De ce crește consumul de combustibil iarna? Benzină și motorină
Iarna aduce cu sine nu doar sărbătorile de Anul Nou și de Crăciun, pentru șoferi este o perioadă dificilă din toate punctele de vedere, iar acest lucru afectează portofelul din cauza consumului crescut de combustibil.
Este posibil ca șoferii de mașini mici să nu observe această diferență dacă preferă să-și folosească mașina cât mai puțin posibil iarna, dar persoanele care petrec de fapt mult timp la volan pot descoperi că motorul a devenit mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil.
Care este motivul pentru consumul crescut de combustibil iarna? Sunt multe motive care pot fi date. Să le numim pe cele mai de bază.
În primul rând, pornirea cu un motor rece, după cum au calculat experții, echivalează cu o parcurgere de 800 de kilometri - afectează atât de grav motorul. Pentru a evita astfel de consecințe negative, motorul trebuie încălzit cel puțin puțin, adică lăsat la ralanti pentru o perioadă.
Dacă mașina se află într-un garaj încălzit, atunci ești norocos, dar acei oameni care lasă mașina sub geamurile casei pe stradă sunt nevoiți să aștepte cel puțin zece minute până când temperatura din motor crește.
Este atât de greu să porniți o mașină iarna, deoarece toate lichidele se îngroașă și devin mai vâscoase, în plus, bateria se poate descărca destul de mult peste noapte. De asemenea, din cauza faptului ca galeria de admisie este rece, aerul nu se amesteca bine cu combustibilul si nu se aprinde.
Dacă nu aveți garaj, atunci aduceți bateria la căldură cel puțin pentru noapte, iar dimineața puteți turna apă clocotită peste colector. Nu porniți imediat motorul, ci pur și simplu porniți contactul și porniți faza scurtă și faza lungă de mai multe ori pentru a dispersa bateria. De asemenea, puteți folosi aditivi speciali, precum „Cold Start” sau „Quick Start”, aceștia conțin substanțe esențiale și mașina pornește mult mai repede. Dar totuși, datorită încălzirii dimineții a motorului, consumul crește cu până la 20 la sută.
În al doilea rând, chiar dacă reușiți să porniți motorul, nu puteți conduce prin năvală la aceleași viteze ca vara. Viteza totală iarna scade și, după cum știți, cel mai optim consum de combustibil are loc la viteze de 80-90 km/h în trepte mari. Când drumul arată ca o arenă de gheață, trebuie să te deplasezi cu mare grijă, mai ales în afara orașului, unde serviciile rutiere nu fac întotdeauna față muncii lor.
În al treilea rând, consumul de benzină crește și datorită calității suprafeței drumului. Chiar dacă ați instalat anvelope bune de iarnă, anvelopele trebuie să devieze mai mult noroi și „terci”, toate acestea se lipesc de roți și creează rezistență la rulare.
De asemenea, mulți șoferi reduc presiunea în anvelope pentru perioada de iarnă, invocând faptul că stabilitatea este crescută în acest fel. Acest lucru este într-adevăr adevărat, dar în același timp, consumul crește cu 3-5 la sută.
Un factor important este încărcătura energetică. La urma urmei, iarna vrei ca mașina să fie caldă, încălzirea este mereu pornită. Cu umiditate ridicată în cabină, aparatul de aer condiționat ajută la luptă, pentru că atunci când intri în căldură de la frig, se evaporă multă umezeală din haine și corp, ca urmare, geamurile transpiră, apare condens. Scaunele incalzite, oglinzile retrovizoare, luneta sunt si ele aprinse constant - si toate acestea consuma si multa energie, de unde si consumul crescut.
Este necesar să se verifice starea tehnică a motorului chiar înainte de apariția vremii reci. Uzura pistoanelor si segmentelor de piston duce la scaderea compresiei, scade puterea, trebuie sa puneti mai multa presiune pe acceleratie, consumul va creste nu doar iarna, ci chiar si vara din acest motiv.
De asemenea, rețineți că benzina se micșorează la temperaturi scăzute. Chiar dacă ziua este +10, iar noaptea înghețurile sunt până la -5 grade, atunci volumul de benzină din rezervor poate scădea cu câteva procente.
Se încarcă…
