P0327 Cod de defecțiune a senzorului de lovire

DTC P0327 Descriere tehnică

Semnal de intrare scăzut în circuitul senzorului de lovire 1 (banc 1 sau senzor separat)

DTC P0327 se referă la o stare de tensiune scăzută în circuitul senzorului de detonare al vehiculului. Mai exact, acest cod se referă la senzorul de detonare al bancului de motoare numărul 1 pe motoarele cu configurație în V.

Cu toate acestea, pentru a înțelege mai bine severitatea DTC P0327, trebuie mai întâi să vă familiarizați cu teoria din spatele funcționării senzorului de detonare.

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu așa-numitul senzor de detonare. Acest tip de senzor monitorizează armonicile motorului, încercând să recunoască și să izoleze orice abateri.

Când funcționează corect, senzorul de detonare a motorului avertizează șoferul cu privire la vibrațiile anormale ale motorului, aprinzând lampa de verificare a motorului a vehiculului. Cele mai multe „evenimente” ale senzorului de detonare sunt asociate cu arderea marginală.

În cazul unui DTC P0327, software-ul de management al motorului presupune că senzorul în cauză nu poate oferi feedback precis. Acest lucru, la rândul său, anulează capacitatea vehiculului de a distinge între vibrațiile normale și anormale ale motorului, făcându-l oarecum mai vulnerabil la uzura ulterioară.

Ce înseamnă codul de eroare P0327?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși general, pașii de reparații specifici pot diferi în funcție de marcă / model.

Senzorul de lovire indică computerului motorului când unul sau mai mulți cilindri ai motorului „bat”, adică explodează amestecul de aer / combustibil în așa fel încât să ofere mai puțină putere și să provoace daune motorului dacă acesta continuă să funcționeze.

Computerul folosește aceste informații pentru a regla motorul astfel încât să nu bată. Dacă senzorul dvs. de lovire de pe blocul # 1 generează o tensiune de ieșire scăzută (posibil mai mică de 0.5V), atunci va declanșa DTC P0327. Acest Cod P0327 poate apărea intermitent sau lampa motorului de service poate rămâne aprinsă. Alte coduri de eroare asociate cu senzorul de lovire includ P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 și P0334.

simptome

Este posibil să observați probleme de manipulare, inclusiv fluctuații ale turației motorului, pierderi de putere și, eventual, unele fluctuații. Pot exista și alte simptome.

DTC P0327 este adesea însoțit de o serie de simptome suplimentare, dintre care majoritatea variază ca severitate. Recunoașterea acestor simptome este adesea utilă atunci când încercați să identificați cauza principală a unor astfel de probleme.

Următoarele sunt câteva dintre cele mai frecvente simptome asociate cu DTC P0327.

• Verificați lumina motorului
• Fluctuația RPM
• Aprinderea greșită a motorului
• Vibrații sub sarcină
• Productivitate scăzută

De asemenea, în unele cazuri DTC P0327 nu este însoțit de niciun simptom suplimentar, deși acest lucru este destul de rar.

Cauzele erorii P0327

DTC P0327 poate fi cauzat de o varietate de probleme de bază, dintre care unele sunt mult mai frecvente decât altele. Înțelegerea acestor cauze potențiale vă poate ajuta să vă reparați mai repede vehiculul.

Următoarele sunt câteva dintre cele mai frecvente cauze ale unui DTC P0327.

• Probleme de cablare a circuitului senzorului de detonare
• Defecte legate de EGR
• Probleme la sistemul de răcire
• PCM compromis /ECM
• Senzorul de lovire este defect și trebuie înlocuit.
• Deschidere / scurtcircuit / defecțiune în circuitul senzorului de lovire
• PCM / ECM este defect

Soluții posibile

• Verificați rezistența senzorului de lovire (comparați cu specificațiile din fabrică)
• Verificați dacă există fire deschise / sfărâmate care duc la senzor.
• Verificați cablajul și conexiunile la / de la senzorul de lovire și PCM / ECM.
• Asigurați-vă că tensiunea corectă este furnizată senzorului de lovire (de exemplu, 5 volți).
• Verificați dacă legarea la pământ este corectă a senzorului și a circuitului.
• Înlocuiți senzorul de lovire.
• Înlocuiți PCM / ECM.

Următorii pași pot fi utilizați pentru a diagnostica și a rezolva cauza principală a DTC P0327 activ al vehiculului dvs. Ca întotdeauna, asigurați-vă că citiți manualul de service din fabrică ( tipărit sau online ) pentru vehiculul dumneavoastră înainte de a continua astfel de reparații.

#1 - Verificați pentru DTC-uri suplimentare

Verificați dacă există DTC-uri suplimentare înainte de a începe procesul de diagnosticare. Orice astfel de coduri care sunt prezente trebuie diagnosticate cu atenție înainte de a continua.

#2 - Inspectați cablajul senzorului de detonare

Începeți prin a inspecta senzorul de detonare afectat, precum și orice cablare asociată. Atunci când efectuați o astfel de verificare, este de asemenea recomandabil să verificați integritatea conectorului senzorului corespunzător. Orice daune sau nereguli trebuie reparate imediat.

#3 - Verificați alimentarea/împământarea

Apoi verificați intrările de putere și masă (așa cum este specificat de producătorul vehiculului) la senzorul de detonare corespunzător cu un DMM de bună calitate. Dacă vreunul dintre canale lipsește, va fi necesară depanarea suplimentară a circuitului de intrare.

#4 – Verificarea rezistenței

Acum puteți îndepărta senzorul de detonare corespunzător și puteți verifica rezistența efectivă a acestuia. Majoritatea producătorilor indică faptul că senzorii cu acest design trebuie să aibă o rezistență mai mare de 0,5 ohmi. Rezistența sub acest grad va necesita înlocuirea senzorului.

#5 – Verificați feedback-ul senzorului

Presupunând că rezistența senzorului de detonare a mașinii dvs. este în limitele specificațiilor, veți avea nevoie de un osciloscop pentru a citi și descifra feedback-ul de la senzorul însuși.

Orice feedback ar trebui să reflecte specificațiile de producție și să nu se abate de la o formă de undă sau o durată predeterminată. Dacă nu sunt găsite anomalii în acest feedback, este cel mai probabil un PCM/ECM defect sau defect.

Codul P0327 este grav?

În comparație cu alte coduri de eroare, DTC P0327 este adesea considerat un cod de prioritate moderată. În general, există un risc mic de daune suplimentare rezultate din conducerea cu DTC P0327 activ.

Acest lucru se datorează faptului că acest cod indică nu atât probleme legate de muncă, cât o defecțiune a unui anumit senzor. Mai simplu spus, codul P0327 descrie incapacitatea relativă a senzorului de detonare al mașinii de a funcționa corect.

În mod similar, feedback-ul furnizat de senzorul de detonație al vehiculului are puțin de-a face cu calculele ECM/PCM ulterioare, ceea ce înseamnă că astfel de date nu sunt esențiale pentru funcționarea eficientă a motorului. Lipsa funcționării corecte a senzorului de detonare este puțin probabil să împiedice vehiculul să funcționeze la un grad adecvat de eficiență.

Cu toate acestea, ar trebui să vă acordați timpul necesar pentru a diagnostica și a corecta cauza principală a DTC P0327 al vehiculului dvs. ori de câte ori este posibil. Efectuarea unei astfel de reparații restabilește funcționarea senzorului de detonare, eliminând astfel lumina enervantă a motorului de verificare a mașinii în acest proces.

Cum să remediați codul motorului P0327 ​​în 2 minute [1 metodă bricolaj / doar 10.67 USD]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0327?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0327, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.