Transport de marfă
modificări începând cu 8 aprilie 2020
23.1.
Masa încărcăturii transportate și distribuția sarcinii pe osie nu trebuie să depășească valorile stabilite de producător pentru acest vehicul.
23.2.
Înaintea începerii și în timpul deplasării, șoferul este obligat să controleze amplasarea, fixarea și starea încărcăturii pentru a evita ca aceasta să cadă, afectând mișcarea.
23.3.
Transportul de mărfuri este permis cu condiția ca:
nu limitează vederea șoferului;
nu complică controlul și nu încalcă stabilitatea vehiculului;
nu acoperă dispozitivele de iluminat și reflectoarele externe, mărcile de înregistrare și de identificare și, de asemenea, nu interferează cu percepția semnalelor de mână;
nu creează zgomot, nu generează praf, nu poluează drumul și mediul.
Dacă starea și plasarea încărcăturii nu îndeplinesc cerințele specificate, șoferul este obligat să ia măsuri pentru a elimina încălcările regulilor de transport enumerate sau pentru a opri deplasarea ulterioară.
23.4.
Marfa care iese dincolo de dimensiunile vehiculului în față și în spate cu mai mult de 1 m sau în lateral cu mai mult de 0,4 m de la marginea exterioară a luminii de degajare trebuie să fie marcată cu semne de identificare „Marfă supradimensionată”, iar noaptea și în condiții de vizibilitate insuficientă , în plus, în față - cu o lampă albă sau retroreflector, în spate - cu o lampă roșie sau retroreflector.
23.5.
Mișcarea unui vehicul greu și (sau) supradimensionat, precum și a unui vehicul care transportă mărfuri periculoase, se efectuează ținând cont de cerințele Legii federale „Cu privire la autostrăzi și activități rutiere în Federația Rusă și privind modificările la anumite acte legislative”. al Federației Ruse”.
Transportul rutier internațional se realizează în conformitate cu cerințele pentru vehicule și normele de transport stabilite prin tratatele internaționale ale Federației Ruse.
