P0500 VSS Defecțiunea senzorului de viteză a vehiculului
Coduri de eroare OBD2

P0500 VSS Defecțiunea senzorului de viteză a vehiculului

Descrierea tehnică a DTC P0500 OBD2

Defecțiunea senzorului de viteză a vehiculului „A” VSS

P0500 este un cod OBD-II generic care indică faptul că a fost detectată o defecțiune în circuitul senzorului de viteză al vehiculului. Acest cod poate fi văzut cu P0501, P0502 și P0503.

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II, inclusiv, dar fără a se limita la Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda etc.

Deși sunt de natură generală, pașii specifici de reparație pot diferi în funcție de marcă / model.

Ce înseamnă codul de eroare P0500?

Practic, acest cod P0500 înseamnă că viteza vehiculului așa cum este citită de senzorul de viteză al vehiculului (VSS) nu este cea așteptată. Intrarea VSS este utilizată de computerul gazdă al vehiculului numit Powertrain / Motor Control Module PCM / ECM precum și alte intrări pentru ca sistemele vehiculului să funcționeze corect.

De obicei, VSS este un senzor electromagnetic care folosește un inel de reacție rotativ pentru a închide circuitul de intrare în PCM. VSS este instalat în carcasa transmisiei într-o astfel de poziție încât inelul reactorului poate trece pe lângă acesta; în imediata apropiere. Inelul reactorului este atașat la arborele de ieșire al transmisiei, astfel încât să se rotească odată cu acesta. Când inelul reactorului trece prin vârful solenoidului VSS, crestăturile și canelurile servesc la închiderea rapidă și întreruperea circuitului. Aceste manipulări ale circuitului sunt recunoscute de PCM ca viteza de ieșire a transmisiei sau viteza vehiculului.

Coduri de eroare ale senzorului de viteză al vehiculului înrudit:

  • P0501 Gama / performanța senzorului de viteză al vehiculului "A"
  • P0502 Semnal de intrare scăzut al senzorului de viteză al vehiculului "A"
  • P0503 Senzorul de viteză al vehiculului "A" instabil / instabil / ridicat

Senzor tipic de viteză al vehiculului sau VSS: P0500 VSS Defecțiunea senzorului de viteză a vehiculului

simptome

Simptomele unui cod de eroare P0500 pot include:

  • pierderea sistemului de frânare antiblocare
  • pe bord, pot fi aprinse lămpile de control „antiblocare” sau „frână”.
  • Este posibil ca vitezometrul sau kilometrajul să nu funcționeze corect (sau deloc)
  • limitatorul de turație al vehiculului dvs. poate fi coborât
  • schimbarea automată a transmisiei poate deveni neregulată
  • pot fi prezente și alte simptome
  • Asigurați-vă că lumina motorului este aprinsă
  • Este posibil ca transmisia să nu se schimbe corect, deoarece ECU utilizează viteza vehiculului pentru a determina când trebuie să schimbe.
  • ABS-ul vehiculului și sistemele de control al tracțiunii se pot defecta.

Cauzele erorii P0500

Codul P0500 poate însemna că au avut loc unul sau mai multe dintre următoarele evenimente:

  • Senzorul de viteză al vehiculului (VSS) nu citește (nu funcționează) corect
  • Sârmă ruptă / uzată la senzorul de viteză al vehiculului.
  • PCM vehicul ajustat incorect pentru dimensiunea reală a anvelopei de pe vehicul
  • Angrenajul senzorului de viteză a vehiculului deteriorat
  • Conexiune electrică defectă

Soluții posibile

Un prim pas bun pe care trebuie să-l faceți în calitate de proprietar de vehicul sau de lucrător la domiciliu este să căutați Buletine de service tehnic (TSB) pentru marca/modelul/motorul/anul dvs. de vehicul. Dacă există un TSB cunoscut (cum este cazul unor vehicule Toyota), respectarea instrucțiunilor din buletin vă poate economisi timp și bani în diagnosticarea și remedierea problemei.

Apoi inspectați vizual toate cablurile și conectorii care duc la senzorul de viteză. Căutați cu atenție scuffs, fire expuse, fire rupte, topite sau alte zone deteriorate. Reparați dacă este necesar. Amplasarea senzorului depinde de vehiculul dumneavoastră. Senzorul ar putea fi pe puntea spate, pe transmisie sau, eventual, pe ansamblul butucului roții (frânei).

Dacă totul este în regulă cu cablajul și conectorii, verificați tensiunea la senzorul de viteză. Din nou, procedura exactă va depinde de marca și modelul vehiculului.

Dacă este ok, înlocuiți senzorul.

CUM FACE UN COD DE DIAGNOSTIC MECANIC P0500?

  • Tehnicienii instruiți conectează un scaner la vehicul pentru a verifica codurile și pentru a înregistra orice coduri găsite împreună cu datele de înghețare a cadrului.
  • Toate codurile vor fi șterse pentru a începe cu un nou aspect pentru mașină. Apoi va fi efectuat un test rutier pentru a confirma problema.
  • Tehnicianul va inspecta apoi vizual senzorul de viteză și toate conexiunile asociate pentru a detecta deteriorarea sau uzura evidentă.
  • Instrumentul de scanare va fi utilizat apoi pentru a verifica prezența unui semnal al senzorului de viteză al vehiculului (VSS) în timpul conducerii.
  • În cele din urmă, tensiunea va fi verificată cu un multimetru pe senzorul de viteză al vehiculului.

ERORI COMUNE LA DIAGNOSTICUL CODULUI P0500

Dacă diagnosticul eșuează, vitezometrul vehiculului poate fi înlocuit deoarece numai senzorul de viteză al vehiculului nu funcționează. Diagnosticarea corectă verifică toate componentele pas cu pas pentru a evita reparațiile inutile.

CÂT DE GRAV ESTE CODUL P0500?

P0500 nu împiedică mișcarea vehiculului, dar se poate schimba brusc, provocând un oarecare disconfort în timpul conducerii. Dacă vitezometrul nu funcționează, respectați limitele de viteză până când vehiculul este reparat. Dacă ABS și sistemul de control al tracțiunii (TCS) nu funcționează, fiți deosebit de atenți în timp ce conduceți, mai ales pe vreme nefavorabilă.

CE REPARAȚIE POATE REPARA COD P0500?

  • Înlocuirea transmisiei senzorului de viteză al vehiculului
  • Reparați sau înlocuiți cablajul
  • Înlocuirea senzorului de viteză al vehiculului
  • S-a remediat conexiunea electrică proastă

COMENTARII SUPLIMENTARE TREBUIE CONștiENT DE CODUL P0500

În funcție de anul de fabricație și de tipul vehiculului condus, locația senzorului de viteză al vehiculului poate varia semnificativ. La vehiculele cu tracțiune față, senzorul de viteză este adesea amplasat pe butucul roții din față. La vehiculele cu tracțiune spate, senzorul de viteză poate fi găsit pe arborele de ieșire al transmisiei sau în interiorul diferenţialului din spate. Majoritatea mașinilor moderne pot avea un senzor de viteză amplasat pe fiecare roată.

ECU utilizează informații de la senzorul de viteză al vehiculului pentru a afișa viteza corectă pe vitezometru. În plus, aceste informații sunt folosite pentru a spune transmisiei când trebuie să schimbe vitezele și pentru a controla alte caracteristici de siguranță, cum ar fi frânele antiblocare și controlul tracțiunii.

P0500 Fix FĂRĂ SCHIMBAREA Senzorului de viteză al vehiculului

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0500?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0500, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

comentarii 6

  • Dedy kusw@ra

    rezultatele scanerului arată dtc P0500.
    Citirea de pe contorul de parcurs este ca un ac și numărul normal de drum
    intrebarea este de ce motorul de verificare este inca pornit cand ruleaza intre 500m/1km

  • Caro

    Am lumina de verificare a motorului și codul de eroare p0500. vitezometrul este peste 20 km/h. firele în regulă. senzorul s-ar putea deteriora atât de mult încât să supraestimeze viteza?

  • Mahomed

    Am schimbat treapta la senzorul de viteza si problema inca persista.Am masina verificata de un specialist.El spune ca am schimbat treapta la senzorul de viteza si continua sa apara semnalul motorului.

  • Lulu

    Am reparat o mașină Rush din 2012 cu senzori ABS pe 4 roți. Am primit un ecran care arăta P0500. Cablul era OK. Cablajul era OK. Cât este tensiunea senzorului ABS?

  • Alberto

    Am un renault clio 2010 si dintr-o data nu mai porneste. DTC-ul este p0500-4E. Ce poate fi?

Adauga un comentariu