P0513 Cheie imobilizator greșită

Cod de eroare OBD-II - P0513 Descriere tehnică

P0513 - Cheie de imobilizare greșită

Ce înseamnă codul de eroare P0513?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică tuturor vehiculelor din 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda etc.). Deși sunt de natură generală, pașii specifici de reparație pot diferi în funcție de marcă / model.

Dacă vehiculul dvs. echipat cu OBD II vine pe o lampă indicatoare de defecțiune (MIL) însoțită de un cod stocat P0513, înseamnă că PCM a detectat prezența unei chei de imobilizare pe care nu o recunoaște. Acest lucru, desigur, se aplică cheii de contact. Dacă cilindrul de aprindere este pornit, motorul pornește (nu pornește) și PCM nu detectează nicio cheie de imobilizare, poate fi stocat și un P0513.

Dacă mașina dvs. este echipată cu un anumit tip de sistem de securitate, este necesar un cip microprocesor pentru a porni și porni motorul, care este încorporat în cheie (imobilizator) sau cheie. Chiar dacă cilindrul de aprindere este rotit în poziția de pornire și motorul pornește, acesta nu va porni deoarece PCM a dezactivat sistemele de combustibil și aprindere.

Datorită microcipului și a plăcii de circuite imprimate încorporate în cheie (sau cheie), devine un fel de transponder. Când cheia / butonul corect se apropie de vehicul, un câmp electromagnetic (generat de PCM) activează microprocesorul și permite anumite funcții. După activarea tastei corecte, pe unele modele, funcții precum blocarea / deblocarea ușilor, deschiderea portbagajului și pornirea prin apăsarea unui buton devin disponibile. Alte modele necesită o cheie convențională de microcip metalic pentru a îndeplini aceste funcții și alte funcții importante.

După activarea cheii / cheii microprocesorului, PCM încearcă să recunoască semnătura criptografică a cheii / cheii. Dacă semnătura cheii / fobului este actualizată și valabilă, secvențele de injecție și aprindere de combustibil sunt activate astfel încât motorul să pornească. Dacă PCM nu poate recunoaște semnătura cheie / cheie, codul P0513 poate fi stocat, sistemul de securitate va fi activat și injecția / aprinderea combustibilului vor fi suspendate. Indicatorul de defecțiune poate fi, de asemenea, aprins.

Severitate și simptome

Deoarece prezența codului P0513 este probabil însoțită de o stare de inhibare a pornirii, aceasta ar trebui considerată o afecțiune gravă.

Simptomele unui cod P0513 pot include:

• Motorul nu pornește
• Lampă de avertizare intermitentă pe tabloul de bord
• Motorul poate porni după o perioadă de resetare întârziată
• Iluminarea lămpii de serviciu a motorului
• Ledul de avertizare „Verificați motorul” se va aprinde pe panoul de comandă. Codul este stocat în memorie ca defecțiune). 
• În unele cazuri, motorul poate porni, dar se oprește după două sau trei secunde. 
• Să presupunem că ați depășit numărul maxim de încercări de a porni mașina cu o cheie nerecunoscută. În acest caz, sistemul electric se poate defecta. 

Cauzele erorii P0513

Găsirea cauzelor exacte ale DTC vă poate ajuta să remediați problema fără probleme. Mai jos sunt câteva motive comune care duc la apariția codului. 

• Sistem de imobilizare defect. 
• Demaror defect sau releu de pornire. 
• Circuitul cheii este deschis. 
• Problema PCM. 
• Prezența unei antene sau a unei chei de imobilizare defecte. 
• Durata de viață a bateriei cheii poate fi foarte scăzută. 
• Cabluri ruginite, deteriorate, scurtcircuitate sau arse. 
• Tasta microprocesorului defect sau cheie
• Cilindru de aprindere defect
• Eroare de programare PCM sau PCM greșită

Proceduri de diagnostic și reparații

Veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare și de o sursă de încredere a informațiilor despre vehicul pentru a diagnostica codul P0513.

Începeți prin inspectarea vizuală a cablajelor și conectorilor corespunzători și a cheii / fobului corespunzător. Dacă corpul cheii / portbagajului a fost fisurat sau deteriorat în vreun fel, sunt mari șanse ca și placa de circuit să fie deteriorată. Acest lucru (sau problemele slabe ale bateriei) ar putea fi sursa problemelor dvs., deoarece acestea se referă la un cod stocat P0513.

Consultați sursa de informații despre vehicul pentru un Buletin tehnic de servicii (TSB) care se referă la simptomele specifice pe care le întâmpinați cu vehiculul respectiv. TSB trebuie să acopere și codul P0513. Baza de date TSB se bazează pe experiența a mii de renovări. Dacă puteți găsi TSB-ul pe care îl căutați, informațiile pe care le conține vă pot ajuta să vă ghidați diagnosticul individual.

Aș dori, de asemenea, să contactez o reprezentanță auto locală (sau să folosesc site-ul web NHTSA) pentru a vedea dacă există recenzii de siguranță pentru vehiculul meu. Dacă există rechemări de siguranță NHTSA actuale, reprezentanța va fi obligată să repare starea în mod gratuit. M-ar putea economisi timp și bani dacă se dovedește că retragerea este legată de o defecțiune care a cauzat stocarea P0513 în vehiculul meu.

