Recenzii de anvelope de vară Maxxis: TOP-14 cele mai bune modele
Conținut
- Anvelopa MAXXIS MP10 Mecotra vara
- Anvelopa MAXXIS MP-15 Pragmatra vara
- Anvelopa auto de vara MAXXIS Bravo HP-M3
- Anvelopa de vara MAXXIS M8060 Trepador
- Anvelopa MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H vara
- Anvelopa MAXXIS MA-Z3 Victra vara
- Anvelopa MAXXIS Razr MT MT-772
- Anvelopa MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W vara
- Anvelopa MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N vara
- Anvelopa MAXXIS Vansmart MCV3+ vara
- Anvelopa MAXXIS AT-980 Bravo vara
- Anvelopa MAXXIS M-36+ Victra vara
- Anvelopa MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV vara
- Anvelopa MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V vara
- Evaluări de proprietar
Șoferii caută anvelopele perfecte pentru mașina lor. Opiniile utilizatorilor reali ajută în această problemă. Recenziile anvelopelor de vară Maxis, bazate pe rezultatele testelor efectuate de amatori sau profesioniști, vă vor ajuta să nu cumpărați un porc în picior.
În Rusia, marca de anvelope MAXXIS ™, deținută de compania taiwaneză Cheng Shin Group, câștigă popularitate. O întreprindere mare are 10 fabrici, locuri de producție în China, Thailanda, Vietnam. Centrele tehnologice ale mărcii sunt situate în SUA, Anglia, Germania. În ajunul sărbătorilor, potențialii cumpărători sunt interesați de recenzii ale anvelopelor Maxis pentru vară, specificații tehnice și prețuri.
Anvelopa MAXXIS MP10 Mecotra vara
Anvelopele de vară din clasa economică sunt concepute pentru autoturisme de dimensiuni mici și mijlocii. Anvelopa este produsă la o întreprindere din Taiwan de înaltă tehnologie, unde liniile automate exclud complet factorul uman.
Cauciucul MAXXIS MP10 Mecotra cu design simetric al benzii de rulare caracteristici:
- Rezistenta la acvaplanare, asigurata de un sistem de drenaj foarte dezvoltat. Acesta din urmă include trei canale inelare adânci, multe fante transversale și lamele pe blocurile benzii de alergare.
- Stabilitate direcțională excelentă datorită nervurii centrale late.
- Plastic de contact larg creat de elemente mari de secțiune mediană.
- Compoziția echilibrată a compusului de cauciuc, oferind rezistență la deteriorarea mecanică.
Specificatii model:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R13 la R16 |
Latimea anvelopei | De la 175 la 215 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 70 |
factor de încărcare | 82 ... 93 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 475 ... 650 |
Viteza recomandata, km/h | H - până la 210, V - până la 240 |
Preț - de la 2 de ruble.
Anvelopa MAXXIS MP-15 Pragmatra vara
Banda de rulare a anvelopei este proiectată pentru crossover și SUV-uri. Se presupune că vehiculul va petrece 60% din timp pe asfalt și doar 40% în off-road. De aici și modelul benzii de rulare cu blocuri mici, dar expresive ale părții centrale și zone puternice ale umerilor. Acestea din urmă sunt echipate cu jumperi pentru a limita mișcarea elementelor.
Caracteristicile modelului:
- Fante în formă de Z pe lateralul anvelopelor, crescând aderența produsului cu drumul;
- economie de combustibil și suprimare a zgomotului datorită blocurilor de bandă de alergare de dimensiuni medii, dens distanțate;
- o rețea de drenaj productivă formată din patru canale prin și un număr mare de șanțuri multidirecționale.
Parametrii tehnici ai pantelor "Premitra":
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R15 la R18 |
Latimea anvelopei | De la 205 la 235 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 70 |
factor de încărcare | 94 ... 106 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 670 ... 950 |
Viteza recomandata, km/h | H - până la 210, V - până la 240 |
Puteți cumpăra o anvelopă la un preț de 5 de ruble.
Anvelopa auto de vara MAXXIS Bravo HP-M3
Avantajele acestui produs se manifestă pe deplin pe șenile echipate, deși modelul este conceput pentru SUV-uri și crossover-uri puternice. Tehnologia anvelopelor MAXXIS Bravo HP-M3 a fost dezvoltată pentru mașinile de curse.
