Autobuffers: dimensiuni, instalare, argumente pro și contra

Odată cu dezvoltarea tehnologiilor, apar noi dispozitive pentru confortul și siguranța conducerii într-o mașină, pentru menținerea operabilității unităților sale. Unul dintre aceste produse sunt autobuffers.

Ce sunt autobuffers

Acesta este un produs nou pe piața auto. Celelalte denumiri ale sale: perne tampon pentru arcuri auto, perne inter-turn. Acestea sunt o garnitură de absorbție a șocurilor instalată între bobinele amortizoarelor de suspensie.

Autotampoanele sunt distanțiere din uretan care sunt instalate în arcurile unei mașini și servesc la creșterea garda la sol și pentru a crea o suspensie mai rigidă.

Ce sunt autobuffers

Uretanul este foarte rezistent și capabil să absoarbă vibrații puternice, vibrații și șocuri. Un alt material folosit de unii producători este cauciucul cloroprenic, care este puțin mai scump. Aceste materiale au o capacitate uimitoare de a-și recâștiga forma: chiar dacă sunt patinate pe o rolă sau lăsate sub sarcină semnificativă pentru o lungă perioadă de timp, își vor restabili complet starea inițială.

Nu confundați distanțierele din cauciuc ieftine cu cele din uretan. Acestea din urmă sunt de câteva ori superioare ca stabilitate și elasticitate față de cauciuc și, prin urmare, mai scumpe decât acesta. Intervalul de temperatură pentru uretan este de -60 ... + 120 ° C, astfel încât produsul poate fi utilizat în condiții foarte dure.

Design autobuffer

De fapt, un auto-tampon este un element turnat dintr-o singură bucată care este fabricat din cauciuc cloropren sau poliuretan. Produsul poate fi transparent, precum siliconul, sau colorat. Aceste materiale sunt capabile să reziste la deformări severe și, după ce sarcina este redusă, își refac forma. Mai mult, în acest mod, distanțierele își pot păstra proprietățile până la 7 ani.

Forma auto-tamponului este un inel gros, destul de elastic, cu o fantă pe o parte. În părțile superioare și inferioare ale produsului sunt realizate caneluri, a căror lățime corespunde grosimii spiralelor arcurilor. Distanțierul este montat în spațiul de întrerupere, așa cum se arată în fotografia de mai jos.

Pentru ca auto-tamponul să fie eficient într-un anumit caz, acesta trebuie selectat în funcție de tipul de arc. Este mai bine ca un specialist să facă acest lucru, deoarece va putea determina dacă un distanțier este, în general, necesar pentru un anumit arc sau un analog mai rigid al arcului poate fi instalat.

Dimensiunile autobuferilor după model

Tampoanele automate trebuie selectate pentru arcuri specifice (cilindru, conic). Factorul determinant la alegerea acestora este diametrul virajelor și distanța viraj la viraj. Dimensiunea distanțierilor este indicată prin litere (K, S, A, B, C, D, E, F). Fiecare dimensiune are o distanță diferită între caneluri (de la 13 la 68 mm), este proiectată pentru un diametru specific al arcului (de la 125 la 180 mm) și are o gamă admisibilă de distanță viraj la viraj (de la 12-14 mm până la 63-73 mm).

Puteți măsura parametrii arcului cu o riglă simplă. Pentru a determina dimensiunea adecvată a produsului, trebuie luate măsurători în cazul în care virajele au cea mai mare distanță între ele, în timp ce mașina trebuie încărcată din spate. În față, acest lucru nu este necesar, deoarece acolo este încărcat cu un motor.

Funcții autobuffer

O astfel de pernă de uretan este capabilă să sporească confortul și siguranța la mers. Mașina devine mai clară în control în timpul accelerației, frânării și virajelor.

Unul dintre obiectivele principale ale produsului este reducerea costurilor de exploatare a suspendării. Amortizoarele cu astfel de perne își păstrează performanțele mai mult timp, mai ales în cazul conducerii frecvente în afara terenului, a drumurilor defectuoase și a încărcăturilor grele.

Modele cu autotampon

Deoarece autotampoanele sunt instalate între bobine în arc, forma lor depinde de tipul de arc pentru care sunt proiectate. De exemplu, un arc cilindric sau un arc conic vor avea nevoie de distanțiere diferite.

Factorul cheie care ajută la alegerea auto-tamponului potrivit pentru un anumit arc (piesa este selectată special pentru tipul de arc și nu pentru modelul de mașină) este distanța dintre bobine și diametrul bobinelor în sine.

Iată o masă mică care vă va ajuta să alegeți distanțierul potrivit pentru un anumit arc:

Marcare autotampon:	Lățimea canelurii la capetele distanțierului, mm:	Diametru arc, mm:	Distanța între tururi, mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

Cum funcționează auto-tampon când mașina se mișcă?

