Principalele caracteristici tehnice ale Volkswagen Jetta
În rândul șoferilor autohtoni, Volkswagen Jetta și-a câștigat pe bună dreptate o reputație ca un „cal de bătaie” de încredere, perfect adaptat pentru a lucra pe drumurile rusești, a cărui calitate a lăsat în orice moment mult de dorit. Să aruncăm o privire mai atentă asupra principalelor caracteristici tehnice ale acestei minunate mașini germane.
Specificații Volkswagen Jetta
Înainte de a trece la o prezentare generală a parametrilor principali ai Volkswagen Jetta, ar trebui făcută o clarificare. Pe drumurile interne, Jetta de trei generații se găsește cel mai des:
- Jetta a 6-a generație, cea mai nouă (lansarea acestei mașini a fost lansată în 2014 după un restyling profund);
Lansarea Jetta 2014, după un restyling serios - pre-styling Jetta a 6-a generație (lansare 2010);Lansarea Jetta 2010, model de pre-styling
- Jetta a 5-a generație (lansare din 2005).Jetta 2005, acum învechit și întrerupt
Toate caracteristicile enumerate mai jos se vor aplica în mod specific celor trei modele de mai sus.
Tipul caroseriei, numărul de locuri și poziția volanului
Toate generațiile Volkswagen Jetta au avut întotdeauna un singur tip de caroserie - un sedan.
Sedanurile din generația a cincea, produse până în 2005, ar putea fi fie cu patru, fie cu cinci uși. A cincea și a șasea generație de Volkswagen Jetta sunt produse doar într-o versiune cu patru uși. Marea majoritate a sedanelor sunt proiectate pentru 5 locuri. Printre acestea se numără Volkswagen Jetta, care are două locuri în față și trei în spate. Volanul acestei mașini a fost întotdeauna situat doar pe stânga.
Dimensiunile caroseriei și volumul portbagajului
Dimensiunile caroseriei sunt cel mai important parametru după care se ghidează un potențial cumpărător de mașini. Cu cât dimensiunile mașinii sunt mai mari, cu atât este mai dificil să controlezi o astfel de mașină. Dimensiunile caroseriei Volkswagen Jetta sunt de obicei determinate de trei parametri: lungime, lățime și înălțime. Lungimea este măsurată de la cel mai îndepărtat punct al barei de protecție față până la cel mai îndepărtat punct al barei de protecție spate. Lățimea caroseriei se măsoară în cel mai lat punct (la Volkswagen Jetta, se măsoară fie de-a lungul pasajelor roților, fie de-a lungul stâlpilor centrali ai caroseriei). În ceea ce privește înălțimea Volkswagen Jetta, totul nu este atât de simplu cu el: se măsoară nu de la partea de jos a mașinii până la punctul cel mai înalt al acoperișului, ci de la sol până la punctul cel mai înalt al acoperișului (mai mult, dacă șine de acoperiș sunt prevăzute pe acoperișul mașinii, apoi înălțimea lor nu este luată în considerare la măsurare). Având în vedere cele de mai sus, dimensiunile caroseriei și volumele portbagajului Volkswagen Jetta au fost următoarele:
- dimensiunile Volkswagen Jetta 2014 au fost 4658/1777/1481 mm, volumul portbagajului a fost de 510 litri;Jetta 2014 are un portbagaj destul de spațios
- dimensiunile Jetta pre-styling în 2010 au fost 4645/1779/1483 mm, volumul portbagajului a fost tot de 510 litri;
- dimensiunile Volkswagen Jetta din 2005 sunt 4555/1782/1458 mm, volumul portbagajului este de 526 litri.
Greutate brută și redusă
După cum știți, masa mașinilor este de două tipuri: pline și echipate. Greutatea proprie este greutatea vehiculului, care este complet alimentat și gata de funcționare. În același timp, nu există marfă în portbagajul mașinii și nu există pasageri în cabină (inclusiv șoferul).
Greutatea brută este greutatea proprie a vehiculului plus portbagajul încărcat și numărul maxim de pasageri pe care vehiculul este proiectat să îi transporte. Iată masele ultimelor trei generații ale Volkswagen Jetta:
- greutate proprie Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. Greutate brută - 1748 kg;
- greutate proprie Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. Greutate brută 1692 kg;
- Greutatea proprie a modelului Volkswagen Jetta din 2005 a variat în funcție de configurație, de la 1267 la 1343 kg. Greutatea brută a mașinii a fost de 1703 kg.