De aici și performanța de condus excelentă a modelului:
- stabilitate ridicată într-un curs drept;
- trecerea încrezătoare a virajelor strânse chiar și la viteze maxime;
- rezistență activă la hidroplanare;
- direcție receptivă.
Banda de rulare cu cinci nervuri este expresivă și complicată: partea de rulare este umplută cu elemente poligonale și multe fante de drenaj multidirecționale. Blocurile inextricabile ale zonei de mijloc sunt de dimensiuni impresionante.
Performanța produsului:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R15 la R20 |
Latimea anvelopei | De la 185 la 285 |
Înălțimea profilului | De la 45 la 70 |
factor de încărcare | 88 ... 116 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 560 ... 1250 |
Viteza recomandata, km/h | H - până la 210, V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 5 de ruble.
Anvelopa de vara MAXXIS M8060 Trepador
Anvelopele cu un design agresiv, îndrăzneț sunt recomandate călătorilor care nu recunosc străzile netede ale orașului, deși șoferii nu simt disconfort pe trotuar. Dar pe drumurile de teren, pietriș și împădurite, pârtiile arată miracole de rezistență la stres mecanic, abilități de cros și fiabilitate direcțională.
Datorită dezvoltării computerizate a compusului produsului, structura blocurilor ranforsate ale benzii de alergare și a pereților laterali s-a dovedit a fi impenetrabilă, testele anvelopelor au arătat reviste auto ruse autorizate.
Datele de lucru ale modelului, al cărui nume este „Trepador” - traduse din spaniolă sună ca „fitter”:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R15 la R22 |
Latimea anvelopei | De la 185 la 395 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 85 |
factor de încărcare | 104 ... 129 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 900 ... 1850 |
Viteza recomandata, km/h | H - până la 210, K - până la 110, L - până la 120, Q - până la 160, R - până la 170 |
Preț - de la 7 de ruble.
Anvelopa MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H vara
Designul dezvoltatorilor de cauciuc a creat pentru un stil activ de conducere și operare în condiții dificile. Șoferii de camionete, SUV-uri și vehicule de teren pot aprecia performanța excelentă a rampelor MAXXIS CV-01 Escapade CUV.
Tehnologia ARS aplicată de producător a creat zone locale de deformare care „înghită” denivelările de pe drum și oferă o deplasare lină pentru vehicule pe piste de orice complexitate.
O altă tehnologie avansată Multi-Pitch vă permite să absorbiți undele sonore de joasă frecvență și vibrațiile de pe carosabil.
Designul asimetric al benzii de rulare cu mai multe zone funcționale menține mașina în viraje și conduce constant în linie dreaptă. Partea de rulare conține blocuri mari multifațetate și o rețea de drenaj capabilă să elimine mase mari de apă din punctul de contact la un moment dat.
Specificații de performanță MAXXIS CV-01 Escapade CUV:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | R16 |
Latimea anvelopei | 215 |
Înălțimea profilului | 65 |
factor de încărcare | 98 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 750 |
Viteza recomandata, km/h | H - până la 210 |
Preț - de la 9 de ruble.
Anvelopa MAXXIS MA-Z3 Victra vara
Publicul țintă al anvelopei este deținătorii de sedanuri și coupe-uri sport. Anterior, modelul a fost testat pe mașini care participau la curse rutiere.
Ca urmare a aplicării tehnologiilor de curse, producătorul a realizat produse durabile care pot rezista la deformarea mecanică și la uzura neuniformă.
În exterior, protectorul arată foarte impresionant: model direcțional în formă de V, blocuri frumos curbate, „umeri” puternici. Pentru a se potrivi cu designul și proprietățile fizico-chimice ale lotului de cauciuc. Compusul conține o mulțime de silice și polimeri, care conferă produsului o rezistență suplimentară la tracțiune.
Caracteristicile de performanță ale anvelopelor MAXXIS MA-Z3 Victra:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R15 la R20 |
Latimea anvelopei | De la 195 la 315 |
Înălțimea profilului | De la 35 la 60 |
factor de încărcare | 78 ... 110 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 426 ... 1060 |
Viteza recomandata, km/h | V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 6 de ruble.
