Peugeot e-208 - autonomie reală de până la 290 km la 90 km/h, dar mai puțin de 190 km la 120 km/h [video]

Bjorn Nyland a verificat rezerva reală de putere a lui Peugeot e-208. Problema este importantă deoarece aceeași bază este folosită la Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense sau Peugeot e-2008, așa că rezultatele acestora ar trebui deduse cu ușurință din rezultatele obținute de e-208. Peugeot-ul electric testat de Nyland a funcționat bine la viteze mici, dar slab la 120 km/h.

Peugeot e-208, caracteristici tehnice:

• segment: B,
• capacitatea bateriei: ~ 46 (50) kWh,
• interval declarat: 340 de unități WLTP, 291 km de acțiune reală în modul mixt [calculat de www.elektrowoz.pl],
• putere: 100 kW (136 CP)
• cuplu: 260 Nm,
• conduce: tracțiune față (FWD),
• Preț: de la 124 PLN, de la 900 PLN în versiunea GT afișată,
• competiție: Opel Corsa-e (aceeași bază), Renault Zoe (baterie mai mare), BMW i3 (mai scump), Hyundai Kona Electric (segment B-SUV), Kia e-Soul (segment B-SUV).

Peugeot e-208 - test de autonomie

Bjorn Nyland își desfășoară testele pe același traseu, posibil în condiții similare, așa că măsurătorile sale permit comparații realiste între diferite mașini. Din păcate, cu e-208, s-a confirmat ceea ce au raportat alți utilizatori YouTube: Linia de vehicule e-CMP a Grupului PSA cu baterie de 50 kWh este moderat bunădacă o să-i conducem repede. Rezultatele nu sunt cu mult mai bune decât generația anterioară Renault Zoe.

În timpul măsurătorilor, temperatura a fost de câteva grade Celsius, așa că la 20+ grade intervalul maxim va fi puțin mai mare.

> Autonomia reală a lui Peugeot e-2008 este de doar 240 de kilometri?

Peugeot e-208 GT cu o baterie complet încărcată poate parcurge până la 292 de kilometri cu o viteză de 90 km/h.... Acest lucru oferă un consum real de 15,4 kWh/100 km (154 Wh/km). Mai mult decât un BMW i3, mai puțin decât un VW e-Up sau chiar un e-Golf. Apropo, Nyland a calculat că bateria are o capacitate utilă de doar 45 kWh. Alți utilizatori raportează 46 kWh:

Conducerea rapidă pe distanțe lungi poate avea sens atunci când avem acces la un număr mare de stații de încărcare de 100 kW. La o viteză de 120 km/h, Peugeot e-208 este capabil să parcurgă 187 de kilometri. si asta cu conditia sa descarcam bateria la zero. Daca luam in calcul marja necesara pentru a ajunge la statia de incarcare si puterea maxima de incarcare, rezulta ca avem la dispozitie aproximativ 130 km.

Aceasta înseamnă că Peugeot e-208 și alte vehicule e-CMP cu baterie de 50 kWh (capacitate totală) sunt potrivite pentru repede conduceți pe o rază de 100-150 de kilometri. Se vor simți mult mai bine. în oraș, unde vitezele mici le vor permite să depășească aproximativ 300 sau chiar mai mulți kilometri - aici Factorul decisiv este rezultatul procedurii WLTP, care dă 340 de unități.

> Peugeot e-208 și încărcare rapidă: ~ 100 kW doar până la 16 la sută, apoi ~ 76-78 kW și scade treptat

Dacă luăm în considerare un traseu cu o lungime mai mare de 300 de kilometri, vehiculele Hyundai-Kia cu baterii de 64 kWh sunt mai potrivite.

Iată videoclipul complet:

Acest lucru vă poate interesa: