P045F Controlul recirculării gazelor de eșapament B blocat închis

P045F Controlul recirculării gazelor de eșapament B blocat închis

Foaie de date DTC OBD-II

Regulatorul de recirculare a gazelor de eșapament B blocat închis

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a problemelor de transmisie (DTC) aplicabil vehiculelor OBD-II. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes etc. Deși în general, pașii exacți de reparare pot varia în funcție de an, marcă și modele. și configurația transmisiei.

Dacă vehiculul dvs. a stocat un cod P045F, înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o problemă cu sistemul de control al supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

În cazul P045F, supapa apare (la PCM) blocată în poziția închisă. Denumirea „B” se referă la o poziție sau etapă specifică a comenzii supapei EGR din aval, care este explicată mai jos.

Sistemul EGR este responsabil pentru permiterea motorului să consume o parte din combustibilul ars din sistemul de evacuare. Recircularea gazelor de eșapament (EGR) este esențială pentru a reduce nivelurile nocive de oxid de azot (NOx) de la motoarele pe benzină și diesel.

Piesa centrală a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) este o supapă controlată electronic (EGR) care se deschide pentru a permite gazului de eșapament să curgă înapoi în admisia motorului. PCM utilizează intrări de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS), senzorul de viteză al vehiculului (VSS) și senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) pentru a determina când condițiile sunt potrivite pentru deschiderea / închiderea supapei EGR.

Vehiculele cu acest cod sunt echipate cu o supapă de coborâre a recirculării gazelor de eșapament. Supapa de coborâre EGR funcționează în etape, în funcție de deschiderea clapetei de accelerație, sarcina motorului și turația vehiculului.

Pe unele modele, poziția pistonului supapei EGR este, de asemenea, monitorizată de PCM. Dacă poziția dorită a supapei EGR (prin comanda PCM) diferă de poziția reală, va fi stocat un cod P045F și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL). Alte vehicule folosesc date de la senzorul EGR de presiune a aerului colectorului (MAP) și / sau de feedback diferențial al presiunii (DPFE) pentru a determina dacă supapa EGR se află în poziția dorită (sau nu). Majoritatea vehiculelor vor efectua mai multe cicluri de aprindere (cu o defecțiune) înainte ca MIL să se aprindă.

Foto supapei EGR:

Care este severitatea acestui DTC?

Deoarece poziția închisă a supapei de recirculare a gazelor de eșapament nu pune o problemă serioasă în ceea ce privește controlabilitatea, codul P045F poate fi revizuit cât mai curând posibil.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P045F EGR pot include:

• Cel mai probabil nu vor exista simptome cu acest cod
• Consum redus ușor de combustibil

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod P045F pot include:

• Supapa de recirculare a gazelor de eșapament defectă
• Solenoid EGR / supapă defect
• Deschideți sau scurtcircuitați în cabluri / conectori în circuitul de control al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament
• Senzor DPFE defect
• Senzor de poziție a supapei EGR defect
• Eroare de programare PCM sau PCM defectă

Care sunt câțiva pași de depanare P045F?

Un scanner de diagnosticare, volt / ohmmetru digital și o sursă fiabilă de informații despre vehicul se numără printre instrumentele necesare diagnosticării codului P045F.

O inspecție vizuală a tuturor cablajelor și conectorilor EGR este vestitorul perfect al diagnosticării codului P045F. Reparați sau înlocuiți componentele corodate sau arse, după caz.

Apoi conectați scanerul la portul de diagnosticare și preluați toate codurile stocate și înghețați datele cadrului. Notați acest lucru, deoarece va fi util dacă P045F este un cod intermitent. Acum ștergeți codurile și testați vehiculul pentru a vă asigura că codul este șters.

Dacă codul este șters, conectați scanerul și respectați fluxul de date. Verificați poziția EGR dorită (de obicei măsurată ca procent) și poziția reală a EGR afișată pe afișajul fluxului de date. Ar trebui să fie identice în câteva milisecunde.

Senzorii DPFE și MAP ar trebui să reflecte deschiderea și / sau închiderea supapei EGR (opțional). Dacă sunt prezente coduri de senzori MAP sau DPFE, acestea pot fi asociate cu P042F și ar trebui tratate ca atare.

Dacă poziția EGR dorită diferă de poziția reală, urmați recomandările producătorului pentru testarea solenoidelor actuatorului EGR cu DVOM. Supapele de coborâre a recirculării gazelor de eșapament pot utiliza mai multe solenoide pentru a influența întreaga gamă de funcționare a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament.

Dacă în sistemul de recirculare a gazelor de eșapament este utilizat un senzor DPFE pentru vehiculul în cauză, urmați recomandările producătorului pentru testarea acestuia. Tabelele pinului conectorului și schemele de conectare a vehiculului găsite în sursa de informații despre vehicul vă vor ajuta la testare. Înlocuiți senzorii defecți, dacă este necesar, și testați din nou sistemul.

DVOM poate fi utilizat pentru a testa circuite individuale între conectorul PCM și conectorul supapei EGR. Toate controlerele conectate trebuie să fie deconectate de la circuit înainte de testare.

• După finalizarea reparațiilor, lăsați PCM-ul să intre în modul de pregătire înainte de a presupune că au avut succes.

Discuții DTC conexe

• În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul dvs. P045F?

Dacă totuși aveți nevoie de ajutor cu codul de eroare P045F, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.