Anvelopa MAXXIS Razr MT MT-772
Destinatarii anvelopelor cu cadru ranforsat cu un strat metalic suplimentar au fost proprietarii de pickup-uri si SUV-uri, care isi petrec cea mai mare parte a timpului pe grunduri. O anvelopă frumoasă prezintă două nervuri rupte în centru, făcute din carouri mari pe 5 fețe. Împreună cu blocurile de umăr dezvoltate și pereții laterali întăriți, acest lucru oferă produsului calități ridicate de conducere.
Specificații pentru MAXXIS Razr MT MT-772:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R15 la R22 |
Latimea anvelopei | De la 195 la 345 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 85 |
factor de încărcare | 108 ... 129 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 1000 ... 1850 |
Viteza recomandata, km/h | Q - până la 160 |
Preț - de la 20 de ruble. pentru un set.
Anvelopa MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W vara
Anvelope de înaltă performanță concepute pentru autoturisme de diferite clase. Dezvoltatorii au ales un model direcțional asimetric unic pentru banda de rulare, cu multe blocuri de dimensiuni medii și un sistem extins de drenaj. Acesta din urmă este format din trei canale largi situate de-a lungul marginilor și unul îngust în centrul pantei. Rețeaua de drenaj, completată de fante multidirecționale pe blocuri, nu lasă nicio șansă pentru hidroplanare.
Elementele de umăr din configurația originală contribuie la viraje încrezătoare, reducând distanța de frânare. Fibrele de nailon din carcasă adaugă rezistență la deformare, iar un conținut ridicat de siliciu în compusul de cauciuc îmbunătățește aderența anvelopei pe carosabil.
Parametrii tehnici ai produsului:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | R17 |
Latimea anvelopei | 245 |
Înălțimea profilului | 45 |
factor de încărcare | 99 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 775 |
Viteza recomandata, km/h | V - până la 240 |
Preț - de la 2 de ruble.
Anvelopa MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N vara
Producătorul taiwanez poziționează această anvelopă ca anvelopă pentru orice vreme. Cu toate acestea, rușii l-au îmbrăcat pentru vară și nu pierd. Nestuielile inextricabile ale benzii de alergare cu canale adânci între ele se ocupă de plutirea prin bălți. În fiecare unitate de timp, plasturele de contact rămâne invariabil lat, umezeala este îndepărtată de sub roți în cantități mari.
Patinele MAXXIS UE168 (N) se disting printr-o structură întărită: un cordon de oțel cu două straturi și fire elastice de nailon fac anvelopele rezistente la uzură, deteriorări mecanice și deformare. Pereții laterali rezistenti nu permit apariția „herniilor”, protejează de factorii de mediu agresivi.
Date tehnice ale produsului:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | R12 |
Latimea anvelopei | 155 |
Înălțimea profilului | 80 |
factor de încărcare | 88 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 560 |
Viteza recomandata, km/h | N - până la 140 |
Preț - de la 3 de ruble.
Anvelopa MAXXIS Vansmart MCV3+ vara
Proprietarii de vehicule comerciale ușoare pot deveni cumpărători ai unui model atractiv din exterior. Rezistența la hidroplanare, stabilitatea mașinii în linie dreaptă și în viraje asigură anvelopei un număr crescut de lame. Elementele ondulate de pe damele părții de alergare sunt situate de-a lungul traficului, în zonele umerilor - transversal, ceea ce conferă pantelor o aderență excelentă.
Părțile lungi ale zonelor umerilor care se extind până la pereții laterali sunt fixate împreună prin punți rigide. Acestea din urmă nu permit convergența elementelor, reduc gradul de uzură neuniformă a anvelopelor.
Anvelope de performanță MAXXIS Vansmart MCV3+:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R14 la R17 |
Latimea anvelopei | De la 175 la 235 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 80 |
factor de încărcare | 99 ... 121 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 775 ... 1450 |
Viteza recomandata, km/h | H - până la 210, Q - până la 160, R - 170, S - până la 180, T - până la 190 |
Preț - de la 4 de ruble.
