De ce este necesar și cum să sângerați ambreiajul corect?

Ambreiajul este un dispozitiv care permite transferul sau distribuția puterii între motor și sistemul de transmisie pentru a asigura o funcționare lină și graduală în timpul schimbărilor de viteză, protejând atât cutia de viteze, cât și motorul în sine.

Având în vedere rolul său, este evident că face parte dintr-un vehicul care suferă foarte mult stres și, prin urmare, este foarte important să faceți întreținerea și întreținerea preventivă potrivită pentru a preveni uzura prematură, motiv pentru care sângerarea ambreiajului din când în când este adecvată.

Tipuri de ambreiaj

Deși ambreiajele cu frecare pot fi clasificate în funcție de diferiți factori, cel mai comun mod de a face acest lucru este după tipul de control:

1. Cuplaje de frecare... În această clasă, ambreiajul, direcția, motorul este conectat și separat de cutia de viteze de discul de ambreiaj și arborele de transmisie. Acest disc se angajează cu volanul motorului datorită discului și opresoarelor și acțiunii arcurilor (prin intermediul cablului) sau folosind o unitate hidraulică.
2. Ambreiaj hidraulic... În acest tip de ambreiaj, mișcarea rotativă de la motor conduce pompa și fluidul pompei hidraulice circulă prin turbinele rotative atașate la cutia de viteze. Acest tip de ambreiaj se găsește frecvent în vehiculele cu transmisii automate cu convertoare de cuplu și în vehicule comerciale.
3. Ambreiaj electromagnetic... Acesta este un alt tip de ambreiaj care transferă puterea de la motor la cutia de viteze prin efectul unui câmp electromagnetic. Acest ambreiaj este rar utilizat în vehiculele convenționale, datorită costului ridicat, dar poate fi utilizat mai frecvent în echipamente industriale grele.

De ce sângerați ambreiajul? Cum să-l faci?

Sângerarea ambreiajului este o sarcină importantă într-un service auto care utilizează un sistem hidraulic.

Într-un sistem hidraulic, fluidul de frână curge într-un circuit închis și prezența unor bule de aer în el sugerează nu numai o schimbare în timpul funcționării, dar poate duce și la defecțiuni în alte părți care sunt interconectate cu acesta.

Un sistem de ambreiaj care necesită curățare poate prezenta următoarele simptome:

• Schimbarea deplasării pedalei
• Dificultate de întoarcere a ambreiajului
• Simțirea inexactă când atingeți pedala

Având în vedere aceste semne sau după înlocuirea oricărei componente legate de etanșeitatea circuitului hidraulic, sângerați actuatorul ambreiajului în conformitate cu recomandările producătorului.

Metoda de suflare poate fi manuală, dar într-un atelier tehnic o puteți face și folosind un computer de suflare.

În general, pentru a curăța manual ambreiajul, urmați acești pași:

1. Verificați dacă nivelul lichidului de frână este corect (în general, ambreiajele folosesc același fluid ca și frânele și utilizează aceeași capacitate ca și sistemul).
2. Apăsați pedala de ambreiaj până la sfârșitul deplasării sale (poate, pentru a ajunge la nivelul inferior, este necesar de mai multe ori, apăsați ușor / sângerați).
3. Scoateți capacul și fixați furtunul într-un recipient potrivit pentru lichidul de frână de pe supapa de relief (rețineți că lichidul de frână are un efect abraziv asupra emailurilor și vopselelor. În plus, poate provoca vătămări prin contactul cu pielea și ochii, de aceea este important să aveți echipament de protecție adecvat).
4. Deschideți supapa de evacuare a aerului și țineți strâns pedala de ambreiaj.
5. Închideți supapa de eliberare a aerului.
6. Eliberați lent pedala de ambreiaj.
7. Repetați acest proces până când purjarea este completă și nu se poate observa scurgerea de aer în scurgere.
8. În timp ce sângerați ambreiajul și în funcție de cantitatea de fluid care trebuie extrasă, trebuie să reumpleți rezervorul de lichid de frână.
9. Închideți valva de relief până la capăt și instalați capacul portbagajului.
10. Verificați dacă sistemul de acționare a ambreiajului și sistemul nu au pierderi.

Pe de altă parte, pentru a curăța ambreiajul folosind un echipament special în acest scop, de obicei se efectuează următoarele etape:

1. Deșurubați capacul rezervorului de combustibil pentru sistemul de lichid de frână.
2. Fixați echipamentul de scurgere la rezervorul acestui sistem și conectați-l.
3. Scoateți capacul portbagajului și asigurați furtunul într-un recipient potrivit pentru lichidul de frână și supapa de purjare. Unele calculatoare care conțin blocări includ un bloc de vid pentru a echilibra nivelul lichidului în timpul procesului.
4. Deschideți și închideți supapa de purjare până când lichidul de frână este lipsit de bule și impurități.
5. Închideți valva de relief până la capăt și instalați capacul portbagajului.
6. Opriți schimbătorul de lichid de frână.
7. Verificați nivelul lichidului de frână și reglați dacă este necesar.
8. Verificați dacă sistemul de acționare a ambreiajului și sistemul nu au pierderi.

Concluzie și recomandări

Înlocuirea ambreiajului unui autoturism este o intervenție în structura mașinii care trebuie să aibă loc într-un atelier, ceea ce presupune o investiție importantă din partea pasionatului auto. Prin urmare, este foarte important să se respecte întreținerea corespunzătoare pentru a menține funcționarea mono mai mult timp.

Astfel, este foarte important să sesizeze abateri în funcționarea ambreiajului, oricât de mici, pentru a preveni avariile. În plus, suflarea ambreiajului este o procedură preventivă importantă pentru a prelungi durata de viață a ambreiajului. Este foarte important să faceți acest lucru după fiecare schimbare a lichidului de frână, care este de obicei la fiecare 30000 sau 40000 km, sau la fiecare doi ani.

Întrebări și răspunsuri:

Cum se scurge ambreiajul cu pedala? Adăugați lichid de frână în rezervor (nu adăugați aproximativ 2 cm la margine), îndepărtați capacul de la supapa de bypass și puneți în schimb un furtun înmuiat în lichid de frână proaspăt. Pedala este apăsată fără probleme - excesul de aer va scăpa în recipient. Dacă este necesar, TZ este completat în rezervor.

Cum poți sângera singur ambreiajul? Reglați ambreiajul. Urmați procedura de mai sus și apoi fixați pedala. Supapa de bypass se închide, pedala este eliberată, supapa se deschide. Repetați procedura până când rezervorul nu se mai golește.

În ce poziție ar trebui să se prindă ambreiajul? De obicei, acest proces ar trebui să înceapă când eliberați ușor pedala. Cu cât funcționează mai devreme, cu atât va înțelege mai greu. Ideal - mai aproape de mijlocul cursei pedalei, dar nu mai târziu.