De ce Daniel Ricciardo ar putea fi din nou câștigător de Formula 1: Previzualizarea sezonului de Formula 2021 1

Poate Daniel Ricciardo să fie din nou pe vârful podiumului?

Daniel Ricciardo aduce cu el speranțele națiunii pe măsură ce sezonul de F1 începe în acest weekend în Bahrain - cu toții vrem să-l vedem din nou bea șampanie din ghetele de curse pe podium.

Tânărul de 31 de ani nu a câștigat un Mare Premiu cu Monaco în 2018 și după doi ani slabi în care a încercat să transforme Renault într-un câștigător, a mai făcut un pas înainte, de data aceasta cu McLaren.

Pe hârtie, aceasta poate părea o mișcare ciudată, trecerea de la un program susținut de fabrică la o echipă privată care trebuie să plătească pentru motoarele sale, dar McLaren este o echipă în plină ascensiune care caută să revină la zilele lor de glorie, câștigând ambele curse. si campionate. , care este și obiectivul lui Riccardo.

Primele semne sunt favorabile ambelor părți. McLaren are cel mai bun sezon din ultimii ani, terminând pe locul al treilea în Campionatul Constructorilor și trecând de la cel mai puțin competitiv motor (Renault) la cel mai competitiv (Mercedes-AMG). Ricciardo pare să se fi adaptat bine noilor condiții, stabilind rezultate competitive în testele de pre-sezon.

Deci, care sunt șansele lui de a câștiga cursa? Este posibil, nu probabil. Formula 1 este un joc de evoluție subtilă menit să reducă decalajele, așa că este puțin probabil ca McLaren să treacă înainte atât pe Mercedes-AMG, cât și pe Red Bull Racing.

Totuși, așa cum am văzut în anii precedenți, Ricciardo este unul dintre cei mai buni piloți de pe grilă, realizând în mod constant manevre de depășire aparent imposibile pentru a-și depăși mașina.

Dacă Mercedes și Red Bull au o zi proastă, Ricciardo va fi într-o poziție mai bună pentru a scăpa sau își poate continua forma roșie în Monaco, unde experiența și priceperea pot învinge mașina. 

Nu fi surprins să vezi zâmbetul mare al lui Ricciardo pe pistă în 2021.

Actual campion sau tânăr taur

Provocarea titlului se conturează ca un posibil clasic, campionul în exercițiu Lewis Hamilton dorește să adauge numelui său un al optulea titlu de pilot, de egalitate record, chiar dacă tânărul superstar Red Bull Max Verstappen „a câștigat testele de pre-sezon și dorește să primească primul său titlu. coroană."

Aceasta este o bătălie între președintele în exercițiu și moștenitorul său. Hamilton a trecut de la parvenit la o legendă incontestabilă a Formulei 1, câștigând șase titluri la rând. În timp ce Verstappen a venit la F1 ca un adolescent fenomenal și a îndepărtat încet marginile aspre pentru a transforma talentul brut într-o viteză neobosită.

În ciuda faptului că a fost favorizat de Mercedes datorită dominației sale recente în sport, a supraviețuit trei zile de teste și a început sezonul pe picior din spate. Red Bull Racing, între timp, a avut trei zile fără probleme și a ajuns cu cel mai rapid timp pe tur.

Acest lucru îl face pe Verstappen favoritul pentru acest weekend, dar Mercedes cu siguranță va riposta, așa că suntem pregătiți pentru un duel de sezon epic între doi dintre cei mai rapizi piloți de pe planetă.

Se poate întoarce Ferrari?

În mod clar, 2020 a fost un an prost pentru majoritatea oamenilor și cu toții am dori să uităm de el. Pe plan sportiv, Ferrari și-ar dori cu siguranță să ștergă anul trecut din memorie.

Sezonul trecut, echipa italiană a fost cea mai apropiată rivală a lui Mercedes de ani de zile și s-a prăbușit, nu numai că nu a reușit să câștige o cursă, ci și a obținut trei podiumuri și a coborât pe locul șase în Campionatul Constructorilor în spatele echipelor private McLaren și Racing Point.

