauză: Senzorul nu este instalat pe sticlă, nu este configurat în software sau este fix fixat,

este posibil ca obiectivul să se fi desprins din sticlă.

Recomandare: inspectați vizual sticla. Am vazut un caz: au inlocuit sticla cu una noua fara senzor

(senzorul a fost transferat de pe vechea sticlă și lentila a fost re-lipită, acest design nu va funcționa).

Reinițializați senzorul DIS și ștergeți erorile.

Dacă înlocuirea senzorului nu ajută, este mai bine să înlocuiți sticla

(lentila este lipită din fabrică și înlocuită cu sticlă).

Problemă: erori și citiri neplauzibile din tabloul de bord

Recomandare: Recodificați panoul de instrumente, adesea întrerupere completă în cabină

1-2 minute (pur și simplu scoateți toate siguranțele din carcasă).

Problemă: eroare „Eșec intern în blocul LM”

Motiv: 95% sigur: kilometrajul este strâmb (dar strâmb doar pe tid, au uitat să-l deruleze pe LM

Pot exista și alte motive pentru înregistrarea erorii, dar nu le-am văzut.

Recomandare: Comparați datele de kilometraj de pe blocul LM cu indicația de pe ordonată,

dacă nu se potrivesc, atunci diagnosticul este denaturat, dacă se potrivesc, atunci diagnosticul este denaturat,

dar multă vreme kilometrajul pe cel comandat a ajuns din urmă cu kilometrajul pe LM sau ...... ..

Problemă: indicatorul de combustibil arată jumătate din ceea ce este cu adevărat

Cauză: Unul dintre cei doi senzori indică un rezervor gol sau o eroare de codificare a datelor în

panou.

Recomandare: Verificați rezistența senzorilor, înlocuiți-l pe cel defect, puteți obține

și curățați suprafața senzorului cu un agent de curățare a contactelor (ajută o perioadă).

Dacă senzorii sunt ok, recodificați placa.

Notă: pe E36, firele ies adesea din conectorul de pe capacul senzorului de pe partea de combustibil

pompa (disponibila pe alte corpuri), sudura ajuta 1-2 luni, inca de la izolatie

fire tăbăcite cu benzină, se desprind din nou chiar sub lipire.

Problemă: Ventilatorul aragazului își schimbă periodic viteza în mod spontan,

indiferent de aceasta; poate fi oprit, iar după oprirea contactului și la ralanti

poti castiga; de asemenea, poate să nu dezvolte viteza maximă.

Cauza: In 95% din cazuri, etapa finala a ventilatorului (ariciul) este de vina. Restul de 5% merge la

ventilatorul în sine și unitatea de climatizare.

Citirea codurilor de eroare

Descifrarea indicatoarelor de pe bordul unei mașini Lada Priora Notă: pe caroseria E38, o astfel de defecțiune este teoretic posibilă, dar nu am văzut-o.

Dacă tot trebuie să mergi sus pentru a verifica motorul sau ariciul, atunci fii pregătit să scoți

vârful torpilei. În acest corp, motorul sobei în sine moare adesea.

Pictograme care indică diverse defecțiuni

Nu puteți conduce un vehicul când această pictogramă este activată.

Cel mai adesea, problema este în sistemul de lubrifiere sau scăderea nivelului și a presiunii uleiului. Pe tabloul de bord, nivelul uleiului poate fi indicat doar prin două litere: H și L, (înalt și respectiv scăzut).

Pictograma (airbag) se aprinde în diferite moduri. Pot fi inscripții roșii precum „AIRBAG” sau „SRS”, sau o figură a unei persoane cu centura de siguranță legată.

Apariția unuia dintre aceste indicatoare înseamnă că există o defecțiune a sistemului de securitate al vehiculului, care poate duce la defecțiunea airbag-urilor în caz de accident.

Icoana (semnul exclamării) are interpretări diferite ale aspectului său și, prin urmare, semnificațiile sale vor fi și ele diferite.

Dacă brusc apare pe tablă un semn roșu de exclamare înscris într-un cerc, atunci este mai bine să opriți mișcarea.

Pictograma bujiilor incandescente se va aprinde pe tabloul de bord al unui vehicul diesel. Aceeași verificare este doar pentru un motor diesel, dacă este pornit constant, atunci există o eroare în memoria ECU. Dacă nu există erori, acesta se oprește după ce bujiile incandescente sunt oprite.

Indicatoare ale sistemului de stabilizare și asistență în caz de urgență pictograme de control și semnalizare faruri de ceață, faruri de ceață spate, indicator de baterie descărcată, presiune și nivel ulei motor, DDE. Întrebare, sunt online!

Pictograme speciale și suplimentare simboluri pe tabloul de bord al mașinilor

Catalogul pictogramelor tabloului de bord auto Dacă această lumină este roșie, contactați un tehnician de reparații. Dacă este galben, atunci problema este mai puțin gravă și puteți conduce singur la service pentru a verifica sistemul, în timp ce vă deplasați cu atenție.