Tipul de unitate
Producătorii de mașini își pot echipa mașinile cu trei tipuri de unități:
- spate (FR);La vehiculele cu tracțiune spate, cuplul este furnizat roților motoare printr-o linie de transmisie
- plin (4WD);
- față (FF).La vehiculele cu tracțiune față, roțile din față sunt conduse.
Tracțiunea pe patru roți implică furnizarea de cuplu de la motor către toate cele patru roți. Acest lucru mărește foarte mult capacitatea mașinii de cross-country, șoferul unei mașini cu tracțiune integrală se simte la fel de încrezător pe o varietate de suprafețe de drum. Dar vehiculele cu tracțiune integrală se caracterizează printr-un consum crescut de combustibil și un cost ridicat.
Tracțiunea spate este în prezent echipată în principal cu mașini sport.
Tracțiunea față este instalată pe marea majoritate a mașinilor moderne, iar Volkswagen Jetta nu face excepție. Toate generațiile acestei mașini au fost echipate cu tracțiune față FF și există o explicație simplă pentru aceasta. O mașină cu tracțiune față este mai ușor de condus, așa că este cea mai potrivită pentru un pasionat de mașini începători. În plus, costul mașinilor cu tracțiune față este scăzut, consumă mai puțin combustibil și sunt mai ușor de întreținut.
lichidare
Garda la sol (aka garda la sol) este distanța de la sol până la punctul cel mai de jos al fundului mașinii. Această definiție a clearance-ului este considerată a fi clasică. Dar inginerii concernului Volkswagen măsoară spațiul liber al mașinilor lor după o metodă cunoscută doar de ei. Așadar, proprietarii Volkswagen Jetta se confruntă adesea cu o situație paradoxală: distanța de la toba de eșapament sau de la barele amortizorului până la sol poate fi mult mai mică decât spațiul liber specificat de producător în instrucțiunile de utilizare ale mașinii.
De asemenea, trebuie remarcat aici că pentru mașinile Volkswagen Jetta vândute în Rusia, clearance-ul a fost ușor crescut. Numerele rezultate sunt după cum urmează:
- garda la sol pentru Volkswagen Jetta 2014 este de 138 mm, în versiunea rusă - 160 mm;
- garda la sol pentru Volkswagen Jetta 2010 este de 136 mm, versiunea rusă este de 158 mm;
- garda la sol pentru Volkswagen Jetta din 2005 este de 150 mm, versiunea rusă este de 162 mm.
transmisie
Mașinile Volkswagen Jetta sunt echipate atât cu transmisii mecanice, cât și automate. Ce cutie va fi instalată într-un anumit model Volkswagen Jetta depinde de configurația aleasă de cumpărător. Cutiile mecanice sunt considerate mai durabile și mai fiabile. Transmisiile automate ajută la economisirea semnificativă a combustibilului, dar fiabilitatea lor lasă mult de dorit.
Cutiile mecanice instalate pe Jetta din generațiile a 5-a și a 6-a au fost modernizate ultima dată în 1991. De atunci, inginerii germani nu au făcut nimic cu ei. Acestea sunt aceleași unități cu șase trepte care sunt ideale pentru cei care preferă să nu se bazeze pe automatizări și doresc să-și controleze complet mașina.
Transmisiile automate cu șapte trepte instalate pe Volkswagen Jetta pot oferi o călătorie mai lină și mai confortabilă. Șoferul va trebui să pedaleze mult mai rar și să schimbe vitezele.
În cele din urmă, cel mai nou Jetta, 2014, poate fi echipat cu o cutie de viteze robotizată cu șapte trepte (DSG-7). Acest „robot” costă de obicei puțin mai puțin decât o „mașinărie” cu drepturi depline. Această circumstanță contribuie la popularitatea tot mai mare a cutiilor robotizate în rândul șoferilor moderni.
Consumul și tipul de combustibil, volumele rezervorului
Consumul de combustibil este cel mai important parametru de care este interesat fiecare proprietar de mașină. În prezent, consumul de benzină de la 6 la 7 litri la 100 de kilometri este considerat a fi optim. Volkswagen Jetta este echipat atât cu motoare diesel, cât și pe benzină. În consecință, aceste mașini pot consuma atât motorină, cât și benzină AI-95. Iată standardele de consum de combustibil pentru mașinile de diferite generații:
- consumul de combustibil la Volkswagen Jetta 2014 variază de la 5.7 la 7.3 litri la 100 de kilometri la motoarele pe benzină și de la 6 la 7.1 litri la motoarele diesel;
- consumul de combustibil la Volkswagen Jetta 2010 variază de la 5.9 la 6.5 litri la motoarele pe benzină și de la 6.1 la 7 litri la motoarele diesel;
- consumul de combustibil al unui Volkswagen Jetta din 2005 variază de la 5.8 la 8 litri la motoarele pe benzină și de la 6 la 7.6 litri la motoarele diesel.
În ceea ce privește volumul rezervoarelor de combustibil, volumul rezervorului este același la toate generațiile de Volkswagen Jetta: 55 de litri.
Dimensiunile roților și anvelopelor
Iată principalii parametri ai anvelopelor și jantelor Volkswagen Jetta:
- Mașinile Volkswagen Jetta din 2014 sunt echipate cu discuri de 15/6 sau 15/6.5 cu o probă de disc de 47 mm. Dimensiuni anvelope 195-65r15 si 205-60r15;Anvelope tipice 15/6 potrivite pentru a șasea generație Jetta
- Modelele mai vechi Volkswagen Jetta sunt echipate cu discuri de 14/5.5 cu o suspensie a discului de 45 mm. Dimensiunea anvelopei 175–65r14.
Двигатели
Concernul Volkswagen aderă la o regulă simplă: cu cât mașina este mai scumpă, cu atât volumul motorului său este mai mare. Deoarece Volkswagen Jetta nu a aparținut niciodată segmentului de mașini scumpe, capacitatea motorului acestei mașini nu a depășit niciodată doi litri.
Acum mai detaliat:
- Mașinile Volkswagen Jetta din 2014 au fost echipate cu motoare CMSB și SAHA, al căror volum a variat de la 1.4 la 2 litri, iar puterea a variat de la 105 la 150 CP. Cu;
- Mașinile Volkswagen Jetta din 2010 au fost echipate cu motoare STHA și CAVA cu un volum de 1.4 până la 1.6 litri și o putere de la 86 până la 120 CP;
- Mașinile Volkswagen Jetta din 2005 au fost echipate cu motoare BMY și BSF cu putere de la 102 la 150 CP. Cu. și volum de la 1.5 până la 2 litri.
Garnitură interioară
Nu este un secret pentru nimeni că inginerii germani preferă să nu-și bată mințile mult timp atunci când vine vorba de tăierea interiorului mașinilor de buget redus dintr-o clasă compactă, care include Volkswagen Jetta. În fotografia de mai jos puteți vedea lansarea din 2005 a salonului „Jetta”.
Decorația interioară aici nu poate fi numită proastă. În ciuda unei anumite „unghiulări”, toate elementele de tăiere sunt realizate din materiale de înaltă calitate: fie este plastic durabil, care nu este atât de ușor de zgâriat, fie piele solidă. Principala problemă a Jetta din a cincea generație a fost etanșeitatea. Această problemă a fost pe care inginerii Volkswagen au încercat să o elimine prin restilizarea modelului în 2010.
Cabina „Jetta” din a șasea generație a devenit puțin mai spațioasă. Distanța dintre scaunele din față a crescut cu 10 cm Distanța dintre scaunele din față și din spate a crescut cu 20 cm (aceasta a necesitat o ușoară alungire a caroseriei). Decorul în sine și-a pierdut fosta „angularitate”. Elementele sale au devenit rotunjite și ergonomice. S-a schimbat și schema de culori: interiorul a devenit monofonic, gri deschis. În această formă, acest salon a migrat la Jetta 2014.
Video: Volkswagen Jetta test drive
Așadar, „Jetta” în 2005 a supraviețuit cu succes renașterii sale și, judecând după vânzările tot mai mari din întreaga lume, cererea pentru „calul de bătaie” german nici măcar nu se gândește să scadă. Acest lucru nu este surprinzător: datorită abundenței nivelurilor de echipare și a politicii de preț rezonabile a companiei, fiecare șofer va putea alege un Jetta care să se potrivească gusturilor și portofelului său.
