P0625 Generator Field / F Terminal Circuit Low

Cod de eroare OBD-II - P0625 - Descriere tehnică

P0625 - Semnal scăzut în circuitul terminalului F al câmpului generatorului

Ce înseamnă codul de eroare P0625?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) aplicabil multor vehicule OBD-II (1996 și mai noi). Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia etc. În ciuda naturii generale, pașii exacți ai reparației pot varia în funcție de anul modelului, marca, modelul și configurația transmisiei. ...

Un cod stocat P0625 înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat un semnal de tensiune mai mic decât se aștepta din circuitul bobinei câmpului generatorului. Litera F repetă pur și simplu că circuitul de control al bobinei de câmp este defect.

Bobina de câmp este probabil cel mai bine recunoscută prin înfășurările sale, care sunt vizibile prin orificiile de ventilație de pe majoritatea alternatoarelor. Bobina de excitație înconjoară armătura generatorului și rămâne staționară în carcasa generatorului. Armătura se rotește în interiorul unei bobine de excitație care este alimentată de tensiunea bateriei. De fiecare dată când motorul este pornit, bobina de câmp este alimentată.

PCM monitorizează continuitatea și nivelul de tensiune al circuitului de excitație al generatorului ori de câte ori motorul funcționează. Bobina de câmp a generatorului face parte integrantă din funcționarea generatorului și pentru menținerea nivelului bateriei.

Dacă este detectată o problemă în timpul monitorizării circuitului de excitație al generatorului, P0625 va fi stocat și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL). În funcție de severitatea percepută a defecțiunii, pot fi necesare cicluri multiple de defecțiune pentru iluminarea MIL.

Alternator tipic:

Care este severitatea acestui DTC?

Un cod P0625 stocat poate duce la o varietate de probleme de manipulare, inclusiv lipsă de pornire și / sau baterie descărcată. Ar trebui clasificat ca greu.

Care sunt unele simptome ale codului P0625?

Simptomele care indică faptul că un cod P0625 a fost stocat includ schimbarea dificilă a timpului. Motorul s-ar putea chiar bloca sau puteți descoperi că începe să vibreze sau să scoată zgomote ciudate când sunteți la ralanti.

Bateria poate fi, de asemenea, descărcată. Există o serie de alte probleme de manipulare care vă vor spune, de asemenea, că ceva nu este în regulă. Accelerația este de obicei dificilă după ce acest cod a fost stocat și eficiența combustibilului este probabil să aibă de suferit ca urmare.

Dacă modulul care îl interceptează are nevoie de mai multe apariții înainte de a salva codul, poate încă înregistra o așteptare pentru original.

Simptomele unui cod de eroare P0625 pot include:

• Iluminarea lămpii de încărcare
• Probleme de control al motorului
• Oprire neintenționată a motorului
• Întârziere pornire motor
• Alte coduri stocate

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Codul P0625 este unic prin faptul că, spre deosebire de majoritatea altor coduri PCM, este de obicei cauzat de un alternator defect sau de o problemă cu modulul de control al generatorului. Multe dintre circuitele de control al generatorului sunt integrate în PCM.

Motivele pentru acest cod pot include:

• Deschideți sau scurtcircuitați în circuitul de control al câmpului generatorului
• Siguranță suflată sau siguranță suflată
• Generator / generator defect
• PCM defect
• Eroare de programare PCM
• Autobuz CAN defect
• Cureaua de împământare a modulului de control slăbită
• Fir de împământare deteriorat sau rupt

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P0625?

Pentru a diagnostica codul P0625, veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare, tester de baterie / alternator, volt / ohmmetru digital (DVOM) și o sursă fiabilă de informații despre vehicul.

Consultați sursa de informații despre vehicul pentru buletine de servicii tehnice (TSB) care reproduc codul stocat, vehiculul (anul, marca, modelul și motorul) și simptomele detectate. Dacă găsiți un TSB adecvat, acesta poate oferi diagnostice utile.

Începeți prin conectarea scanerului la portul de diagnosticare al vehiculului și recuperarea tuturor codurilor stocate și înghețarea datelor cadrului. Veți dori să scrieți aceste informații doar în cazul în care codul se dovedește a fi intermitent. După înregistrarea tuturor informațiilor relevante, ștergeți codurile și testați vehiculul până când codul este șters sau PCM intră în modul de așteptare. Dacă PCM intră în modul gata, codul este intermitent și mai greu de diagnosticat. Condiția pentru care a fost salvat P0625 poate chiar să se înrăutățească înainte de a putea fi pus diagnosticul. Dacă codul este șters, continuați diagnosticarea.

Utilizați un tester de baterie / alternator pentru a testa bateria sub sarcină și asigurați-vă că este suficient încărcată. Dacă nu, încărcați bateria conform recomandărilor și verificați alternatorul / generatorul. Respectați specificațiile recomandate de producător pentru cerințele minime și maxime de tensiune de ieșire pentru baterie și alternator. Dacă alternatorul / generatorul nu se încarcă, treceți la următorul pas de diagnosticare.

Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține vizualizări ale conectorilor, pinii conectorilor, localizatoare de componente, diagrame de cablare și diagrame bloc de diagnostic relevante pentru cod și vehicul în cauză.

Verificați tensiunea bateriei pe circuitul de control al alternatorului / alternatorului utilizând schema de cablare corespunzătoare și DVOM-ul dvs. Dacă nu, verificați siguranțele și releele sistemului și înlocuiți piesele defecte, dacă este necesar. Dacă tensiunea este detectată la terminalul de control al bobinei de excitație a generatorului, bănuiți că generatorul / generatorul este defect.

• Bobina de excitație este o parte integrantă a generatorului și, de obicei, nu poate fi înlocuită separat.

ERORI COMUNE LA DIAGNOSTICUL CODULUI P0625

Acest cod poate reprezenta multe probleme de comunicare subiacente diferite. Din păcate, simptomele sunt adesea diagnosticate greșit ca fiind problema și esența reparației. Aceasta lasă problema principală nerezolvată. Diagnosticarea și recuperarea codurilor în ordinea în care au fost salvate. Utilizarea datelor de imagini statice va ajuta în acest sens.

CÂT DE GRAV ESTE CODUL P0625?

Miezul problemei se referă la CAN. Mai simplu spus, CAN controlează aproape fiecare funcție electrică din vehiculul dumneavoastră. PCM servește ca controler principal. Deci, dacă continuați această problemă, este doar o chestiune de timp până când apar tot mai multe simptome.

CE REPARAȚIE POATE REPARA COD P0625?

Pașii exacti pe care îi va face mecanicul dvs. vor depinde de specificul codurilor salvate. Cu toate acestea, cel mai probabil veți

• Înlocuiți componentele electrice deteriorate (inclusiv siguranțe arse)
• Înlocuirea brățării de împământare a modulului de control
• Deconectați toți pinii CAN pentru a le testa (acest lucru necesită mult timp și poate fi foarte costisitor, așa că ar trebui să fie ultimul pas)

COMENTARII SUPLIMENTARE PRIVIND CODUL P0625 CONSIDERAȚIE

Amintiți-vă că după fiecare reparație, trebuie să resetați sistemul pentru a vedea dacă există alte probleme. Tot ceea ce se întâmplă cu CAN poate duce la o serie de alte probleme.

Ce este codul motorului P0625 [Ghid rapid]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul dvs. P0625?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0625, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.