P0325 Defecțiunea circuitului senzorului de lovire 1
Coduri de eroare OBD2

P0325 Defecțiunea circuitului senzorului de lovire 1

DTC P0325 apare pe tabloul de bord al unui vehicul atunci când modulul de control al motorului (ECU, ECM sau PCM) înregistrează o defecțiune a senzorului de detonare al automobilului, cunoscut și sub numele de senzor de detonare (KS).

Descrierea tehnică a erorii З0325

Defecțiune la circuitul senzorului de lovire

Ce înseamnă?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși sunt de natură generală, pașii specifici de reparație pot diferi în funcție de marcă / model. În mod ironic, acest cod pare să fie mai frecvent pe vehiculele Honda, Acura, Nissan, Toyota și Infiniti.

Senzorul de lovire indică computerului motorului când unul sau mai mulți cilindri ai motorului „bat”, adică explodează amestecul de aer / combustibil în așa fel încât să ofere mai puțină putere și să provoace daune motorului dacă acesta continuă să funcționeze.

Computerul folosește aceste informații pentru a regla motorul astfel încât să nu bată. În cazul în care senzorul dvs. de lovire nu funcționează corect și a indicat întotdeauna o lovitură, este posibil ca computerul motorului să fi modificat momentul de aprindere al motorului pentru a preveni deteriorarea.

Senzorii de lovire sunt de obicei înșurubați sau înșurubați în blocul de cilindri. Acest Cod P0325 poate apărea intermitent sau lampa motorului de service poate rămâne aprinsă. Alte DTC asociate cu senzorul de lovire includ P0330.

Iată un exemplu de senzor tipic de lovire:

Care sunt simptomele unui senzor de lovitură defect?

Simptomele posibile ale unui senzor de lovitură defect și / sau a unui cod P0325 pot include:

  • lampa de avertizare a motorului este aprinsă (lampa de avertizare pentru defecțiuni)
  • lipsă de putere
  • vibrațiile motorului
  • detonarea motorului
  • zgomot sonor al motorului, mai ales când accelerați sau sub sarcină
  • consum redus de combustibil (consum crescut)
  • Aprindeți lampa de avertizare a motorului corespunzătoare.
  • Pierderea puterii motorului.
  • Sunete ciudate, bătăi, vin de la motor.

Cu toate acestea, aceste simptome pot apărea și în combinație cu alte coduri de eroare.

Sfaturi pentru reparații

După ce vehiculul este dus la atelier, mecanicul va efectua de obicei următorii pași pentru a diagnostica corect problema:

  • Scanați codurile de eroare cu un scaner OBC-II corespunzător. Odată ce se face acest lucru și după ce codurile au fost resetate, vom continua să testăm pe drum pentru a vedea dacă codurile reapar.
  • Inspecția sistemului de cablare electrică pentru firul gol sau scurtcircuit.
  • Verificarea senzorului de detonare.
  • Verificați conectorul senzorului amortizorului.
  • Verificarea rezistenței senzorului de detonare.

Nu este recomandat să înlocuiți senzorul de detonare fără a fi efectuat o serie de verificări preliminare, deoarece cauza poate fi, de exemplu, un scurtcircuit.

În general, reparația care curăță cel mai adesea acest cod este următoarea:

  • Repararea sau înlocuirea senzorului de detonare.
  • Reparați sau înlocuiți conectorul senzorului amortizorului.
  • Repararea sau înlocuirea elementelor electrice defecte.

DTC P0325 nu amenință stabilitatea vehiculului pe șosea, astfel încât conducerea este posibilă. Cu toate acestea, rețineți că mașina nu va funcționa la eficiență maximă, deoarece motorul va pierde putere. Din acest motiv, vehiculul trebuie dus la un atelier cât mai curând posibil. Având în vedere complexitatea intervențiilor necesare, o opțiune de bricolaj într-un garaj de acasă nu este fezabilă.

Este dificil de estimat costurile viitoare, deoarece multe depind de rezultatele diagnosticelor efectuate de mecanic. De regulă, înlocuirea unui senzor de detonare într-un magazin este destul de ieftină.

Ce cauzează codul P0325?

Codul P0325 înseamnă cel mai probabil că au avut loc unul sau mai multe dintre următoarele evenimente:

  • Senzorul de lovire este defect și trebuie înlocuit.
  • Scurtcircuit / defecțiune în circuitul senzorului de lovire.
  • Modulul de control al transmisiei PCM nu a reușit
  • Defecțiune a senzorului de detonare.
  • Funcționare defectuoasă a conectorului senzorului ambreiajului.
  • Defecțiune a senzorului de detonare.
  • Problemă de cablare din cauza firului gol sau a scurtcircuitului.
  • Probleme de conectare electrică.
  • Problemă cu modulul de control al motorului, trimiterea codurilor incorecte.

Soluții posibile

  • Verificați rezistența senzorului de lovire (comparați cu specificațiile din fabrică)
  • Verificați dacă există fire rupte / sfărâmate care duc la senzor.
  • Verificați integritatea cablajului de la PCM la conectorul de cablare al senzorului de lovire.
  • Înlocuiți senzorul de lovire.

SFAT. Poate fi util să utilizați un instrument de scanare pentru a citi datele de blocare a cadrelor. Acesta este un instantaneu al diferiților senzori și condiții când a fost setat codul. Aceste informații pot fi utile pentru diagnosticare.

Sperăm că veți găsi utile aceste informații despre P0325. Dacă aveți nevoie de mai mult ajutor, consultați discuțiile relevante de pe forum de mai jos sau alăturați-vă forumului pentru a pune o întrebare direct legată de problema dvs.

Cum să remediați codul motorului P0325 ​​în 2 minute [1 metodă bricolaj / doar 10.86 USD]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0325?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0325, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Întrebări frecvente (FAQ)

2 комментария

  • Fabricio

    Buna ziua, am o Corolla 2003 si are aceasta eroare, am schimbat deja senzorul dar tot continua, amintindu-mi ca motorul a fost facut din nou

  • Jorma

    2002 1.8vvti avensis. Se aprinde ledul senzorului de detonare și când îl recunoști, îl conduci aproximativ 10 km și se aprinde din nou. mașina fusese schimbată de proprietarul anterior și arzătorul fusese scos de pe tabloul de bord și când am pus arzătorul la loc, s-a aprins lumina. Avea senzorul greșit, dar a fost schimbat de la o altă mașină funcțională și șters, dar lumina s-a aprins, unde este problema?

Adauga un comentariu