De ce Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Faza III și alte mașini clasice australiene sunt licitate
Se așteaptă ca Holden Monaro să obțină șase cifre la licitațiile de mașini în aceste zile.
Mașinile australiene sunt într-adevăr din nou la modă, iar prețurile record pentru rarele căutate văzute în licitațiile recente sunt de așteptat să dureze cel puțin încă trei ani.
Acest lucru a fost anunțat de managerul licitației naționale Shannons Christophe Boribon. CarsGuide interesul pentru o gamă largă de aur australian din ce în ce mai rar nu sa răcit încă.
El a spus că combinația dintre o pandemie care îi ține pe oameni acasă în căutarea jucăriilor și ratele dobânzilor la minime istorice înseamnă că piața mașinilor clasice este în plină expansiune.
„Banii sunt ieftini, oamenii nu pleacă în străinătate, iar oamenii care și-au dorit întotdeauna o mașină clasică ies și cumpără”, a spus el.
„Vom vedea că această tendință, în special la vehiculele australiene, va continua cel puțin în următorii câțiva ani.”
Vânzările recente au atras atenția asupra vehiculelor australiene. În ianuarie a acestui an, HSV GTSR Maloo W1 a costat 1.05 milioane de dolari, iar o lună mai târziu a fost depășit de cei 1.15 milioane de dolari cheltuiți pentru un Ford Falcon GT-HO Faza III din 1971.
Providence se clasează foarte bine în clasamentul prețurilor auto din Australia. Holden Torana LX, care a fost condus în mâinile legendarului pilot John Harvey la Campionatele australiene de mașini de turism în 1977, 1978 și 1979, a costat 910,000 de dolari în noiembrie anul trecut, în timp ce Torana A9X a costat 450,000 de dolari.
Un rar ex-Bob Jane Thorana L34 SLR5000 scos la licitație săptămâna trecută de Lloyds nu a putut îndeplini rezerva, cu un preț maxim de 360,000 de dolari.
Chiar și cei care nu au văzut niciodată competiția își cumpără un Holden Monaro HT 1969 GTS 350 715,000 pentru 2020 USD la mijlocul anului 194,000; și coupe-ul Ford Falcon XC Cobra scos la vânzare la un preț relativ modest de 50,609 USD, precum și coupe-ul XB la licitație pentru XNUMX USD.
„Vedem că se întâmplă lucruri de la generație la generație, cum ar fi mașinile din anii 1970 ajungând la niveluri pre-GFC, pe măsură ce baby boomers și generația X încep să cheltuiască”, a spus domnul Boribon.
„Baby boomers se întorc cu adevărat pe piață, dar banii care sunt acolo sunt în mare parte de la cumpărători Gen-X, așa că principalii cumpărători sunt persoane cu vârsta cuprinsă între 35 și 65 de ani.
„Unele mașini australiene din anii 1980 și 1990 - și chiar unele mașini mai recente, în special HSV-uri și FPV-uri - sunt de mare interes pentru cumpărătorii generației X."
Dl Beauribon a sugerat că a existat o mișcare în Gen-X către mașinile australiene musculare și poate o ușoară retragere față de mașinile de performanță japoneze.
Interesul este cauzat nu numai de rare australieni.
„Observăm că cele mai recente modele HSV și FPV și chiar și evoluțiile timpurii din seriile Commodore VR și VS sunt de interes pentru entuziaști”, a spus el.
„Aceste mașini au crescut în valoare, deoarece HSV-urile și FPV-urile din acea epocă sunt acum mai disponibile pe piața de mașini second hand”.
Dar Beauribon a avertizat că nu toate mașinile australiene timpurii au făcut bani mari.
„Regula generală a mașinilor musculare australiene este că trebuie să cumpărați mașina potrivită de producție limitată, cu istoricul și previziunea potrivite, cu cărțile și documentele de service potrivite – de asta este nevoie pentru a oferi un preț mai bun vânzătorilor acum și mai mult. venituri în viitor.pentru cumpărători." Lista de urmărire Aussie Classic
Lista de urmărire Australian Classics (prețurile corecte la momentul scrierii)
| Model | Preț |
| Ford Falcon XV Coupe 1974 | Oferta actuală: 50,609 USD (gri) |
| Holden Monaro HK GTS 1968 | Oferta actuală: 100,109 USD (gri) |
| Ford Fairmont Ghia ESP 1982 | Oferta actuală: 62,009 USD (gri) |
| Ford Sierra RS500, fost pilot Glenn Seton, 1987 | Oferta curentă: 95,000 USD (Lloyds). |
| Ford Falcon AU V8 Supercar ex Tony Longhurst 1999 | Oferta curentă: 92,000 USD (Lloyds). |
| Ford Falcon XR6 Turbo Stock Car Specificația Campionatului Australian 2007 | Oferta curentă: 11,000 USD (Lloyds). |
| Holden Monaro HK 327 1969 | Pariu de pornire: 100,000 USD (Slattery) |
| Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017 | Pariu de pornire: 30,000 USD (Slattery) |
| Holden HD Premier din 1965. | Pariu de pornire: 40,000 USD (Slattery) |
| Holden Commodore SS VK 1984 | Pariu de pornire: 50,000 USD (Slattery) |
| Ford Falcon HV GT din 1970 | Estimată: 150,000 USD–170,000 USD (Shannon) |
| Ford Falcon FPV F6 Тайфун 293 USD | Estimată: 30,000 USD–40,000 USD (Shannon) |
| Holden Commodore VE HDT Group A 2009 | Estimată: 58,000 USD–68,000 USD (Shannon) |
| Holden Torana LC GTR 1971 | Estimată: 65,000 USD–75,000 USD (Shannon) |
