P068B Releul de putere ECM/PCM dezactivat - prea târziu

Foaie de date DTC OBD-II

Releul de putere ECM/PCM dezactivat - prea târziu

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) aplicabil multor vehicule OBD-II (1996 și mai noi). Acest lucru poate include, dar nu se limitează la Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, etc.

Un cod P068B stocat înseamnă că modulul de control al motorului / grupului de propulsie (ECM / PCM) a detectat o defecțiune la deconectarea alimentării la releul care îl alimentează. În acest caz, releul de alimentare PCM nu se dezactivează suficient de repede.

Releul de alimentare PCM este utilizat pentru a furniza în siguranță tensiunea bateriei circuitelor PCM corespunzătoare. Acesta este un releu de tip contact care este activat de un fir de semnal de la comutatorul de aprindere. Acest releu trebuie scos treptat de sub tensiune pentru a evita supratensiunile și posibila deteriorare a controlerului. Acest tip de releu are de obicei un circuit cu cinci fire. Un fir este alimentat cu tensiune constantă a bateriei; aterizează pe cealaltă. Al treilea circuit furnizează semnalul de la comutatorul de aprindere, iar al patrulea circuit furnizează tensiune PCM. Al cincilea fir este circuitul senzorului releului de putere. Este folosit de PCM pentru a monitoriza tensiunea releului de alimentare.

Dacă PCM detectează o defecțiune atunci când releul ECM / PCM este oprit, va fi stocat un cod P068B și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL).

Modulul de control tipic al sistemului de propulsie PCM dezvăluit:

Care este severitatea acestui DTC?

Codul P068B trebuie clasificat ca serios și tratat în consecință. Acest lucru poate duce la incapacitatea de pornire și / sau la diverse probleme legate de manevrarea vehiculului.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P068B pot include:

Început întârziat sau nu
Probleme de baterie slabe sau descărcate

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

Releu de alimentare PCM defect
Siguranță sau siguranță suflată
Deschideți sau scurtcircuitați în circuitul dintre releul de putere și PCM

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P068B?

Pentru diagnosticarea codului P068B sunt necesare un scaner de diagnosticare și un volt / ohmmetru digital (DVOM).

De asemenea, veți avea nevoie de o sursă de informații fiabile despre vehicule. Oferă diagrame bloc de diagnostic, diagrame de cablare, fețele conectorilor, pinouturile conectorilor și locațiile componentelor. Veți găsi, de asemenea, proceduri și specificații pentru testarea componentelor și circuitelor. Toate aceste informații vor fi necesare pentru a diagnostica cu succes codul P068B.

Conectați scanerul la portul de diagnosticare al vehiculului și obțineți toate codurile stocate și înghețați datele cadrului. Notați aceste informații, deoarece poate fi util dacă codul se dovedește a fi intermitent.

După înregistrarea tuturor informațiilor relevante, ștergeți codurile și testați vehiculul (dacă este posibil) până când codul este șters sau PCM intră în modul gata.

Dacă PCM intră în modul gata, codul va fi intermitent și chiar mai dificil de diagnosticat. Condiția care a dus la persistența P068B poate fi necesară să se înrăutățească înainte de a putea fi pus un diagnostic precis. Pe de altă parte, dacă codul nu poate fi șters și simptomele manipulării nu apar, vehiculul poate fi condus în mod normal.

Consultați sursa de informații despre vehicul pentru buletine de servicii tehnice (TSB) care reproduc codul stocat, vehiculul (anul, marca, modelul și motorul) și simptomele detectate. Dacă găsiți un TSB adecvat, acesta vă poate oferi informații utile de diagnosticare.

Dacă codul P068B se resetează imediat, inspectați vizual cablajul și conectorii asociați sistemului. Curelele care au fost sparte sau deconectate trebuie reparate sau înlocuite după cum este necesar.

Dacă cablajul și conectorii sunt OK, utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține diagramele de cablare corespunzătoare, vizualizările frontale ale conectorilor, pinouturile conectorilor și diagramele bloc de diagnosticare.

Odată ce aveți informațiile de care aveți nevoie, verificați toate siguranțele și releele din sistem pentru a vă asigura că tensiunea bateriei este furnizată la releul de alimentare PCM.

Obțineți parametrii de oprire a releului PCM și aplicați-i la următorii pași de diagnosticare.

Dacă nu există tensiune DC (sau comutată) la conectorul releului de putere, urmăriți circuitul corespunzător la siguranța sau releul din care provine. Reparați sau înlocuiți siguranțele sau siguranțele defecte, după caz.

Dacă sunt prezente tensiunea de intrare și masa de alimentare a releului (la toate bornele corespunzătoare), utilizați DVOM-ul pentru a testa performanța ieșirii releului la pinii conectorului corespunzători. Dacă tensiunea circuitului de ieșire al releului de alimentare nu îndeplinește cerințele, bănuiți că releul este defect.

Dacă tensiunea de ieșire a releului de alimentare PCM se încadrează în specificații (la toate terminalele), verificați circuitele de ieșire ale releului corespunzătoare de pe PCM.

Dacă este detectat un semnal de tensiune de ieșire a releului la conectorul PCM, suspectați o eroare de programare PCM sau o eroare de programare PCM.

Dacă pe conectorul PCM nu se găsește un semnal de ieșire de tensiune a releului de putere PCM corespunzător, suspectați un circuit deschis sau scurtcircuit între releul de alimentare PCM și PCM.

Siguranțele și siguranțele trebuie verificate cu un circuit încărcat pentru a evita diagnosticarea greșită.

Discuții DTC conexe

Anul modelului Jeep grand cherokee P2006B 068Bună, motorul meu 2006 Grand Cherokee 3000 CRD se aprinde, rulez diagnostice și îmi dau codul P068B, am fost Acest lucru arată că mașina funcționează bine și nu există semne de anomalii mulțumită Simonei ...

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu un cod P068B?

Dacă totuși aveți nevoie de ajutor cu DTC P068B, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.