Pedala de frână: funcționare și defecțiuni
Conținut
Pedala de frână, după cum sugerează și numele, permite vehiculului să frâneze. Acest sistem este supus multor limitări care necesită înlocuire regulată. monede. O problemă cu pedala de frână este un simptom al unei defecțiuni periculoase a sistemului de frânare al vehiculului.
📍 Unde este pedala de frână?
Bielele mașinii mecanice au trei pedale : frână, accelerație și ambreiaj, care nu sunt disponibile într-o transmisie automată. Pedala de ambreiaj este concepută pentru a fi utilizată numai cu piciorul stâng, în timp ce piciorul drept se mișcă întreaccelerator si pedala de frana.
Pedala de frână este amplasată между, între ambreiaj și accelerație. La o transmisie manuală, aceasta este o pedală în stânga, în dreapta este acceleratorul.
Rolul pedalei de frână, desigur, este de a activa sistemul de frânare al vehiculului situat pe roți. Cu toate acestea, mașina are și o frână de motor și o frână de mână, care completează dispozitivul acționat de pedala de frână:
- Le Frână de motor este de fapt un proces de decelerare mecanică automată care are loc atunci când șoferul eliberează accelerația. Când nu apăsați pedala de accelerație sau ambreiajul, decelerația are loc de la sine.
- Le frână de mână sau frâna de parcare este o pârghie sau buton care asigură oprirea unui vehicul staționar. Amplasat pe roțile din spate, vă permite să le blocați pentru ca mașina parcata să nu pornească din nou. Poate fi folosit și pentru frânarea de urgență dacă pedala de frână este eliberată.
În cele din urmă,ABS de asemenea, parte a sistemului de frânare. Obligatoriu pentru toate vehiculele de la începutul anilor 2000, este sistem de franare anti-blocare rotile. Un senzor ABS situat pe roți detectează blocarea roților în timpul frânării și eliberează presiunea, permițând șoferului să recapete controlul asupra vehiculului.
Tot acest sistem este realizat cu servo-frână, denumit și mastermaker. Ajută la frânare și reduce forța aplicată de șofer atunci când acesta apasă pedala de frână.
⚙️ Cum funcționează frânele?
Pedala de frână, situată sub piciorul drept al șoferului, activează sistemul de frânare al vehiculului. Făcând clic pe el, șoferul își poate încetini sau opri mașina. Apăsarea pedalei de frână activează mai multe părți:
- L 'oprirea sprijinului ;
- . Plăcuțe de frână ;
- Le Disc de frână.
De fapt, atunci când șoferul apasă pedala de frână, acţionează un cilindru care este antrenat de lichid de frână... Sub presiune, lichidul de frână pune presiune pe etrierul de frână, care apoi apasă plăcuțele pe discul de frână.
Unele sisteme de franare sunt echipate cu frâne cu tambur nu discuri. Apoi este un piston hidraulic care permite ca plăcuțele să fie apăsate pe tambur.
🛑 Care sunt simptomele unei probleme de frână?
Sistemul de frânare al unei mașini este supus în mod natural la o mare cantitate de stres. Prin urmare, îi sunt impuse restricții mari. Locația discurilor și a plăcuțelor în spatele anvelopei îl face, de asemenea, o țintă principală pentru vreme rea și noroi.
Lichidul de frână este golit și înlocuit la fiecare 2 ani sau la fiecare 20 km... Se schimbă și plăcuțele de frână în perechi. aproximativ la fiecare 20 km... În cele din urmă, discul de frână este de obicei înlocuit la fiecare a doua schimbare a plăcuțelor.
Cu toate acestea, este evident îmbrăcăminte care ghidează totul modificarea trombocitelor sau disc frane. Unele plăcuțe sunt echipate cu un indicator de uzură. În caz contrar, pentru discurile de frână, uzura se măsoară după grosime. De îndată ce scade prea mult, piesele trebuie înlocuite.
În caz de uzură sau probleme cu sistemul de frânare, pedala de frână vă avertizează asupra defecțiunii. Iată care sunt simptomele care pot apărea în cazul unei defecțiuni a frânei:
- Du zgomot de frânare ;
- O pedala tare de frana pe care trebuie să îl apăsați puternic pentru a frâna;
- O pedala care se inmoaie ;
- O vibrație în pedala de frână;
- La mașina trage în lateral la frânare;
- Le lampa de avertizare frână lumina aprinsa;
- . fum de frână.
Ce înseamnă o problemă cu pedala de frână?
În cazul unei scurgeri de lichid de frână sau al uzurii crescute a oricărei părți a sistemului de frână, pedala de frână dă adesea o defecțiune. De fapt, veți simți că frânarea este anormală și neobișnuită. Dar ce înseamnă diferitele simptome pe care le poți simți la frânare?
Astfel că pedala de frana care se inmoaie Acesta este de obicei un semn al unei scurgeri de lichid de frână sau, mai rar, al prezenței aerului în servofrâna. Dacă pedala de frână se înmoaie sau coboară în timp ce motorul funcționează, acesta este un semn că servofrâna funcționează corect.
În cele din urmă, dacă pedala de frână este moale după scurgerea lichidului de frână, probabil că este o scurgere nedetectată!
Dimpotrivă, dacă dvs pedala de frana tare și că este nevoie de mai multă forță pentru a pune presiune pe ea, aceasta poate fi tocmai problema servofrânei. Acest lucru este confirmat, în special, dacă pedala de frână este apăsată puternic când motorul este oprit sau la pornire. De asemenea, este adesea un semn că plăcuțele sunt foarte uzate sau că etrierul se lipește.
O vibrații sau smucituri ale pedalei de frână foarte simptomatic al unui disc tulbure. Dacă vă lăsați mașina într-o parcare stradală fără trafic în timpul iernii, este posibil să întâmpinați această problemă atunci când este timpul să vă urcați din nou la volan.
Desigur, indiferent de simptomul întâlnit, frânele trebuie verificate cât mai curând posibil. Într-adevăr, o defecțiune a frânei este în mod evident extrem de periculoasă pentru siguranța ta și a celor din jur.
Frânarea este necesară când conduceți. Reparați regulat frânele și consultați un profesionist cât mai curând posibil dacă bănuiți că sistemul de frânare s-a defectat. Comparatorul nostru de garaj te ajută să găsești o programare lângă tine!
