P0135 Defecțiunea circuitului încălzitorului senzorului de oxigen O2
Coduri de eroare OBD2

P0135 Defecțiunea circuitului încălzitorului senzorului de oxigen O2

DTC P0135 Descriere tehnică

P0135 - Defecțiune a circuitului de încălzire a senzorului de O2

Ce înseamnă codul de eroare P0135?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși general, pașii de reparații specifici pot diferi în funcție de marcă / model.

Acest cod se aplică senzorului de oxigen din față de pe blocul 1. O buclă încălzită în senzorul de oxigen reduce timpul necesar pentru a intra în bucla închisă.

Când încălzitorul O2 atinge temperatura de funcționare, senzorul de oxigen reacționează prin comutare în funcție de conținutul de oxigen al gazelor de eșapament care îl înconjoară. ECM monitorizează cât durează senzorul de oxigen pentru a iniția o comutare. Dacă ECM determină (pe baza temperaturii lichidului de răcire) că a trecut prea mult timp înainte ca senzorul de oxigen să înceapă să funcționeze corect, va seta P0135.

simptome

Cele mai frecvente simptome asociate cu acest cod de eroare sunt următoarele:

  • Aprindeți lampa clasică de avertizare a motorului (Check Engine).
  • Funcționare instabilă a motorului.
  • Creșterea neobișnuită a consumului de combustibil al vehiculului.

După cum puteți vedea, acestea sunt semnale destul de generale care se pot aplica și altor coduri de eroare.

Cauzele erorii P0135

Fiecare vehicul are un senzor de oxigen conectat la circuitul de încălzire. Acesta din urmă are sarcina de a reduce timpul necesar pentru a intra în modul în buclă închisă; în timp ce senzorul de oxigen va înregistra schimbările de temperatură care afectează oxigenul din jurul său. Modulul de control al motorului (ECM sau PCM), la rândul său, controlează timpul necesar senzorului de oxigen pentru a măsura schimbările de temperatură, raportându-l la temperatura lichidului de răcire. Pentru a spune simplu: ECM ține evidența cât timp îi ia senzorului să se încălzească înainte de a începe să trimită un semnal adecvat. Dacă valorile obținute nu se potrivesc cu valorile standard așteptate pentru modelul de vehicul, ECM va seta automat DTC P0135. Codul va indica faptul că senzorul de oxigen funcționează prea mult datorită faptului că acest dispozitiv trebuie să aibă o temperatură minimă de 399 de grade Celsius (750 de grade Fahrenheit) pentru ca acesta să producă un semnal de tensiune fiabil. Cu cât senzorul de oxigen se încălzește mai repede, cu atât senzorul poate trimite mai repede un semnal precis către ECM.

Iată cele mai comune motive pentru acest cod de eroare:

  • Defecțiune a senzorului de oxigen încălzit.
  • Defecțiune a senzorului de oxigen încălzit, scurtcircuit siguranța.
  • Funcționare defectuoasă a senzorului de oxigen în sine.
  • Funcționare defectuoasă a sistemului de conectare electrică.
  • Rezistența elementului de încălzire O2 din senzor este prea mare.
  • Defecțiune a ECM în sine, care a fixat o valoare falsă.

Soluții posibile

  • Reparați rezistența scurtă, deschisă sau ridicată a cablajului sau a conectorilor cablajului.
  • Înlocuiți senzorul de oxigen (nu este posibil să eliminați circuitul deschis sau scurtcircuitul din interiorul senzorului)

Sfaturi pentru reparații

Există mai multe soluții practice atât pentru diagnosticarea, cât și pentru rezolvarea DTC P0135. Iată cele mai comune:

  • Verificați și reparați orice rezistență deschisă sau scurtcircuitată a senzorului de oxigen.
  • Verificați și, dacă este necesar, reparați cablajul conectat la senzorul de oxigen.
  • Verificați și eventual reparați sau înlocuiți senzorul de oxigen în sine.
  • Scanați codurile de eroare cu un scaner OBD-II adecvat.
  • Verificarea datelor senzorului de oxigen pentru a vedea dacă circuitul de încălzire funcționează.

Un sfat practic care poate fi dat aici este să nu înlocuiți senzorul de oxigen până când nu au fost efectuate toate verificările preliminare de mai sus, în special verificarea siguranței și a conectorilor senzorului. De asemenea, rețineți că apa care intră în conectorul senzorului de oxigen încălzit poate provoca arderea acestuia.

Deși este posibil să conduceți o mașină cu acest cod de eroare, deoarece nu afectează performanța de condus, este totuși recomandat să duceți mașina la un atelier cât mai curând posibil pentru a rezolva problema. De altfel, în cele din urmă, tot din cauza consumului mai mare de combustibil și a posibilei forme de mici depuneri, pot apărea probleme mai grave ale motorului, necesitând intervenții mai complexe și mai costisitoare în atelier. În afară de o inspecție vizuală a senzorului și a cablajului, din nou, să o faci singur în garajul de acasă nu este cea mai bună opțiune.

Este dificil de estimat costurile viitoare, deoarece multe depind de rezultatele diagnosticelor efectuate de mecanic. De regulă, costul înlocuirii unui senzor de oxigen într-un atelier, în funcție de model, poate fi de la 60 la 200 de euro.

Întrebări frecvente (FAQ)

Ce înseamnă codul P0135?

Codul P0135 indică o defecțiune a circuitului de încălzire a senzorului de oxigen (bancul 1 senzorul 1).

Ce cauzează codul P0135?

Există multe motive care duc la activarea acestui cod și sunt asociate cu o defecțiune a senzorului de oxigen sau a convertorului catalitic.

Cum se remediază codul P0135?

Este necesar să verificați cu exactitate toate piesele implicate și, dacă este necesar, să treceți la înlocuirea acestora.

Codul P0135 poate dispărea de la sine?

Din pacate, nu. La urma urmei, dacă există o defecțiune, dispariția acesteia va fi doar temporară.

Pot conduce cu codul P0135?

Conducerea este posibilă, dar trebuie luate în considerare consumul crescut de combustibil și performanța redusă.

Cât costă remedierea codului P0135?

În medie, costul înlocuirii unei sonde lambda într-un atelier, în funcție de model, poate varia între 60 și 200 de euro.

Cum să remediați codul motorului P0135 în 2 minute [1 metode de bricolaj / doar 19.66 USD]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0135?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0135, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Un comentariu

  • Hendry

    Ieri am verificat cu obd Honda crv 2007 2.0
    deteriorare care scrie p0135 și încă una p0141..
    Câte unelte sunt sparte, frate?
    trebuie să trec la dispozitivul cu senzor 22 o2?
    te rog intra

Adauga un comentariu