Este instalat un distanțier cu arc între turații pentru a face arcul suspensiei mai puțin sensibil la impact. De exemplu, când o mașină se oprește, inevitabil va „da din cap”. Bufferul automat va face această amplitudine mai mică. Același lucru se poate spune despre o pornire bruscă - mașina nu se va „așeza” atât de mult.

La viraje, arcul mai rigid furnizat de distanțier va reduce rularea caroseriei pe lângă bara de stabilizare. În funcție de dimensiunea auto-tampon, acest element poate crește semnificativ spațiul liber al unei mașini încărcate.

În plus, unii producători susțin că distanțierul face suspensia mai moale atunci când se conduce pe drumuri accidentate. Acest lucru, desigur, este îndoielnic, deoarece prezența unui element străin între bobinele arcului îl face mai rigid. Aceasta înseamnă că șocurile roților vor fi transmise mai puternic la caroseria mașinii.

Ar trebui să instalați autobuffer-uri?

Deoarece decizia de a instala sau nu un auto-tampon pe arcurile mașinii dvs. este luată de fiecare șofer pe cont propriu, este imposibil să spuneți fără echivoc dacă acest lucru este necesar sau nu. Unii proprietari de mașini sunt siguri că acesta este un accesoriu util pentru carcasa lor, în timp ce alții, dimpotrivă, sunt siguri că acesta este un tuning inutil de mașină.

Pentru a facilita decizia cu privire la această problemă, merită să luați în considerare faptul că distanțierele:

• Va da o rigiditate mai mare arcului „obosit”;
• Oferă un calm sporit, caracteristic mașinilor cu o suspensie mai rigidă;
• Acestea vor reduce ruloarea, „ciugulirea” și ghemuirea mașinii în condiții adecvate de conducere;
• Cu un impact puternic, tija amortizorului va fi protejata si amortizorul nu se va sparge;
• Acestea vor face suspensia mai rigidă, ceea ce va afecta negativ atunci când conduceți pe drumuri cu acoperire slabă. În acest caz, o sarcină suplimentară va fi plasată pe șasiul vehiculului;
• Ele necesită înțelegere atunci când alegeți un element și îl instalați (se aplică celor care nu știu să selecteze și să instaleze un auto-buffer).

În ciuda defectelor decente, distanțierele cu arc devin din ce în ce mai populare printre pasionații de tuning auto.

Instalarea autobufferelor

Autobuffer poate fi instalat cu propriile mâini în câteva minute. Este suficient să ridicați mașina cu un cric și să introduceți garnitura între spirele amortizorului, plasându-le în canelurile corespunzătoare. Este fixat suplimentar pe bobină cu o clemă convențională din plastic.

Când instalați, trebuie să tăiați partea în exces a autobufferului, adică piesa care se potrivește în al doilea diametru al arcului. Ca rezultat, ar trebui să rămână un distanțier egal cu diametrul arcului și nu mai mult. Unele produse sunt perne mici care nu surprind întreaga buclă, ci doar o parte din aceasta, caz în care nu trebuie tăiat nimic.

Înainte de instalare, se recomandă să atârnați partea în care va fi amplasat produsul, astfel încât spațiul între ture să crească. Apoi, ar trebui să ungi perna și un arc curat cu o soluție de săpun. Dacă este necesar, materialul poate fi umplut cu o șurubelniță plană. Autobuzul este ținut în loc de caneluri și forța de frecare, iar instalarea în cel mai larg segment îl fixează în siguranță.

Cum să alegi autotampele potrivite pentru mașina ta

Pentru a găsi distanțierele potrivite, trebuie să cunoașteți exact dimensiunile arcurilor instalate pe mașină. Înainte de a cumpăra distanțiere, trebuie să faceți următoarele măsurători:

• Pentru arcurile din față - măsurați cel mai mare decalaj între rotații (în principal acesta este mijlocul arcului);
• Pentru arcurile din spate, înainte de aceste măsurători, trebuie să încărcați mașina (puneți sarcina în portbagaj);
• Măsurați grosimea spirelor arcului cu un șubler (va ajuta să determinați care ar trebui să fie canelura din marginea distanțierului).

Dacă mașina este încă în configurația din fabrică (arcurile nu au fost niciodată schimbate), atunci puteți alege autotampoane în funcție de modelul mașinii din catalogul de produse. În caz contrar, trebuie să selectați distanțiere în funcție de parametrii individuali, folosind informațiile din tabelul de mai sus.

Cum se instalează corect distanțierele interturn în arcuri

Instalarea distanțierilor în arcuri nu este atât de dificilă. Iată secvența în care se efectuează această procedură:

1. La început, partea mașinii în care va fi instalat auto-tamponul se ridică puțin. Acest lucru va descărca arcul - va fi mai ușor să plasați amortizorul între spire;
2. Arcul trebuie curățat de murdărie, astfel încât distanțierul să nu iasă;
3. Pentru a facilita instalarea (marginea este destul de rigidă), capătul distanțierului este tratat cu apă cu săpun - acest lucru va face mai ușor să îl fixați pe spiralele arcului;
4. Distanțiatorul trebuie instalat într-o singură tură. În caz contrar, excesul său este tăiat;
5. Pentru a preveni ca auto-tamponul să zboare în timpul impacturilor puternice, acesta poate fi fixat pe bobină cu o clemă de plastic.