Indicatoare obligatorii

Opinie expert Strebezh Viktor Petrovici, mecanic expert categoria 1 Pentru orice întrebări, vă rugăm să mă contactați! Întrebați expertul Chihlimbar Pictogramele de direcție ale farurilor indică o problemă cu mecanismul de reglare automată a fasciculului farurilor. Dacă se aprinde aceeași pictogramă, doar galbenă, înseamnă că a apărut o defecțiune la sistemul de electrostabilizare. Semnificația pictogramelor de pe tabloul de bord al unei mașini VAZ 21099 Pentru toate întrebările, scrieți-mi, vă voi ajuta să vă dați seama chiar și cu sarcini complexe!

Pictograme de avertizare pe panou

• BMW nu pornește și nu se răstoarnă
• Lampă de avertizare cheie galbenă în grupul de instrumente
• Martorul BMW PARK aprins
• Mașina sau tabloul de bord nu se pornesc
• Simbolurile cheie apar în timpul conducerii

Soluții posibile Dacă indicatorul rămâne aprins, contactați centrul de service.

Semnificația pictogramelor de pe tabloul de bord al unei mașini VAZ 21099

Tabloul de bord al mașinii VAZ 21099 este destul de mare și are multe butoane și lumini.

1. deflector lateral stânga;
2. combinație de instrumente;
3. volan;
4. buton de redare a semnalului sonor;
5. ecluză de blocare;
6. un comutator responsabil cu controlul ștergătoarelor și spălătoarelor;
7. panou;
8. compartimentări centrale;
9. torpedou;
10. deflector partea dreapta;
11. pârghie de deschidere a capotei;
12. un comutator responsabil cu controlul iluminatului exterior și a indicatoarelor de direcție;
13. corector de faruri;
14. controlul luminii instrumentelor;
15. buton de resetare zilnică a contorului de parcurs;
16. maner de control al amortizorului de aer al carburatorului;
17. pedala de ambreiaj;
18. pedala de frana;
19. pedală de accelerație;
20. întrerupător central pentru iluminat exterior;
21. mai usoara;
22. maneta schimbătorului de viteze;
23. frana de mana;
24. o nișă pentru instalarea unui radio sau radio;
25. scrumieră,
26. panou de control pentru sistemul de incalzire si ventilatie;
27. buton iluminare de urgență;
28. buton pentru faruri de ceață spate;
29. buton pentru pornirea lunetei încălzite;
30. priza;
31. raft de reviste.

Alte lămpi indicatoare

Eroare 299 960 km Diagnosticare

Ce înseamnă corectare

Corecție mai mare de 0 - creierele încearcă să îmbogățească amestecul

Corecție mai mică de 0 - creierul încearcă să încline amestecul

Descifrarea lămpilor de pe bord E87 BMW E87

Opinie expert Strebezh Viktor Petrovici, mecanic expert categoria 1 Pentru orice întrebări, vă rugăm să mă contactați! Contactați un tehnician de service Dacă ledul rămâne aprins, contactați un tehnician de reparații pentru a diagnostica și a remedia problema. Pentru a accesa meniul radio ascuns, apăsați și mențineți apăsat butonul m de pe unele radiouri MODE. Desemnarea pictogramelor pe tabloul de bord BMW Pentru toate întrebările, scrieți-mi, vă voi ajuta să vă dați seama chiar și cu sarcini complexe!

La mașinile fabricate după 2000

1. se aprinde atunci când există o problemă cu sistemul de frânare antiblocare;
2. funcționarea defectuoasă a airbag-ului frontal;
3. vă reamintește că nu v-ați pus centura de siguranță;
4. indicatorul indică faptul că airbag-ul pasagerului din față este dezactivat;
5. lumina se aprinde când luneta este încălzită;
6. aprinde faza scurtă;
7. aprinde faza lungă;
8. indicatorul se aprinde dacă luminile de ceață spate sunt aprinse;
9. se aprinde când luminile de ceață spate sunt aprinse;
10. becul se aprinde la defectarea amplificatorului electric;
11. indicatorul este aprins numai dacă una sau mai multe uși nu sunt închise în mașină;
12. un indicator care ajută la menținerea sub control a nivelului de combustibil din mașină, dacă se aprinde, este timpul să mergi la o benzinărie;
13. indicatoare de viraj la stânga sau la dreapta;
14. un bec care semnalizează supraîncălzirea lichidului de răcire a motorului;
15. pictograma nivelului bateriei, se aprinde când bateria este descărcată;
16. indicatorul raportează probleme în sistemul de control al motorului; când se aprinde, merită să vizitați specialiști;
17. indicatorul avertizează despre probleme în sistemul de frânare;
18. indicator al căderii de presiune și al nivelului de ulei în motor;
19. lumina se aprinde atunci când bujiile incandescente se defectează;
20. indicatorul care semnalizează blocarea electronică a pornirii motorului.

Alte erori Dacă ledul galben de pe cheia BMW se aprinde în timp ce mașina rulează, aceasta înseamnă că mașina nu mai recunoaște cheia din cabină. Acest lucru se poate datora scoaterii fizice a cheii mașinii sau problemelor de acces ușor.