Verificarea caroseriei autovehiculului la cumpărare din mână și în cabină

Dacă doriți să cumpărați o mașină, dar nu aveți suficienți bani pentru o mașină nouă sau preferați un Mercedes second-hand decât un nou VAZ sau produse din industria auto chineză, atunci trebuie să vă amintiți că cumpărarea unei mașini second hand necesită o analiză minuțioasă. inspectia caroseriei si familiarizarea cu caracteristicile tehnice ale vehiculului .

Când dintre sutele de opțiuni disponibile, ați ales mașinile care vi se potrivesc, ar trebui mai întâi să decideți care mașini nu merită cumpărate:

• bătut;
• cu urme de sudare pe fund;
• care și-au schimbat mulți proprietari în ultima vreme;
• cu lovituri și defecte grave;
• mașini cu credit.

Este clar că vânzătorul va face tot posibilul să „pudreze” creierul, așa că bazează-te pe deplin pe cunoștințele și experiența ta și nu lua nimic de la sine înțeles. Aranjați-vă să vă întâlniți în timpul zilei sau într-o cameră bine luminată.

Ia cu tine:

• roată de ruletă;
• un magnet;
• mănuși de lucru cu puncte;
• Felinar.

Deci, în primul rând, evaluați cât de uniform stă mașina pe o suprafață plană - dacă amortizoarele din spate sau din față se lasă, atunci va trebui să le schimbați în curând, iar proprietarii anteriori nu au urmărit cu adevărat mașina.

Evaluați dacă toate elementele caroseriei se potrivesc bine între ele - deschideți fiecare ușă de mai multe ori, vedeți dacă se lasă, dacă păstrează etanșeitatea. Faceți același lucru cu portbagajul și capota. Încuietorile ușilor ar trebui să fie ușor de cedat și închis atât în ​​interior, cât și în exterior.

Dacă decideți să cumpărați o mașină uzată autohtonă, atunci verificați cu mare atenție partea inferioară, pasajele roților, pragurile ușilor, suporturile pentru coroziune. Verificați cu un magnet dacă proprietarii au încercat să ascundă urmele de coroziune cu vopsea și chit - magnetul ar trebui să adere strâns la vopsea.

Verificați șuruburile și balamalele de montare ale ușilor, capotei și portbagajului. Dacă șuruburile au lovituri pe ele, atunci totul este posibil ca toate aceste elemente să fi fost îndepărtate sau schimbate.

Stați în fața mașinii sau în spatele ei puțin în lateral, astfel încât linia de vedere să cadă pe pereții laterali într-un unghi. În acest fel, puteți evalua uniformitatea vopselei și puteți observa mici lovituri și chiar urme de chit.

De asemenea, nu uitați că o mașină uzată ar trebui să aibă defecte minore. Dacă strălucește ca nou, atunci totul este posibil să fi fost revopsit după un accident sau furt. Acest lucru ar trebui să vă alerteze. Verificați istoricul mașinii nu numai după cartea de service, ci și după codul VIN. Dacă sunteți interesat de mașină, o puteți lua pentru diagnosticare pentru a identifica starea ei reală și defectele ascunse.

Se încarcă…