Axe: definiție, rol și preț

Axele mașinii dumneavoastră sunt axele pe care sunt montate roțile. Deci sunt două dintre ele, unul în față și unul în spate. Axele susțin și comenzile roților și în special sistemul de frânare. Ele joacă un rol fundamental în circulația ta, motiv pentru care au evoluat și au devenit mobile.

🚗 Ce este o axă?

Un axă este o axă transversală mecanică care leagă două roți la fiecare capăt. Astfel, există axe nu doar pe mașina dvs., ci și pe remorci, camioane, trenuri etc. Mașina are două axe: una în față, cealaltă în spate.

Astfel, aceste două osii susțin roțile și păstrează distanța dintre ele. De asemenea, susțin întreaga unitate de control a roților. Astfel, axele fac parte din cadru и suspensie mașină. Se numește distanța dintre axa față și axa din spate a vehicululuiempatie.

🔍 Cum funcționează axa?

Axele pentru o mașină sunt de diferite tipuri:

• . axe spartecu o articulație articulată, care face suspensia roții independentă;
• . axe rigidecare au fost folosite încă de la invenția automobilului, dar care astăzi există doar pe vehiculele cu tracțiune integrală sau pe camioanele care trebuie să reziste la sarcini semnificative, iar osiile sparte îmbunătățesc manevrabilitatea.

Axa mașinii poate fi, de asemenea, transportor, conducător sau motor. Practic toate axele transportatoriideoarece funcţia lor principală este de a susţine roţile. Dar și axa conductor cand transmite directia rotilor in conformitate cu comenzile soferului.

De obicei, axa motoare este în față pentru a permite schimbările de direcție. Vorbim și despre axă regizat. O singură axă motor trebuie să îi transmită roților turația generată de motor în funcție de turația motorului și de accelerația vehiculului. Prin urmare, în majoritatea cazurilor, axa motoare este situată în spate.

Cu toate acestea, vehiculele 4x4 au atât axe motoare, cât și axe motoare. Astfel, într-un vehicul convențional, funcția osiei față este de a asigura tracțiunea vehiculului, în timp ce axa din spate asigură propulsia. Prin urmare, XNUMX × XNUMX este una dintre posibilele excepții.

🛑 Care sunt simptomele axei HS?

Axa din spate, cunoscută și sub numele de puntea din spate, este de obicei cea mai probabilă să prezinte semne de slăbire. Acest lucru se datorează faptului că menține vehiculul în mișcare și suportă adesea o sarcină grea; prin urmare, i se impun restricții suplimentare.

Iată cum să recunoașteți o axă uzată:

• de scârțâituri anormale provin din axă;
• Observi manipulare redusă ;
• La geometrie axele nu sunt bune;
• Suspensie auto retrogradat față sau spate;
• Există joc la nivelul bratelor de suspensie;
• Le confort de conducere se degradează.

Dacă credeți că axa dvs. nu este în funcțiune, contactați imediat un mecanic. De fapt, poziția ta pe șosea va fi foarte deteriorată, ceea ce este periculos. În plus, roțile tale pot lua un unghi de înclinare, iar un defect geometric duce la uzura prematură a anvelopelor. Roata poate ajunge până la aripă, ceea ce le poate deteriora pe ambele.

🚘 Axă scârțâitoare: ce să faci?

Târâitul neobișnuit este semnul principal al unei osii uzate sau deteriorate, mai ales când vine vorba de puntea spate. Ele sunt adesea însoțite de o scădere anormală a manipulării. Cu toate acestea, nu este neapărat axa în sine cea care scârțâie: poate fi amortizoare sau silent block.

Oricare ar fi detaliul care provoacă aceste scârțâituri, soluția este aceeași: contactați un mecanic! La urma urmei, o problemă cu suspensia ta este deosebit de periculoasă pentru tine și pentru alți șoferi. Nu numai că vei pierde confortul, ci mai presus de toate, siguranță, cu mai puțină manevrabilitate și tracțiune.

🔧 Cum se schimbă axa?

Înlocuirea osiilor durează 3 până la 4 ore. O axă nouă este de obicei livrată asamblată, așa că tot ce trebuie să faceți este să instalați elementele de fixare. Totuși, va trebui să scoți multe piese și, în special, sistemul de frânare, din care, prin urmare, va trebui să scoți aerul.

Material:

• conector
• lumanari
• Instrumente
• Axă nouă

Pasul 1: Scoateți sistemul de frânare

Începeți prin a ridica vehiculul prin cric și scoțând roțile. Apoi eliberați frânele din spate de pe fiecare parte a vagonului, precum și senzorii ABS de pe ambele roți ale trenului. Va trebui să scoateți conducta de frână și, prin urmare, să eliberați lichidul de frână.

Pasul 2: dezasamblați axa

Scoateți blocurile silentioase de pe țeava de eșapament (toba de eșapament și evacuarea în sine) și îndepărtați întreaga țeavă de evacuare. Apoi dezasamblați plăcile butucului de pe fiecare parte și scoateți amortizoarele. Apoi puteți scoate axa însăși prin deșurubarea celor patru șuruburi. Atenție, axa este destul de grea.

Pasul 3: instalați noua osie

Instalați noua axă și strângeți-i șuruburile. Respectați cerințele de strângere menționate în carnetul de întreținere. Apoi reasamblați amortizoarele, respectând întotdeauna cuplul de strângere. Apoi puneți componentele îndepărtate anterior: reinstalați plăcile pe butuci, țevi de frână, senzor ABS. În cele din urmă, atașați cablurile de frână la ax.

Apoi trebuie să asamblați țeava de evacuare și trei bucșe de evacuare. Apoi puteți asambla sistemul de frânare și apoi roțile în sine. În cele din urmă, scoateți lumânările și coborâți din mașină.

💰 Cât costă osia?

Prețul unei axe este de obicei 300 € O. La acest preț, va trebui să adaugi cantitatea de muncă în funcție de salariul orar pe care îl practică mecanicul tău. Scoaterea axei vechi și instalarea uneia noi durează câteva ore. Deci, acordați o jumătate de zi pentru a schimba axa - 3 până la 4 ore în general suficient.

Vă rugăm să rețineți că uneori este posibil să reparați o osie fără a o înlocui complet. Cu toate acestea, reparațiile sunt posibile numai dacă starea osiilor nu este critică. Setul de reparare a axei vă permite să înlocuiți axa pârghiei și rulmenții.

Acum știi totul despre axele mașinii tale! Astfel, ele fac parte din șasiul său și participă la suspensia acestuia, deoarece susțin, în special, roțile, precum și amortizoarele atașate la axa acestuia. O osie deteriorată este periculoasă și, prin urmare, trebuie înlocuită imediat.