De ce se simte un miros de gaze de eșapament în mașină când aragazul este pornit

Semnele care pot indica o țeavă de evacuare ruptă sunt următoarele: șuruburile galeriei sunt strânse slab, garnitura dintre chiulasa și galeria de evacuare este uzată.

Șoferii întâmpină adesea probleme cu vehiculele lor. Una dintre problemele frecvente este mirosul de gaze de eșapament din interiorul mașinii atunci când încălzitorul este pornit. În primul rând, trebuie să analizați posibilele defecțiuni și să le corectați corect.

De ce interiorul mașinii miroase a gaze de eșapament când porniți încălzitorul: motive

Se știe că produsele de ardere trebuie să iasă din motor prin capota de evacuare fără a cauza probleme șoferului sau pasagerilor, altfel scurgerea lor afectează negativ sănătatea umană.

Interiorul mașinii miroase a gaz de eșapament

Prin urmare, este indicat să remediați rapid defectul aflând motivele.

Sistemul de evacuare are scurgeri

Semnele care pot indica o țeavă de evacuare ruptă sunt următoarele: șuruburile galeriei sunt strânse slab, garnitura dintre chiulasa și galeria de evacuare este uzată. În plus, atunci când motorul este pornit, pot apărea zgomote și vibrații puternice.

Toate aceste încălcări duc la apariția emisiilor de eșapament în reprezentanța auto atunci când încălzitorul este pornit.

Deteriorări ale garniturii de cauciuc

Această problemă apare cel mai des. De obicei, benzile de cauciuc se potrivesc strâns pe structură, dar în timp materialul se uzează: etanșeitatea dispare, poate scârțâi și sparge. Prin urmare, atunci când conduceți într-o mașină cu această defecțiune, evacuarea și umiditatea se vor scurge prin elementul deteriorat, ocolind filtrul.

Sistem de evacuare personalizat

Pasionații de tuning direcționează adesea capota în lateral sau în față, iar atunci când această configurație este schimbată, produsele de ardere se pot scurge în cabină.

A se vedea, de asemenea: Încălzitor suplimentar în mașină: ce este, de ce este necesar, dispozitivul, cum funcționează

Sistem de evacuare personalizat

De fapt, acest sistem este reglat în mod deliberat pentru a rezona cu motorul și este situat într-o zonă cu cel mai mare vid, astfel încât gazele de eșapament să scape mai bine. Problema este ușor de rezolvat - instalați o evacuare standard.

Cum se rezolvă problema

Eliminarea mirosului de gaze de eșapament din interiorul mașinii atunci când porniți încălzitorul este foarte simplă. Trebuie să acționați conform instrucțiunilor create special pentru acest caz:

1. Să verificăm aragazul. În primul rând, inspectăm rezistența conexiunilor chiulasei și, dacă este necesar, strângem șuruburile. Inspectăm garnitura galeriei de evacuare pentru uzură și o înlocuim dacă este necesar.
2. Inspectăm capota. Ar trebui să conduceți mașina pe pasajul superior pentru o inspecție vizuală a fundului. În timp ce motorul funcționează, diagnosticăm următoarele elemente: țeava de eșapament, fiecare toba de eșapament pe rând și portbagaj. În funcție de complexitatea defecțiunii, înlocuim piesa sau folosim sudură pentru a o repara.
3. Controlăm etanșeitatea țevilor. Dacă nu există probleme vizibile, ar trebui să treceți cu atenție mâna de-a lungul țevilor - fluxul de gaz invizibil va fi simțit imediat. Reparăm astfel de daune folosind sudură sau etanșant.

Dacă, la urma urmei, componentele funcționează corect, garniturile de cauciuc sunt noi și problema mirosului de gaze de eșapament din interiorul mașinii atunci când încălzitorul este pornit nu poate fi eliminată, este mai bine să contactați un tehnician care are specialități speciale. echipament și instruire.

Miros de gaze de eșapament în interiorul mașinii