prevederile de bază, drepturile și obligațiile polițiștilor rutieri
Anterior, pe paginile portalului nostru auto Vodi.su am descris pe larg Ordinul 185 al Ministerului Afacerilor Interne, care reglementează activitatea poliției rutiere. Un ordin similar a fost adoptat în 2009, care se ocupă de activitățile poliției rutiere. Acesta este numărul de comandă 186.
Pentru a evita orice probleme pe drum, vă recomandă să vă familiarizați cu versiunea integrală a acestui act normativ, deși este mai mult despre structura internă și serviciul unităților de poliție rutieră. Vom analiza pe scurt prevederile generale și secțiunile principale ale ordinului nr. 186.
Dispoziții de bază
Așadar, după citirea acestui document, ajungem la concluzia că sarcina principală a poliției rutiere este crearea unor astfel de condiții în care tuturor utilizatorilor drumului să li se garanteze circulația sigură și fără accidente pe drumurile generale.
Principalele funcții ale DPS:
- controlul respectării regulilor de circulație;
- controlul traficului atunci când este necesar;
- înregistrarea și producerea cazurilor de încălcări rutiere;
- luarea de măsuri pentru prevenirea accidentelor pe drumuri;
- informarea populației despre situații de urgență;
- aplicarea legii în domenii de responsabilitate;
- controlul asupra funcționării carosabilului, asigurând repararea.
Ce drepturi au polițiștii?
Gardienii de serviciu în zonele care le sunt încredințate au următoarele drepturi:
- cere cetățenilor și utilizatorilor drumului să nu încalce ordinea publică și regulile de circulație;
- aducerea făptuitorilor în fața justiției – atât penale, cât și administrative;
- da ordine unităților legate de această secțiune;
- eliberează angajații din patrule dacă nu își pot îndeplini atribuțiile din motive grave;
- solicita forta si chiar sprijin de foc in caz de situatii de urgenta.
Fiecare polițist rutier are voie să servească numai după ce a trecut de briefing. În cadrul briefing-ului, comandantul companiei combatante raportează situația și ordinele primite.
Atribuțiile unei patrule de poliție rutieră
Serviciul de patrulare rutieră trebuie să acționeze în interesul cetățenilor de rând și să le protejeze siguranța și sănătatea. Iată principalele responsabilități:
- controlează situația din zona ta;
- implementarea măsurilor urgente de restabilire a ordinii publice;
- urmărirea și reținerea infractorilor folosind vehicule și arme disponibile (în situații de urgență);
- asistență persoanelor rănite în urma unui accident sau a acțiunilor ilegale ale terților;
- paza locului unei crime sau al unui accident;
- părăsindu-și aria de responsabilitate pentru a ajuta alte ținute.
Ce le este interzis polițiștilor rutieri?
Există o listă întreagă de acțiuni interzise prin Ordinul nr. 186.
În primul rând, polițiștii nu au dreptul să doarmă la locul lor de muncă, să vorbească la un walkie-talkie sau la telefonul mobil dacă nu se referă la chestiuni oficiale. De asemenea, aceștia nu au voie să intre în contact cu cetățenii și utilizatorii drumului, cu excepția cazului în care se solicită prin ordin. Adică, polistul nu poate vorbi cu șoferul despre vreme sau despre meciul de fotbal de ieri.
Șoferii trebuie să fie atenți că polițiștii rutieri nu au dreptul de a prelua bunuri materiale și documente de la nimeni, cu excepția cazului în care este necesar în timpul operațiunilor operaționale. Li se interzice utilizarea semnalelor luminoase neautorizate. De asemenea, aceștia nu au dreptul să părăsească transportul de patrulare fără nevoie urgentă. Deținuții nu trebuie lăsați nesupravegheați. Acest decret interzice folosirea unui autoturism în scop personal, pentru transportul mărfurilor străine.
Persecuția și oprirea forțată a vehiculului
Urmărirea vehiculului poate fi inițiată în următoarele cazuri:
- șoferul ignoră cererea de oprire;
- vizual există semne de acțiuni ilegale;
- disponibilitatea informațiilor despre săvârșirea unei infracțiuni sau încălcare de către șofer;
- a primit instrucțiuni de la alte ordine sau superiori.
Patrula este obligată să anunțe ofițerul de gardă despre începerea urmăririi și este necesară pornirea semnalelor sonore și luminoase. Aceste semnale pot fi, de asemenea, oprite pentru a simula suspendarea urmăririi. Legea mai spune despre posibilitatea folosirii armelor de foc, cu condiția ca aceasta să nu creeze o amenințare pentru ceilalți participanți la DD.
Când este forțat să se oprească, barierele mașinilor de patrulare pot fi formate în așa fel încât evaderul să nu poată folosi ocoluri. În unele situații, în unele zone, circulația altor vehicule poate fi complet restricționată în timpul detenției.
Atunci când hărțuiesc și forțează oprirea, polițiștii rutieri nu au dreptul de a folosi:
- mașini private;
- transport de persoane cu pasageri în el;
- auto misiuni diplomatice și consulate;
- spectrtransport;
- camioane cu mărfuri periculoase etc.
Vă rugăm să rețineți că polițiștii rutieri au dreptul de a percheziționa vehiculele personale, dar sunt obligați să informeze șoferii motivul opririi. După cum puteți vedea, acest ordin conține informații despre respectarea și protecția legii și ordinii. Șoferii obișnuiți ar trebui să înțeleagă doar următoarele puncte din această comandă:
- DPS - o unitate structurală a poliției;
- este responsabil pentru ordinea și ordinea nu numai pe drum;
- te pot opri doar la punctele de control sau dacă ai o mașină de serviciu cu luminile aprinse.
Ordinul 186 ajută la răspunsul la situații de urgență în timp util. De asemenea, nu le oferă angajaților dreptul de a depăși puterile lor. Despre orice astfel de fapte - transfer de valori materiale sau oprire fără motiv - puteți scrie plângeri la autoritățile judiciare cu remedierea incidentului în fața camerei.
Se încarcă…
