In schimb. Vedeți o greșeală comună a șoferului
Conducerea pe o bandă dedicată este baza pentru virajele în siguranță. Conducerea în afara benzii poate duce la o coliziune frontală. Mulți oameni uită, de asemenea, că li se cere să rămână pe banda lor chiar dacă drumul nu este marcat cu linii.
Părăsirea benzii adiacente este un comportament obișnuit pentru șoferi, mai ales la viraj. În multe cazuri, acest lucru se datorează tehnicii de conducere incorecte și vitezei prea mari de intrare în viraje. Acest comportament nu numai că prezintă un risc de coliziune frontală, dar poate, de asemenea, să surprindă alți șoferi cu mișcări bruște a volanului, ceea ce duce la pierderea controlului vehiculului.
Ca regulă generală, șoferul trebuie să se deplaseze cât mai mult posibil în mijlocul benzii sale pentru a asigura cea mai mare marjă de siguranță posibilă pe ambele părți. O extensie firească a acestui principiu este poziționarea mașinii față de drum/bandă în funcție de situație, astfel încât să puteți vedea cât mai mult și să aveți spațiu de reacție în caz de pericol.
Totuși, rețineți că nu trebuie să traversați banda pe partea dreaptă, chiar și pentru a facilita manevra de depășire. Martura drumului nu este folosită pentru circulația pe el, pot fi pietoni pe el, spun antrenorii Școlii de șoferi Renault.
Vezi și: Ce uită șoferii când schimbă anvelopele?
Ce se întâmplă dacă nu există benzi pe drum?
Obligația de a-și păstra banda nu depinde de dacă există linii pe drum care o indică. Dacă zona destinată circulației cu sens unic este suficient de largă pentru a găzdui două rânduri de vehicule cu mai multe căi, procedați ca și cum cele două benzi ar fi separate printr-o linie. Nu putem, de exemplu, să intrăm pe o bandă adiacentă fără să fim atenți corespunzător și să semnalăm această manevră pentru a evita un obstacol sau o depășire”, explică Adam Knetowski de la Școala de șoferi Renault.
Skoda. Prezentarea liniei de SUV-uri: Kodiaq, Kamiq și Karoq
