P0487 Circuitul deschis al comenzii supapei de accelerație a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament

Cod de eroare OBD-II - P0487 - Descriere tehnică

P0487 - Circuitul de comandă a clapetei „A” pentru recirculare a gazelor de eșapament (EGR) deschis

Codul P0487 indică o defecțiune a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Acest cod poate fi prezent și împreună cu P0409.

Ce înseamnă codul de eroare P0487?

Acest DTC generic de transmisie / motor se aplică de obicei motoarelor diesel construite după 2004, inclusiv, dar fără a se limita la anumite vehicule Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki și VW.

Această supapă se află între galeria de admisie și filtrul de aer, ca un corp al clapetei de accelerație. Este folosit pentru a crea un mic vid care va atrage gazele de eșapament în galeria de admisie.

Modulul de control al grupului de propulsie (PCM) indică supapa de accelerație a recirculării gazelor de eșapament (EGR) acolo unde se află. Acest cod analizează semnalele de tensiune de la supapa de control a clapetei EGR pentru a determina dacă acestea sunt corecte pe baza intrării în PCM. Acest cod vă informează despre o defecțiune a circuitului electric.

Pașii de depanare pot varia în funcție de producător, de tipul supapei de accelerație EGR și de culorile firelor.

simptome

Există foarte puține simptome asociate cu un cod P0487, altele decât o lumină aprinsă Check Engine. Cu toate acestea, unii șoferi pot observa un consum redus de combustibil, o accelerație fluctuantă și o performanță a motorului mai aspră decât cea normală.

Simptomele unui cod motor P0487 pot include:

• Lampă indicatoare de defecțiune (MIL) aprinsă
• Timp de regenerare activ mai mare decât în ​​mod obișnuit (este nevoie de mai mult timp pentru ca sistemul de evacuare să se încălzească și să ardă funinginea acumulată în interiorul convertizorului DPF / catalitic)

Cauze posibile ale codului P0487

De obicei, motivul instalării acestui cod este:

• Deschideți circuitul de semnal între supapa de accelerație EGR și PCM
• Un scurtcircuit la tensiune în circuitul semnalului clapetei de recirculare a gazelor de eșapament.
• Un scurtcircuit la masă în circuitul semnalului clapetei de recirculare a gazelor de eșapament.
• Supapa de accelerație de recirculare a gazelor de eșapament defectă - scurtcircuit intern
• PCM eșuat – puțin probabil
• Pasaje înfundate sau blocate în supapa EGR
• Defecțiunea supapei EGR
• Defect Senzor MAP
• Solenoid de comandă EGR defect
• deteriorat sau linie de vid întreruptă
• Pasajele senzorului DPFE blocate (mai ales pe vehiculele Ford)

Proceduri de diagnostic și reparații

Un bun punct de plecare este întotdeauna să verificați buletinele de service tehnic (TSB) pentru vehiculul dvs. particular. Problema dvs. poate fi o problemă cunoscută cu o soluție cunoscută lansată de producător și vă poate economisi timp și bani în timp ce depanați.

Apoi găsiți supapa de comandă a clapetei EGR pe vehiculul dvs. specific. Această supapă se află între galeria de admisie și filtrul de aer, la fel ca un corp al clapetei de accelerație. Odată detectat, inspectați vizual conectorii și cablajul. Căutați zgârieturi, zgârieturi, fire expuse, urme de arsuri sau plastic topit. Deconectați conectorii și inspectați cu atenție bornele (piesele metalice) din interiorul conectorilor. Vedeți dacă par arse sau au o nuanță verde care indică coroziunea. Dacă trebuie să curățați terminalele, utilizați un dispozitiv de curățare electrică pentru contacte și o perie din plastic. Lăsați să se usuce și aplicați grăsime dielectrică din silicon acolo unde terminalele se ating.

Dacă aveți un instrument de scanare, ștergeți codurile de diagnosticare a problemelor din memorie și verificați dacă codul revine. Dacă nu este cazul, atunci cel mai probabil problema este legată de conexiune.

Dacă P0487 revine, va trebui să verificăm supapa de accelerație EGR și circuitele conexe. De obicei, 3 sau 4 fire sunt conectate la supapa de accelerație EGR. Deconectați cablajul de la supapa de accelerație EGR. Folosiți un ohmmetru digital de volți (DVOM) pentru a verifica circuitul de semnal al supapei de comandă a clapetei EGR (fir roșu la circuitul de semnal supapă, fir negru la masă bună). Dacă nu există 5 volți pe supapă sau dacă vedeți 12 volți pe supapă, reparați cablajul de la PCM la supapă sau, eventual, un PCM defect.

Dacă este normal, asigurați-vă că aveți un teren bun la supapa de accelerație EGR. Conectați o lampă de test la bateria de 12V pozitivă (terminal roșu) și atingeți celălalt capăt al lămpii de testare la circuitul de masă care duce la masa circuitului supapei clapetei EGR. Dacă lampa de testare nu se aprinde, indică un circuit defect. Dacă se aprinde, mișcați cablajul care merge la supapa de accelerație EGR pentru a vedea dacă lampa de test clipește, indicând o conexiune intermitentă.

Dacă toate testele anterioare trec și obțineți în continuare P0487, cel mai probabil va indica o supapă de control a clapetei EGR eșuată, deși PCM-ul eșuat nu poate fi exclus până când nu se înlocuiește supapa de control a clapetei EGR.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0487

Cea mai frecventă eroare în diagnosticarea codului P0487 este să presupunem imediat că problema este la supapa EGR. Deși nu este neobișnuit ca supapa în sine să se defecteze, de fapt este mai des o problemă cu o linie de vid deteriorată sau un solenoid defect. Înlocuirea supapei nu numai că nu va rezolva problema, dar aceste piese sunt de fapt mai scumpe decât multe alte reparații.

Cât de grav este codul P0487?

Codul P0487 poate să nu vă afecteze în mare măsură capacitatea de a conduce, dar poate fi o problemă. De asemenea, va împiedica vehiculul dumneavoastră să treacă testele de emisii și ar trebui reparat cât mai curând posibil.

Ce reparații pot repara codul P0487?

O serie de reparații posibile pot fi utilizate pentru a remedia codul P0487, inclusiv următoarele:

• Înlocuirea liniilor de vid deteriorate
• Înlocuirea unui solenoid defect
• Înlocuire Supapa EGR
• Curățarea canalului EGR

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0487

Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament al mașinii dumneavoastră este o parte importantă atât a sistemului de emisii al vehiculului dumneavoastră, cât și a sistemului de alimentare cu combustibil al vehiculului dumneavoastră. Gazele de eșapament trebuie arse pentru a îmbunătăți economia de combustibil și pentru a reduce cantitatea de fum emise în atmosferă.

Ce este codul motorului P0487 [Ghid rapid]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0487?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0487, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.