De ce motorul tău poate bifa de fiecare dată când accelerezi

«Тик» — раздражающий шум, который может быть вызван разными причинами, который необходимо проверить и устранить как можно быстрее.

Шумов в двигателе может быть много, и они вызваны разными причинами, которые необходимо устранять немедленно, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Тем не менее, «тик-тик» является более распространенным шумом, который даже многие люди решают игнорировать, но реальность такова, что если двигатель автомобиля издает этот шум, лучше всего проверить, что вызывает его, и выполнить необходимый ремонт.

Причин «галочки» может быть несколько, но все они подлежат устранению. Вот почему, Здесь мы собрали некоторые из наиболее распространенных причин, по которым ваш двигатель может «тикать» каждый раз, когда вы ускоряетесь.

1.- Nivel scăzut de ulei

Низкий уровень масла может вызвать этот шум, и лучше всего проверить, мало ли масла в двигателе.

La presiunea uleiului Это очень важно. Если в двигателе нет необходимого давления, отсутствие смазки приведет к повреждению металлов внутри него из-за трения, что приведет к полной остановке автомобиля. 

. Уверенность в том, что масло находится на правильном уровне, предотвратит дорогостоящий ремонт из-за отсутствия масла.

2.- Подъемники

Головка блока цилиндров двигателя использует серию подъемников для открытия и закрытия клапанов. Эти подъемники могут со временем изнашиваться, что неизбежно вызывает стук металла о металл на холостом ходу и при ускорении. 

Выполнение технического обслуживания в рекомендуемое время может предотвратить это, а в некоторых случаях потребуется заменить подъемники.

3.- Плохо отрегулированные клапаны 

внутри цилиндра (sau cilindrii) unui motor, funcția sa principală este de a arde amestecul dintre aer și combustibil. 

Если дело не в гидрокомпенсаторах, а уровень масла в двигателе в норме, возможно, дело в неправильной регулировке клапанов. Многие автомобили, особенно с большим пробегом, нуждаются в проверке клапанов, чтобы убедиться, что они выровнены.

4.- Поврежденные свечи зажигания

Если у автомобиля большой пробег и слышно тиканье, причиной могут быть плохие или старые свечи зажигания. 

заключается в создании искры, воспламеняющей воздушно-топливную смесь, создавая взрыв, который заставляет двигатель производить мощность. Это делает их фундаментальной частью для его правильного функционирования. Вот почему очень важно содержать их в хорошем состоянии и знать об их замене в случае необходимости.

Свечи зажигания меняются с интервалом от 19,000 37,000 до миль, всегда с учетом рекомендаций производителя.. 

5.- Износ приводных шкивов

Эти шкивы используют подшипники для вращения, как колеса на скейтборде, и со временем подшипник имеет тенденцию изнашиваться.

При ношении они могут вызывать тиканье на холостом ходу и при разгоне. Если они действительно изношены, мы рекомендуем вам доставить автомобиль к уважаемому механику для замены подшипников шкива.