Anvelopa MAXXIS AT-980 Bravo vara
Caracteristicile de design ale anvelopelor sugerează utilizarea universală a acestui model: mașinile (SUV-urile) trec cu succes pe suprafețe de asfalt și drumuri de țară. O carcasă puternică, cu un indice de capacitate mare de încărcare, este realizată în întregime din snur metalic, la fel ca și rupătorul care se află sub banda de rulare.
Specificațiile produsului:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R15 la R19 |
Latimea anvelopei | De la 195 la 315 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 85 |
factor de încărcare | 100 ... 123 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 800 ... 1550 |
Viteza recomandata, km/h | Q - până la 160, R - 170, S - până la 180, T - până la 190 |
Costul anvelopelor începe de la 9 de ruble.
Anvelopa MAXXIS M-36+ Victra vara
Mașinile compacte de dimensiuni medii cu versiuni puternice pot deveni proprietarii unui model cu blocuri mari pliate într-un model asimetric. Anvelopele sunt destinate proprietarilor obișnuiți cu confortul acustic și cu conducerea dinamică și previzibilă.
Pentru modelul MAXXIS M-36+ Victra, dezvoltatorii au ales un model direcțional asimetric productiv. Banda de rulare prezintă trei centuri centrale largi și blocuri mari de zone ale umerilor: raportul optim de elemente contribuie la stabilitatea pe secțiunile drepte ale traseului și la intrarea în viraj. Pe vreme ploioasă, prin canale și mici caneluri ale benzii de rulare funcționează eficient.
Date de lucru:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R16 la R18 |
Latimea anvelopei | De la 205 la 255 |
Înălțimea profilului | De la 40 la 55 |
factor de încărcare | 91 ... 100 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 615 ... 800 |
Viteza recomandata, km/h | V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 7 de ruble.
Anvelopa MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV vara
Producătorul nu recomandă proprietarilor de crossovere și SUV-uri puternice să conducă acest model de rampe în afara suprafeței pavate: anvelopele își demonstrează cele mai bune calități pe piste netede.
Liniile netede ale elementelor benzii de rulare, structura distribuită a blocurilor formează așa-numitul design bionic. În partea centrală a anvelopelor există trei nervuri longitudinale, separate prin canale solide și străpunse de o rețea de mici fante. Blocurile de rulare lasă un petic de contact de aceeași formă pe asfalt, ceea ce indică o tracțiune excelentă.
Parametrii de performanță al SUV-ului MAXXIS Victra Sport VS-5:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | De la R17 la R21 |
Latimea anvelopei | De la 215 la 295 |
Înălțimea profilului | De la 35 la 65 |
factor de încărcare | 97 ... 111 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 730 ... 1090 |
Viteza recomandata, km/h | V - până la 240, W - până la 270, Y - până la 300 |
Pret - de la 7
Anvelopa MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V vara
Când a dezvoltat designul și compusul produselor pentru roți, producătorul a avut în vedere acea parte a șoferilor care respectă mișcarea dinamică la viteze mari. Prin urmare, o mulțime de silice și polimeri în amestecul de cauciuc, precum și o benzi de rulare cu trei centuri centrale mari și elemente puternice pentru umăr lung. Acestea din urmă merg aproape până la mijlocul pereților laterali. Jumperele izolatoare ale părților umărului reduc semnificativ nivelul de zgomot și vibrații.
Parametri de lucru:
Tipul construcției | Tubeless radial |
Diametrul de aterizare | R16 |
Latimea anvelopei | 215 |
Înălțimea profilului | 65 |
factor de încărcare | 98 |
Sarcina pe o singura roata, kg | 750 |
Viteza recomandata, km/h | V - până la 240 |
Preț - de la 4 de ruble.
Evaluări de proprietar
Șoferii caută anvelopele perfecte pentru mașina lor. Opiniile utilizatorilor reali ajută în această problemă. Recenziile anvelopelor de vară Maxis, bazate pe rezultatele testelor efectuate de amatori sau profesioniști, vă vor ajuta să nu cumpărați un porc în picior.
Auto Zeitung a testat anvelopele taiwaneze în 13 discipline între 20 de mărci. Conform rezultatelor testelor, anvelopele Maxis au ocupat pozițiile a patra și a cincea. Acesta este un rezultat ridicat, având în vedere că concurenții erau produsele Michelin, Pirelli și alți bizoni de renume mondial din industria anvelopelor.