Întoarceți o frunză nouă? Actualizarea Nissan Leaf din 2022 aduce elemente de design proaspete concurenților revoluționari Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model 3 și Polestar 2.

Pentru 2022, Frunza arată nou-n interior și în exterior.

Nissan a dezvăluit versiunea MY22 a revolutionarului său model integral electric, hatchback-ul Leaf, care va avea loc în showroom-urile din Australia în a doua jumătate a acestui an.

Deși actualizarea de 22 de ani de model nu este un lifting, aduce Leaf în concordanță cu noua generație de modele Nissan, care urmează să fie lansată în curând, inclusiv SUV-urile Qashqai, X-Trail și Pathfinder, precum și masina sport Z.

Cum așa? Ei bine, totul ține de detaliile mici, dar importante, și anume emblema Nissan de pe capotă, roți, hayon și volan. Da, brandul japonez și-a schimbat logo-ul, iar acum a apărut pe Leaf.

Dar la MY22 Leaf există mai mult decât atât, deoarece introduce și noi seturi de jante din aliaj de 16 și 17 inci, care arată mult mai modern decât elementele anterioare ale modelului de a doua generație.

Pasionații de trenuri vor observa, de asemenea, o schimbare a grilei Nissan în formă de V, cu bara în V finisată acum în negru lucios în loc de crom, iar inserția este complet înnegrită.

În cele din urmă, două noi finisaje de vopsea sunt disponibile pentru MY22 Leaf, inclusiv Universal Blue și Magnetic Blue. Potrivit Nissan, primul are un „ton bogat și matur”, în timp ce cel din urmă „aduce un sentiment sporit de luminozitate”.

Deoarece Nissan Australia nu a publicat încă prețurile pentru al 22-lea an și detaliile complete ale specificațiilor, va trebui să așteptăm să vedem dacă există o creștere a prețului la orizont pentru gama locală Leaf, care variază în prezent de la 49,990 USD plus taxe de trecere la 60,490 USD. ofertă de bază de până la XNUMX USD pentru e+.

Ca referință, Leaf „obișnuit” de 110 kW/320 Nm vine cu o baterie Li-Ion de 40 kWh care oferă 315 km de autonomie certificată NEDC, în timp ce e+ de 160 kW/340 Nm vine cu o baterie de 62 kWh, ceea ce este suficient pentru 450 km de rulare fără reîncărcare. .

Rămâneți pe fază pentru a afla mai multe despre rivalul Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model 3 și Polestar 2, când vor pune mâna pe ele.