Acum aș conecta scanerul la portul de diagnostic al mașinii și aș obține toate codurile de probleme și aș îngheța datele cadrului. Aș scrie informațiile pe hârtie dacă aș avea nevoie mai târziu. De asemenea, vă va ajuta atunci când începeți diagnosticarea codurilor în ordinea în care au fost stocate. Înainte de a șterge codurile, consultați sursa de diagnostic a vehiculului pentru procedura corectă de resetare a securității și reînvățarea cheii / fobului.

Indiferent de procedura de resetare a securității și de reînvățare a cheii / fob-ului, un cod P0513 (și toate celelalte coduri asociate) va trebui probabil să fie șters înainte de a-l efectua. După finalizarea procedurii de resetare / reînvățare, utilizați scanerul pentru a monitoriza securitatea și datele cheii microprocesorului / cheie. Scanerul ar trebui să reflecte starea cheii / brelocului, iar unele scanere (Snap On, OTC etc.) pot oferi chiar instrucțiuni utile de depanare.

Note de diagnostic suplimentare:

• În majoritatea cazurilor, acest tip de cod este cauzat de o cheie / fob defect.
• Dacă cheia dvs. necesită alimentarea bateriei, bănuiți că bateria a eșuat.
• Dacă vehiculul a fost implicat într-o tentativă de furt, puteți reseta sistemul de securitate (inclusiv ștergerea codului) pentru a remedia situația.

Cât de grav este codul P0513?  

Codul de eroare P0513 poate fi foarte grav. În multe cazuri, problema va fi doar că ledul Check Engine sau ledul de service al motorului se va aprinde în scurt timp. Cu toate acestea, problemele tind să fie puțin mai grave.  

Este posibil să aveți dificultăți la pornirea mașinii și uneori nu veți putea să o porniți. Nu vă veți putea face naveta zilnică dacă mașina nu pornește. Acest lucru poate fi destul de enervant. Prin urmare, ar trebui să încercați să diagnosticați și să remediați codul P0513 imediat ce îl găsiți. 

Cum diagnosticează un mecanic un cod P0513?  

Mecanicul va urma acești pași când va diagnostica codul.  

• Mecanicul trebuie mai întâi să conecteze un instrument de scanare la computerul de bord al vehiculului pentru a diagnostica codul de eroare P0513. 
• Ei vor căuta apoi orice coduri de problemă stocate anterior înainte de a le reseta.  
• Pentru a vedea dacă codul reapare, vor testa mașina după resetarea acesteia. Dacă codul reapare, înseamnă că rezolvă o problemă reală, nu un cod greșit. 
• Ei pot începe apoi să investigheze problemele care au cauzat codul, cum ar fi o antenă defectuoasă a cheii de imobilizare sau o cheie de imobilizare.  
• Mecanicii trebuie să rezolve mai întâi cele mai simple probleme potențiale, iar mecanicii trebuie să-și facă drumul. 

Greșeli frecvente la diagnosticarea unui cod de eroare 

Uneori, mecanicul nu reușește să observe că cauza defecțiunii este o problemă cu cheia de imobilizare. În schimb, având în vedere că mașina este greu de pornit sau nu pornește, aceștia pot verifica cilindrul de aprindere. Ei pot înlocui cilindrul de aprindere doar pentru a descoperi că codul este încă prezent și că au de-a face cu o altă problemă. De obicei, cheia face ca codul să fie activat. 

Cum se remediază codul P0513? 

În funcție de diagnostic, este posibil să puteți efectua câteva reparații simple la vehiculul dumneavoastră.  

• Înlocuirea cheii de imobilizare.
• Inspectați cilindrul de aprindere pentru a vă asigura că cheia de imobilizare nu este problema. 
• Dacă este necesar, înlocuiți cilindrul de aprindere.

Ce reparații pot repara codul P0513? 

Deci, ați descoperit că acest cod cauzează probleme cu mașina dvs.? Știți că acest cod de eroare a motorului poate crea probleme serioase pentru vehiculul dumneavoastră. Acum este timpul să remediați problema. Următoarele reparații pot ajuta vehiculul dumneavoastră să rezolve problemele.  

• Înlocuirea releului de pornire.
• Înlocuirea demarorului în cazul unei defecțiuni.
• Înlocuirea PCM-ului dacă eșuează testul I/O, dacă sunt prezente coduri înainte de înlocuire sau dacă o parte a sistemului de imobilizare a fost înlocuită. 
• Înlocuirea bateriei în telecomanda de imobilizare.
• Înlocuirea oricăror conectori corodați găsit în timpul diagnosticării sau a oricărui conector care eșuează testul de continuitate.
• Înlocuirea unei antene de imobilizare sau ECM defecte.
• Ștergerea codului de eroare din memoria PCM și verificarea funcționării corecte a vehiculului.

Rezultatele

• Codul indică faptul că PCM a detectat o problemă cu cheia de imobilizare și primește un semnal fals. 
• Puteți utiliza tehnici de depanare, cum ar fi căutarea unui releu de pornire sau de pornire deteriorat, o baterie defectă în cheia sau coroziunea conexiunilor ECM pentru a diagnostica rapid acest cod. 
• Dacă efectuați reparații, asigurați-vă că înlocuiți toate componentele găsite în timpul diagnosticării și verificați din nou vehiculul pentru funcționarea corectă după ștergerea codurilor din ECM. 

Codul de eroare P0513 cauze și soluții simptome

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0513?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0513, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.