Acum echipa este concentrată să devină o forță competitivă. În acest scop, de patru ori campion mondial Sebastian Vettel a fost demis după câțiva ani de declin și înlocuit de tânărul Carlos Sainz Jr. El se va asocia cu Charles Leclerc, foarte mediatizat, pentru a încerca să ofere Ferrari un nou început și să conducă echipa înainte. cu ceea ce ar trebui să existe o rivalitate competitivă intra-echipă.

Aston Martin s-a întors

Demis de la Ferrari, Vettel și-a găsit un nou loc de muncă: să conducă Aston Martin înapoi în F1 după o absență de peste 60 de ani. Marca britanică este acum deținută de omul de afaceri canadian Lawrence Stroll, care este hotărât să-l facă un adevărat concurent pentru Ferrari, Porsche și companie pe piața super-mașinilor, precum și pe circuitul de curse. De asemenea, a vrut să ajute fiul său în cariera F1, iar Lance Stroll l-ar fi asociat cu Vettel în noua echipă din fabrică a lui Aston Martin.

Nu este cu adevărat o echipă nouă, este doar o rebranding (și o investiție suplimentară) pentru echipa cunoscută anterior ca Racing Point.

În 2020, a fost într-o formă bună, folosind o mașină numită „Mercedes Pink” (datorită vopselei și designului Mercedes aparent copiat) pentru a câștiga Marele Premiu din Bahrain și trei podiumuri, forțându-l pe Vettel să mențină o formă bună. și ajută-l pe Aston Martin să câștige un avantaj față de fosta lor echipă italiană, atât pe pistă, cât și în afara acesteia.

Alonso, Alpin și viitor candidat australian la Formula 1

Formula 1 creează, evident, dependență, așa că nu este de mirare că unii piloți rămân aici atâta timp cât pot. Fostul campion mondial Fernando Alonso a încercat să plece, dar nu a putut să stea departe și a revenit la categorie după o pauză de doi ani.

Spaniolul va conduce pentru Alpine, o fostă echipă Renault care a fost redenumită pentru a-l ajuta pe Alpine să devină un jucător serios în lumea performanței. Alonso nu este nou la Renault/Alpine, fiind cu echipa când și-a câștigat titlurile, dar asta a fost în 2005-06, așa că multe s-au schimbat de atunci.

Deși Alonso rămâne încrezător (a spus recent într-un interviu că crede că este mai bun decât Hamilton și Verstappen), este puțin probabil ca echipa să aibă o mașină câștigătoare, judecând după forma din teste.

Va fi nevoie de un sezon bun pentru ca coechipierul său, Esteban Ocon, să-și asigure locul de viitor star alpin, deoarece există mai mulți cicliști tineri care doresc să-l înlocuiască, inclusiv australianul Oscar Piastri.

Piastri a câștigat campionatul de Formula 3 2020 și a urcat în Formula 2 în acest sezon. Este membru al Academiei de Conducere Alpină, iar sezonul de începători l-ar putea duce la categoria de top în 2022 (sau mai probabil 2023).

Numele lui Schumacher a revenit

Michael Schumacher este unul dintre cei mai de succes piloți de Formula 1 din istorie, câștigând șapte campionate în cariera sa. Din păcate, el a fost grav rănit în timp ce schia în 2013 și de atunci nu a mai fost văzut în public, iar familia sa a oferit foarte puține informații despre starea lui.

Dar numele Schumacher se va întoarce în F1 în 2021, când fiul său Mick va urca la nivelul superior după ce a câștigat coroana F2 sezonul trecut.

Mick a avut o carieră de succes, fiind selectat în cadrul Programului Ferrari Young Drivers și, de asemenea, prin câștigarea F3 pentru a-și câștiga locul în F1 pe merit și fără a-și folosi numele de familie.