Tancul de luptă principal TAM TAM – Tanc mediu argentinian. Contractul de realizare a tancului TAM (Tcu toate că Argentino Mediano - tanc mediu argentinian) a fost semnat între compania germană Thyssen Henschel și guvernul argentinian la începutul anilor '70. Primul tanc ușor construit de Thyssen Henschel a fost testat în 1976. Vehiculele de luptă TAM și infanterie au fost produse în Argentina între 1979 și 1985. În general, s-a planificat crearea a 500 de vehicule (200 de tancuri ușoare și 300 de vehicule de luptă de infanterie), dar din cauza problemelor financiare, această cifră a fost redusă la 350 de tancuri ușoare și vehicule de luptă de infanterie. Designul tancului TAM amintește foarte mult de vehiculul de luptă al infanteriei germane „Marder”. Corpul și turela sunt sudate din plăci de oțel. Armura frontală a carenei și a turelei este protejată de obuze perforatoare de 40 mm, armura laterală este protejată de arme de foc prin gloanțe. Armamentul principal este un tun cu răni de 105 mm. Pe primele mostre, a fost instalat tunul vest-german de 105.30, apoi tunul proiectat argentinian, dar în ambele cazuri pot fi folosite toate munițiile standard de 105 mm. Pistolul are un ejector de suflare a țevii și un scut termic. Este stabilizat în două planuri. O mitralieră belgiană de 7,62 mm, cu licență în Argentina, este asociată cu tunul. Aceeași mitralieră este instalată pe acoperiș ca și o armă antiaeriană. Există 6000 de cartușe de muniție pentru mitraliere. Pentru observare și tragere, comandantul tancului folosește o vizor panoramică nestabilizată TRR-2A cu o mărire de 6 până la 20 de ori, similară cu vizorul comandantului tancului Leopard-1, un telemetru optic și 8 dispozitive cu prismă. În loc de o vedere panoramică, poate fi instalată o vizor cu infraroșu. Gunnerul, al cărui scaun este în fața și sub scaunul comandantului, are o vizor Zeiss T2P cu mărire de 8x. Corpul și turela tancului sunt sudate cu armuri de oțel laminate și oferă protecție împotriva pistoalelor automate de calibru mic (până la 40 mm). O anumită creștere a protecției poate fi obținută prin aplicarea unei armuri suplimentare. O caracteristică a rezervorului TAM este locația din mijloc a MTO și a roților motoare și sistemul de răcire al unității de transmisie a motorului în partea din spate a carenei. Compartimentul de control este situat în partea din stânga față a carenei, iar șoferul folosește un volan tradițional pentru a schimba direcția de mers. În spatele scaunului său în partea inferioară a carenei se află o trapă de urgență, în plus, o altă trapă, prin care echipajul poate fi evacuat dacă este necesar, este amplasată în tabla pupa, datorită amplasării frontale a MTO, turnul. este deplasat spre pupa. În ea, comandantul tancului și tunarul sunt la dreapta, încărcătorul la stânga tunului. În adâncitura turelei sunt stivuite 20 de focuri la tun, alte 30 de focuri sunt plasate în carenă. Caracteristicile de performanță ale rezervorului TAM  Greutate de luptă, т 30,5 echipaj, oameni 4 Dimensiuni, mm: lungime cu pistolul înainte 8230 lățime 3120 înălțime 2420 armura, mm     monolitic tragatori:   L7A2 tun 105 mm cu caranii; două mitraliere de 7,62 mm Set de cărți:     50 de lovituri, 6000 de reprize Motor 6 cilindri, diesel, turbo, putere 720 CP cu. la 2400 rpm Presiunea specifică a solului, kg/cm 0,79 Viteza autostrăzii km / h 75 Croazieră pe autostradă km 550 (900 cu rezervoare suplimentare de combustibil) Depășirea obstacolelor: inaltimea peretelui, м 0,90 lățimea șanțului, м 2,90 adâncimea vadului, м 1,40 A se vedea, de asemenea: - Tanc TAM îmbunătățit. Surse: Christopher F. Foss. Manualele lui Jane. Tancuri și vehicule de luptă”; Christoper Chant „Enciclopedia mondială a tancului”; G. L. Kholyavsky „Enciclopedia completă a tancurilor lumii 1915 - 2000”.