Pro și dezavantaje ale autobuffers

Aceasta este una dintre cele mai accesibile și mai ieftine modalități de a vă regla suspensia. Potrivit pentru toate mărcile de mașini cu amortizoare cu arc. Permite îmbunătățirea suspensiei fără a-i schimba geometria.

Beneficii:

• mașina mușcă mai puțin cu capătul frontal în timpul frânării puternice;
• stabilitatea se îmbunătățește, rulează, balansarea scade;
• condusul peste denivelări devine mai puțin dureros;
• tremorile, impacturile la conducerea pe rosturi de asfalt, șinele, pavajele sunt reduse;
• riscul deteriorării amortizoarelor, probabilitatea scurgerii acestora este redusă;
• performanța suspensiei crește;
• oboseală redusă la conducerea pe distanțe mari. Mașina se balansează mai puțin, aceasta reduce sarcina pe corpul șoferului - tensiunea musculară este mai mică atunci când corpul este readus în poziția inițială;
• durata de viață a produsului este mai mare de 3 ani.

Contrar credinței populare, clearance-ul poate fi crescut în acest mod doar ușor. Modificările vizibile imediat sunt reducerea retragerii mașinii atunci când se încarcă sarcini mari. Autobufers sunt cele mai eficiente pentru mașinile predispuse la scufundare, care transportă încărcături grele, pasageri grei, care conduc adesea în afara drumului și pe drumuri proaste.

Dezavantaje:

Dezavantajul relativ este că suspensia devine mai rigidă. Nu tuturor le place. Distanțierii de uretan de calitate slabă își pot pierde forma.

Unele dintre aceste perne au parametri standard și trebuie tăiate puțin în timpul instalării. Acest lucru se poate face cu un cuțit clerical.

Costul autobuferelor este cam mare pentru o bucată de silicon, chiar și una de înaltă tehnologie.

În mod relativ frecvent există rupturi în fixare - cleme de bandă. Această problemă apare de obicei după 3-4 luni de utilizare. Acest lucru este ușor eliminat - produsul este fixat din nou, dar trebuie remarcat faptul că clemele metalice nu sunt recomandate, deoarece pot măcina uretanul.

Distanțierii sunt recomandați pentru arcurile moi și obosite. Adăugarea rigidității unui arc deja rigid poate crește șocul și stresul asupra corpului, rezultând fisuri și rupturi. Da, raftul va merge mai departe în acest caz, dar va trebui să sacrificați confortul datorită rigidității ridicate și uzurii corpului.

Sunt necesare tampoane?

Este mai probabil să răspundă la această întrebare un anumit șofer. Totul depinde dacă înțelege de ce o astfel de piesă este instalată pe arc și ce dezavantaje există. Dacă designul mașinii ar avea mare nevoie de astfel de elemente, producătorii ar avea grijă de prezența unor astfel de piese în suspensia mașinilor lor.

Unii experți consideră că, odată cu instalarea distanțierilor, mașina va deveni într-adevăr mai previzibilă pe drum, garda la sol va fi mai mare când este încărcată complet, iar dinamica se va îmbunătăți datorită unui răspuns mai bun al caroseriei la starea carosabilului. .

Pe de altă parte, proprietarii de mașini se pot confrunta cu un efect negativ după instalarea distanțierilor în arcuri. De exemplu, în unele cazuri, mașina va deveni vizibil mai rigidă. De asemenea, merită luat în considerare faptul că aceste elemente au propria lor resursă. Mai mult decât atât, nu corespunde întotdeauna parametrului care este menționat în reclamă.

Video pe tema

Acest videoclip detaliază adevărul despre autobuffer-uri:

Despre autobuffer-uri. ar trebui sa o pun?

Întrebări și răspunsuri:

Trebuie să instalez Autobuffers? Producătorii se asigură că prelungesc durata de viață a arcurilor, măresc garda la sol a vehiculului și previn defectarea suspensiei. În același timp, controlabilitatea mașinii scade.

Ce sunt auto-tamponele? Acestea sunt distanțiere pentru arcurile amortizoarelor care se potrivesc între bobine. Scopul lor este de a crește rigiditatea arcurilor atunci când vehiculul este sub sarcină maximă.

Cum să alegi dimensiunea potrivită pentru Autobuffer? Pentru a face acest lucru, măsurați distanța dintre bobinele arcurilor (distanța minimă dintre bobinele adiacente) în mijlocul piesei. mașina trebuie să fie pe pământ.