Conexiuni proaste
Studiile arată că cele mai multe elemente de urgență din sistemul electric al unei mașini sunt diferitele tipuri de conexiuni disponibile în acesta.
Coroziunea este una dintre cauzele deteriorării suprafețelor de contact conductoare electric din îmbinări. acesta este termenul limită 
convențional, care acoperă diverse procese care provoacă modificări atât la suprafață, cât și în structura metalului din care se realizează legătura. Acestea pot fi procese chimice sau electrochimice. Rezultatul primului este formarea unui strat de coroziune pe suprafețele metalice (cu excepția așa-numitelor metale nobile), constând din compuși ai acestui metal cu oxigen și produșii săi de reacție cu acizi, baze sau alte substanțe chimice. Totuși, în procesele electrochimice, avem de-a face cu formarea unei așa-numite celule galvanice, care formează două metale diferite în prezența unui electrolit. În timp, metalul cu potențial inferior, adică polul negativ al celulei, se descompune. Cel mai comun electrolit dintr-o mașină este umiditatea salină, care se poate infiltra în toate colțurile și colțurile unei mașini.
Descărcările electrice inutile sub formă de arc electric apar atunci când contactele de diferite tipuri sunt închise și deschise, precum și în timpul mișcării reciproce a conexiunilor libere ale conectorilor și bornelor. Această scânteie dăunătoare determină oxidarea treptată a suprafețelor de contact și fenomenul de transfer al materialului de la partea conectată la polul pozitiv la partea mai apropiată de polul negativ. Ca rezultat, se formează gropi și proeminențe care reduc contactul electric real al suprafeței din îmbinare. Ca urmare, rezistența joncțiunii crește și tensiunea de alimentare scade. Acest proces continuă până când suprafețele de contact sunt arse complet, întrerupând circuitul electric. Există și pericolul de a „suda” contactele, ceea ce înseamnă că circuitul nu poate fi deconectat.
Deteriorările descrise la conexiunile electrice pot fi prevenite în mare măsură prin îngrijire și întreținere regulată. Îmbinările cele mai susceptibile la umiditate și, prin urmare, la coroziune galvanică trebuie pulverizate periodic cu agenți de înlocuire a umidității. Stratul de oxid de pe suprafețele conductoare poate fi îndepărtat cu șmirghel. Contactele curățate în acest fel trebuie protejate cu spray de contact, de exemplu. Dacă este posibilă slăbirea suprafețelor conductoare, este necesar să se controleze și să corecteze forța presiunii lor reciproce, de exemplu, prin strângerea conexiunilor filetate cu cuplul adecvat.
