P024C Circuitul senzorului de poziție de bypass al răcitorului de aer de încărcare

P024C Circuitul senzorului de poziție de bypass al răcitorului de aer de încărcare

Foaie de date DTC OBD-II

Circuitul senzorului de poziție de bypass al răcitorului de aer de încărcare

Ce înseamnă?

Acest cod generic de diagnosticare a problemelor de transmisie (DTC) se aplică de obicei tuturor vehiculelor OBD-II echipate cu un răcitor de aer de încărcare. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Ford, Chevy, Mazda, Toyota etc.

În sistemele cu aer forțat, ele folosesc un răcitor de aer de încărcare sau, așa cum îl numesc eu, un intercooler (IC) pentru a ajuta la răcirea aerului de încărcare folosit de motor. Acestea funcționează în mod similar cu un radiator.

În cazul CI, în loc să răcească antigelul, acesta răcește aerul la rândul său pentru un amestec mai eficient aer / combustibil, un consum mai bun de combustibil, performanțe mai bune etc. . Supapa de derivație este utilizată exact așa cum sugerează și numele pentru a permite aerului care ocolește intercoolerul să fie aerisit în atmosferă și / sau recirculat.

Modulul electronic de comandă (ECM) îl folosește pentru a regla supapa în funcție de condițiile și necesitățile curente ale motorului. ECM monitorizează, de asemenea, poziția fizică a supapei utilizând senzorul de poziție al bypass-ului răcitorului de aer de încărcare.

ECM aprinde lumina de verificare a motorului utilizând P024C și codurile aferente atunci când monitorizează o stare în afara intervalului pe circuitul de control al bypass-ului IC și / sau senzorii afectați. Acest cod poate fi cauzat de o problemă mecanică și / sau electrică. Dacă ar trebui să ghicesc aici m-aș apleca spre probleme mecanice, mai probabil să fie o problemă. În acest caz, ambele opțiuni sunt posibile.

Codul circuitului senzorului de poziție de bypass al răcitorului de aer de încărcare P024C setat atunci când există o defecțiune generală a senzorului de poziție sau a circuitului.

Care este severitatea acestui DTC?

Severitatea în acest caz va fi medie. Această problemă nu trebuie ignorată, deoarece se poate transforma rapid în ceva mult mai grav. Rețineți că problemele nu se îmbunătățesc în timp, decât dacă le remediați. Deteriorarea motorului este costisitoare, aproape de fiecare dată, așa că, dacă v-ați epuizat opțiunile, duceți-vă vehiculul la un atelier de reparații de renume.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod motor P024C pot include:

• Performanță slabă a motorului
• Mașina intră în „mod slab”
• Defectarea motorului
• Consum redus de combustibil

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

• Supapă ocolitoare deschisă / închisă blocată
• Obstacol în domeniul de lucru al supapei de by-pass
• Senzorul de poziție al bypass-ului răcitorului de aer de încărcare este defect
• Hamul de sârmă rupt sau deteriorat
• Siguranța / releul sunt defecte.
• Problema ECM
• Problemă pin / conector. (de ex. coroziune, limbă ruptă etc.)

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P024C?

Asigurați-vă că verificați Buletinele de service tehnic (TSB) pentru vehiculul dvs. Obținerea accesului la o soluție cunoscută vă poate economisi timp și bani în timpul diagnosticării.

Pasul de bază nr. 1

Localizați supapa de by-pass a răcitorului de aer de încărcare urmând conducta de încărcare către intercooler (IC), aceasta putând fi instalată direct pe conducta de încărcare. Cam în funcție de marca și modelul dvs. particular, puteți găsi IC-ul montat în bara de protecție față, în aripile frontale sau poate chiar sub capotă, printre multe alte locuri posibile. Odată ce supapa este localizată, verificați dacă există daune fizice evidente.

NOTĂ: Asigurați-vă că motorul este oprit.

Pasul de bază nr. 2

Poate fi destul de simplu să scoateți supapa complet din vehicul pentru a testa dacă funcționează. Recomandat mai ales dacă P024B este activ. După demontare, verificați dacă există obstrucții în domeniul de mișcare al supapei. Dacă este posibil, curățați supapa înainte de a o reinstala.

NOTĂ: Consultați întotdeauna manualul de service mai întâi, deoarece acest lucru ar putea să nu fie posibil sau recomandat pentru vehiculul dvs. în acest sens.

Sfat de bază nr. 3

Hamul supapei de ocolire poate fi direcționat prin zonele expuse. Aceste zone ar trebui să fie inspectate îndeaproape pentru a nu prezenta scăpături, tăieturi, coroziune etc. Pe firele din circuit.

NOTĂ. Asigurați-vă că deconectați bateria înainte de a efectua orice reparații electrice.

Pasul de bază nr. 4

În funcție de instrumentul de scanare, puteți testa performanța supapei acționând-o și observând gama de mișcări a acesteia. Dacă este posibil, puteți detașa un capăt al supapei pentru a vedea părțile mobile. Utilizați un instrument de scanare pentru a deschide și închide complet supapa în timp ce observați funcționarea mecanică a supapei în sine. Dacă observați că supapa este blocată și nimic nu o împiedică, cel mai probabil supapa este defectă. În acest caz, puteți încerca să îl înlocuiți. Asigurați-vă că producătorul recomandă și o nouă supapă în acest caz. Vezi Manualul.

Senzorul de by-pass al răcitorului de aer de încărcare este de obicei localizat / montat pe supapa însăși în linie cu „ușa” supapei pentru a monitoriza în mod eficient poziția. Este foarte important să vă asigurați că „ușa” nu prezintă obstacole pe toată gama sa de mișcare.

Pasul de bază nr. 5

Veți dori să eliminați orice problemă electrică cu hamul utilizat. Pentru a face acest lucru, poate fi necesar să îl deconectați de la supapă și de la ECU. Folosind un multimetru, verificați continuitatea circuitului efectuând numeroase teste electrice de bază (de exemplu, continuitate). Dacă totul trece, puteți efectua mai multe teste de intrare, inclusiv verificarea conectorului de la supapă pentru a verifica dacă ECM funcționează cu supapa.

Discuții DTC conexe

• În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul P024C?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P024C, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.